Jack.Torrance
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La strada per Alfa, se rimanesse all'interno di Stellantis, credo che possa essere solo quella della produzione in USA, per tutto ciò che va da D in su e rimarchiare le Small per il mercato EU. Per quanto riguarda i possibili acquirenti cinesi, beh permettetemi di storcere il naso. E non per le aziende cinesi in se, ne per i tecnici cinesi: credo che le aziende siano cresciute enormemente ed i tecnici abbiano raggiunti, almeno sulle nuove tecnologie, un livello molto elevato. Storco il naso, perché dietro alle aziende cinesi c'è il governo cinese. Io, personalmente, se proprio cessione o partnership deve essere, spero in Toyota o Honda, anche se comprendo che sia difficilino...
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Un catamarano Stingray!
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Ma la base tecnica è quella della EZ6?
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Un tecnico di una nota ditta che produce strumenti di analisi (Agilent), con cui collaboriamo, mi ha detto che loro sono costretti a prendere diesel e si lamentava proprio del surplus di tasse e del fatto che l'azienda non consentiva di prendere FHEV e PHEV.
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Prima prova della REEV, per i tipi di Motor1.
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Se fosse, stanno prendendo un granchio enorme... Blu, per giunta... Sta floppando perché, esattamente come Megane, costa un fottio! Tempo addietro ho portato un'amica a vederla, perché cercava un'elettrica. Ha adorato sia Megane che Scenic, poi ha chiesto i prezzi ed scappata a gambe levate.
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Questa macchina mi piace parecchio ma credo proprio che non sia per le mie tasche...
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