Tutti i contenuti di gianmy86
-
Cambio auto controvoglia per blocco diesel Euro5
- 15 km/l in solo urbano sono un buon risultato, altroché! - Per le Corolla nuove da ordinare alla Toyota a Cit Turin si parla di consegna tra un anno. - Seat no e Skoda si? 🤔
-
Cambio auto controvoglia per blocco diesel Euro5
Se conti di darla a 8mila, quasi quasi te li do io. Vero che vivo a Torino, ma ci farei 3-4 mila km annui, più qualche trasferta a Salerno...
- Le donne più belle del mondo ( NO nudità esplicite, NO porno, ecc. )
-
F1 2024 - Mercato piloti
Se hai meno di 45 anni, potresti candidarti qui... https://www.instagram.com/p/Cwez23_ta1F/?igshid=NzZhOTFlYzFmZQ== È pure tua conterranea... Buona fortuna!
-
BeRebel
Compara i vari preventivi on line tramite il configuratore I Ass, quello ufficiale del Ministero. Poi contatta direttamente le sedi delle compagnie più convenienti da preventivatore, senza dire loro del preventivo che hai in mano. Facile che risparmi qualcos'altro ancora.
-
Cambio auto controvoglia per blocco diesel Euro5
In verità credo se ne parlasse da un anno o due, ma avendo una Euro5 GPL ed una Euro3 benzina come auto da svago non mi sono mai informato nel dettaglio. In ogni caso, come prima cosa fossi in te mi farei installare il MoveIn (con 9000 km di percorrenza stai tranquillo per almeno 8 mesi, con la tua percorrenza) e poi cercherei con calma la sostituta.
-
Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
Per me bisognerebbe bloccarle, ma in modo selettivo: nella fattispecie, ritirare la carta di circolazione a tutte le auto con manomissioni a centraline, filtri FAP, EGR, ecc. ecc. Una bella rottamazione e via! Non potendo/volendo far questo (sarebbe immagino anticostituzionale), questa piazza pulita è per me un male minore.
-
Cambio auto controvoglia per blocco diesel Euro5
Se vuoi spazio, niente di meglio di Superb, e resti pure più o meno in casa. Se non ti disturbano i cm in più nell'uso quotidiano, ovviamente.
-
Alfa Romeo Stelvio M.Y. 2023
Vista una in un parcheggio giusto due giorni fa, bellissima. Peccato per le condizioni di luce poco adatte ad una foto...
-
[IT] Fiat 500e Cocco bello cocco fresco 2023 (One-Off.. forse) & ...
A Pall'e Riso! E basta!
-
[IT] Fiat 500e Cocco bello cocco fresco 2023 (One-Off.. forse) & ...
Un'anima buona faccia l'iconica versione "Zeppl e Panzarott" by Pomigliano.
-
GMC Hummer EV EarthCruiser Concept 2023
Pratica, economica e di lusso! 🤣
-
[UK] Fiat 500e Gelateria 2023 (One-Off)
Chapeau!
-
Stagione Calcistica 2024/25
Papà sardo, ricordo bene. (Mi sono anche appena ricordato di quando, febbricitante e a casa, insistii con mia nonna per chiamarlo in ufficio. Avevano appena arrestato Cellino!)
-
Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche
Questa serie l'avevo decisamente rimossa. Non ne vedo una da secoli. Senza ritaggare l'altro post, davvero notevole vedere una Kadett in quelle condizioni, mi porta indietro di 30 anni!
-
Benzina alle stelle e tanti km, ha senso cambiare?
Un cambio dal punto di vista strettamente economico potrebbe aver senso solo se passassi al GPL. Ma qualsiasi auto a GPL nuova o seminuova ti comporterebbe un downgrade tecnologico e/o di segmento. (Tipo/Giulietta/Duster/Clio/Captur...) Valuta tu se ne vale la pena.
- Fiat 600e & 600 M.Y. 2026
- Fiat 600e & 600 M.Y. 2026
- Fiat 500X e 500X Dolcevita Facelift 2022
-
MG 3 2024 (Spy)
No grazie. Se la cambierò sarà italiana o svedese!!! 😀
-
MG 4 Electric 2023
Proprio ieri ne ho beccata una dal vivo, in coda, e me la sono guardata per bene. Dal vivo peggiora rispetto alle foto, secondo me. Dietro sembra davvero che abbia subito un tamponamento.
