8coibaf
Redattore
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di 8coibaf
- Prima pagina
- Precedente
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Avanti
- Ultima pagina
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Se ne mettono di più su alcuni modelli avranno valutato che in quel caso serve per qualche ragione strutturale/ di carichi sostenibili, mettere un dado in più per ragioni estetiche per me sarebbe cattiva progettazione e uno spreco. Altrimenti seguendo il tuo ragionamento mettiamone 6 o meglio ancora 8, che pezzenti quelli che ne mettono solo 5.
-
-
Non mi pare che l'altezza della massa non sospesa abbia un impatto significativo. Piuttosto il fatto che sia dentro o fuori dal passo può avere un'influenza sull'inerzia di imbardata. Di solito sono altri vincoli tipo dove passano i bracci delle sospensioni, il braccio di sterzo e l'attacco della barra antirollio a definire dove viene posizionata la pinza. In questo caso poi che deriva da modelli già esistenti l'avranno posizionata esattamente dove si trova su tutte le altre Bsuv CMP ( non ho verificato ma sono piuttosto sicuro sia così). l'elemento sotto non ho idea, sarà un filtro per le polveri
-
-
-
-
Non hai la 12V ( presa "accendisigari")? Ci sono gli adattatori USB per quella, L' OBD di solito non è in una posizione comoda ( facile che ti ritrovi il cavo nella pedaliera) o che il connettore sia di ingombro ( sulla 124 con un connettore troppo spesso tocco usando la frizione). L'unica differenza è che l'OBD resta alimentata anche a macchina spenta, ma se non ti serve che lo sia userei l'altra.
-
-
-
-
-
Chiaro, era per rispondere a chi chiedeva se fosse esclusivamente full BEV
- 149 risposte
-
- bev
- large
- pianale
- piattaforma
-
Taggato come:
-
-
Le RB di F1 vanno fino alla RB19, ma manca la 17, avranno preso il primo numero mancante ( hanno fatto 16 e 16B)
- Prima pagina
- Precedente
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Avanti
- Ultima pagina
-