gpat
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La Upland a 32k a me sembra completa di tutto. Poi tolto il periodo iniziale ci sarà un minimo di scontistica. Azzeccata la versione North Face ma più per farne parlare che altro.
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GPanda è anche lei molto riuscita per la fascia di prezzo inferiore, prese insieme secondo me lasciano pochissimo spazio a tutte le altre. Rimane il fatto che "primizie" come il 4xe su GPanda secondo me si vedranno con il cannocchiale, per quanto possano essere attese sul forum.
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Un design per gli interni così banale e diminutivo non si era mai visto su un'auto italiana, men che meno su un'Alfa. Sforzo zero, hanno messo 2 schermi, uno integrato malissimo con il cannocchiale e l'altro storto, e per il resto il vuoto totale, due pulsanti che sembrano smarriti rispetto a tutto il resto, zero coesione. L'unico punto di salvezza sono i sedili. E non sto parlando neanche di qualità dei materiali. Dalla prospettiva del guidatore avrei la prospettiva di "auto per noleggi" pure con -5 diottrie. Per quanto riguarda gli esterni, sbagliato in senso opposto, così carica di particolari, tormentata, esasperata, da essere guardabile solo in nero.
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A me la Avenger sembra l'unica delle tante Clonantis al momento acquistabili ad avere un posizionamento a fuoco. Infatti pure a livello di vendite cannibalizza le sue sorelle. Rimane il fatto che vista dal vivo in mezzo al traffico sembra molto diminutiva e giocattolosa per quello che è il suo brand ma pazienza.
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Beh, comprare una VW (e Audi) è un'esperienza completamente diversa rispetto a 10 anni fa. Le Audi raggruppano tutto in 3/4 allestimenti, VW spinge addirittura verso un allestimento "unico" o quasi (la edition plus o quel che è). Grosso miglioramento, ci mancherebbe.
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Abbiamo vissuto abbastanza da vedere VW diventare un brand discount più di francesi e giapponesi, what a time to be alive :D- 184 risposte
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![VAG Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Volkswagencare.png.d8857dae0567cc6602dfdb1c9cbeb700.png)
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Secondo me punto di vista troppo catastrofista, discorsi del genere avrebbero senso per marchi del calibro di Maserati... Le Lancia venderanno se il rapporto contenuti/prezzo è favorevole, come stanno facendo marchi cinesi che si propongono dall'oggi al domani con buoni risultati. Se la lanciano semplicemente come la Peugeot / Opel italiana, un po' di utile arriverà... il resto sono voli pindarici.A quanto pare, in base a messaggi degli ultimi mesi dei forumisti, la AWD della Yaris Cross è come se non ci fosse. Quella della Jeep sembra, almeno sulla carta, notevolmente più efficace.- 184 risposte
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È nel configuratore, a quanto pare di serie nell'allestimento, ma non per il tetto- 184 risposte
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Beh, è economica. Chi altro offre cambio automatico + trazione integrale a 32000€? (+ scontistica)- 184 risposte
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Zitta zitta, VAG lancia le sue prime EV + REx sul mercato con il marchio Scout. https://www.hdmotori.it/volkswagen/articoli/n597283/scout-traveler-terra-suv-pickup-debutto-immagini/
