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ykdg1984

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Tutti i contenuti di ykdg1984

  1. direi come minimo 10cm... sembra anche molto più larga...
  2. per la black edition... avevo chiesto di farmi il logo anteriore e quello posteriore in nero sulla mia e mi hanno detto che "non lo facevano"
  3. Sapendo che doveva assomigliare a la vera Mini nuovo (quella EV) e tenersi quasi tutto della F56... trovo che hanno fatto un ottimo lavoro, sopratutto al posteriore e negli interni... Il frontale sembra un pò una F56 impoverita....
  4. L’Autojournal Ref. : L’Autojournal (F) nº1148 del 14.12.2023 Lancio : 2025 Mild Hybrid : 48V benzina (1.5 TFSI 110cv / 150cv) o 48V Diesel 150cv / 190cv Full Hybrid : - PHEV : 204cv (benzina 150cv + elettrico 110cv), batteria 25,7 kWh, 100km di autonomia. Altra variante da 270cv. Versione SQ3 disponibile dal lancio. EV : no Prezzo : da 42’000€ Info del articolo : Interni ispirati di quelli della Q6 e-tron produzione in Ungheria
  5. Sui siti francesi si legge che è stata rubata su un parcheggio di un sito Stellantis nel Doubs (Francia - 25)…
  6. Già adesso la base è diventata la Cooper da 136cv… (almeno in Svizzera è così da mesi)
  7. Ma anche i marchi premium hanno versioni base. E non mi pare proprio che la cosa disturba qualcuno! Un Audi A1 base l’avete già vista? Perché fa pena… forse anche di più della citata 500 con i copricerchi…
  8. +1 Neanch'io capisco... Poi 208 piace (e vende) in tutta europa... e i numeri di Corsa sono tutt'altro che ridicoli... Prova che i modelli sono nati bene e convincono. Sono fiducioso per questa Y.
  9. Assomiglia alla prima GLA che ho sempre trovato terribbile 😕
  10. Peccato... Serie 1 e 2AT hanno dei bei colori che andrebbero molto bene in gamma MINI : Sunset Orange / Snapper Rocks Blue / Melbourne Red / Sanremo Green...
  11. Grazie della spiegazione... Ma non potevano usarne in comune?
  12. OT : La stampa francese parla di una sostituta per 2024, basata sulla attuale fortemente modificata...
  13. A causa della tenuta del valore e delle rate più basse (direi)... Ma da noi di Superb se ne vedono parecchie...
  14. Qui si critica Y perche poco spaziosa per colpa della piattaforma multienergia... e sul filo della Renaultl 5 si critica sia solo elettrica... 😛 Ricordiamoci che senza CMP, non ci sarebbe neanche un progetto Y o allora solo elettrico (il che non pare convincere in questi ranghi)... 😮 Le tantissime 208 (e Corsa) vendute su questo segmento mostrano che forse non è un criterio principale in questa categoria? Che poi non è che l'attuale Y sia cosi spaziosa... Avendo guidato parecchi modelli su CMP (C4, C4X, 208, 2008, Mokka, DS3) mi è sempre parsa una base molto sana : comoda, sicura, anche divertente per certi modelli (208, DS3, Mokka) -> sempre paragonate a quanto disponibbile nella categoria... secondo me è un deciso passo in avanti per l'Y... (che ricordimolo è disponibbile solo manuale e 1.0 70cv... e anche in passato non è che chissa come era motorizzata...)
  15. L'ho configurata a circa 48k€ ieri in Francia e in Italia... Questa mattina era finalmente disponibbile il configuratore svizzero... per la stessa sono a 59.5 kCHF (oggi ca. 62.8k€) 😮
  16. Per lo scherma centrale, mi pare che Sandero in versione base hà un sistema molto simile a questo...
  17. secondo me hanno lavorato molto bene su una base « complicata »… si assomiglino pur essendo molto diverse (non vedo elementi 100% identici) e alla fine anche se più banale, rimane simpatica e moderna… renderla un po’ più UV mi pare anche una scelta azzecata sapendo che la variante AirCross sarà molto più grande… qualche paragone :
  18. Però è enorme... 😮 Da noi immagino che ne venderanno pochissime.
  19. DS3 sarebbe B-SUV no? Il che rende anche logico il fatto di fare solo una B Lancia...
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