- 170 risposte
-
-
- 2
-
-
- 4 electric
- bev
- mg
- mg 4 electric
-
Taggato come:
-
Insicurezza stradale
Quelli sono i peggiori. Che non solo non si rendono conto di essere un intralcio e un pericolo, ma poi agiscono anche per ripicca. Oggi me n'è capitata un'altra. Viaggiavo ai consueti 100 km/h di cruise, limite massimo previsto in autostrada. Un Qashquai mi sorpassa ma iniziano le curve*** e decelera, fino a proseguire affiancato alla cabina. In galleria inizia a stringermi, do un colpo di clacson ma nulla, mi chiude e mi costringe ad una frenata quasi brusca. Mi accende l'hazard e rallenta ulteriormente. Lo risorpasso e me ne dice di tutti i colori. Ovviamente dopo un paio di km decide di risorpassarmi, e per fortuna stavolta scompare alla mia vista. Dopo 20 km lo ribecco e ancora sbraita 🙄 ***curve percorribili a 100 in totale souplesse da un bipiano con 65 passeggeri a bordo, specifico.
-
Insicurezza stradale
A me in auto capitava sulla Fondo Valle Isclero da Valle di Maddaloni verso Benevento, che prima percorrevo abbastanza di frequente. Capito che non c'era nulla, finii per adeguarmi io a loro quando la percorrevo. (voleva dire 80-90 km/h, alla fine in tutta sicurezza). La Caianiello (si, con la "i" 😂) l'ho percorsa pochissime volte, abitando tra Salerno e Napoli, ma ho sempre sentito dire che è piena di autovelox.
-
Insicurezza stradale
Il problema è che come trovi due curve non in salita e li sorpasso, la loro incazzatura diventa direttamente proporzionale alle 28 t a pieno carico. ☝️ La pretesa è: vado piano e il palazzo a due piani deve stare dietro di me a distanza che ho paura. La logica sarebbe: fai andare alla sua andatura il palazzo a due piani e tu prosegui alla tua andatura in santa pace. Troppo difficile.
-
Insicurezza stradale
Ci sarebbe da scrivere un libro. @AngeloUPugliis Purtroppo le cose sono peggiorate con l'avvento degli smartphone e degli schermi touch. E peggiorano sempre di più. Ormai alla guida non si parla a telefono (sarebbe quasi un bene...): si chatta, ci si scambia contenuti...è ben peggio. Capitolo limiti: io noto che si tende a superarli anche perché spesso sono inutilmente bassi, in particolar modo quelli mobili dei lavori in corso. @bik c'è da dire che dallo specchietto di un mezzo pesante, vuoi per l'altezza, vuoi per la larghezza e profondità, a colpo d'occhio si vedono bene subito entrambe le corsie alla propria sinistra, a volte autobus e camion escono apparentemente alla garibaldina proprio perché in realtà hanno controllato entrambe le corsie. (chiaramente, nel tuo caso, data la tua velocità elevata, era una manovra da evitare) A me purtroppo capita spesso anche il contrario: metto la freccia con congruo anticipo, vedo che chi sta sulla corsia centrale non ha intenzione di spostarsi a sinistra per agevolarmi pur avendo la corsia libera, forzo la manovra (questo ovviamente quanto la differenza di velocità tra me e chi mi vuol sorpassare non è superiore ai 5 km/h). Altra categoria da studiare (e qui in Svizzera soprattutto sono maestri): quelli che mi sorpassano, rientrano davanti a me e rallentano. Costringendomi di conseguenza o a dover rallentare o a sorpassarli di nuovo. In questo caso, talvolta, si offendono. In altri casi, in 10 km capita di sorpassare anche 4 volte la stessa auto. E vi assicuro che vado a velocità costante (e ovviamente nei limiti). Credo, dipenda, banalmente, solo o quasi dalla grandezza sempre maggiore di ruote e cerchi. Basta toccare a 10 km/h un parafango con un cerchio da 18 con la giusta angolazione e badabum, ti ritrovi sul fianco o a testa in giù...