gianmy86
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Cazz...non so i numeri, ma ad occhiometro hai ragione!!!
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Marchionne: "Non voglio una Ferrari competitiva, voglio che sia una spanna sopra tutte, una Ferrari 126, ma meno sfortunata." Ma qualcosa è andato storto... ...e somiglia maggiormente a questa qui
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Quando compri l'auto che ti piace, la scelta è sempre quella giusta. Tra l'altro, se non erro, questa ha la plancia con lo schermo del navigatore a scomparsa, vero? La soluzione più bella mai vista, e pertanto non replicata da nessun altro. -
Marchionne a riguardo è stato svariate volte esplicito e chiaro. Se ancora si dicono, o si cerca di argomentare, certe cose, due sono i casi: o si crede davvero che la sua parola valga un 4 di spade con briscola a bastoni, o si è in malafede. Delle due, l'una.
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Beh...pure Ritmo, tra Verde pisello Kent e Azzurro puffo Rodi mica era messa male, eh!
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Immagino ti riferisca alla versione restyling... ...perchè nel 1978 uscì così.
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Il problema, come già detto da altri, non è che "fa cagare", anzi. Il problema è che il DSG7 ha una percentuale altissima (credo l'80%) di rottura tra i 70k e i 90k km, indipendentemente dall'uso e non riconosciute in Garanzia: o, se parzialmente riconosciute, comunque ti toccherebbe pagare 6-700 € di manodopera mentre i pezzi ce li mettono loro, come accaduto ad un utente quassù (cosa comunque per me assurda) Fuori garanzia, un caro amico spese 2300 € su Polo, ad esempio. Se lo sai e ti sta bene anche questo, davvero è la tua auto. Circa il motore va pianino, ma almeno con il cambio automatico, almeno finchè cambia, dissimula bene. E avendo quasi la stessa tua auto attuale, credo che dopo un po' uno sprint maggiore ti mancherebbe, anche se magari poi ti ci abitui. In ogni caso, valuterei un segmento superiore. In bocca al lupo con la concessionaria BMW-Mercedes di Cagliari: so che non hanno un'ottima fama, me ne parlò un tizio che lavora alla Motorizzazione, che qualche anno fa venne da me in Campania appositamente per comprare la mia auto, una C220 cdi.
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Aggiungo solo una postilla, dopo aver letto le ultime pagine in cui ognuno tiene fisse le proprie idee e convinzioni senza un pizzico di malleabilità o messa in discussione. Qua nessuno dice che l'auto non va più usata urbi et orbi (anzi, in Mediolanum et orbi ) E per quel che mi riguarda, se vivi a San Mango Piemonte e non vai oltre Giffoni Valle Piana, tieniti pure stretta la tua Marea, o il tuo Terrano. Il problema riguarda le zone densamente popolate e trafficate. Io ormai mi sono reso conto che percorrendo a piedi il tratto di 200m casa-garage, quando capita di ritirarmi nelle ore di punta (migliaia di auto a passo d'uomo) per strada respiro a fatica. E non vedo l'ora di salirmene al mio decimo piano, dove almeno la brezza marina arriva e spazza tutto. E la cosa peggiore è che pare nessuno ci faccia caso o se ne freghi. A nessuno interessa cercare l'alternativa, anche quando sarebbe semplicissimo (c'è in pieno centro una stazione delle ferrovie dello Stato chiusa da una decina d'anni, seppur bella e finita, a 50 m dal Comune e 30 m dal comando dei Vigili, chiusa pare all'epoca con la scusa che giravano troppi drogati lì intorno ) Già così, ad esempio, io che sono costretto per lavoro a girare in auto (sono un commerciale e giro lontano dai centri, di regola) a volte potrei farne a meno scendendo a piedi e usando il treno, per dire, per andare a casa dei miei: mentre allo stato attuale dovrei raggiungere la stazione principale a 2.5 km prendendo l'auto, 2.5 km di traffico, quando invece, una volta in auto ho il casello autostradale a 300 m, mi ficco lì e amen). E dico di più, perchè non siamo abbastanza stupidi: a 5 km, in zona già problematica, al confine con Pompei, hanno abbattuto i ruderi dell'Italsider o roba simile e, indovinate cosa ci faranno?. Un centro commerciale, forse il più grande della Campania. Con ovvia impossibilità di creare strade nuove. Com'è che a volte di dice, esagerando? Moriremo tutti? Qua mi sembra sempre più appropriato, altro che!
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"Futuro della mobilità". E tocca leggere certe cose...a parte che questo tizio, evidentemente, non ha un piffero da fare, o semplicemente è masochista, c'è una frase che mi fa rabbrividire: "Appunto mentale: una coperta da tenere in auto". Nel 2018. Ma va a cagh°°!!!!
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Poveri bimbi, ma 'sti iPad non trasmettono nient'altro?
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Ho recentemente auspicato la stessa cosa, in un altro topic. E non mi sorprenderebbe, per esigenza di pianale, se la nuova Panda traslasse dal seg. A puro verso il seg. B, un po' com'è successo con le ultime nuove Polo e Ibiza dal B verso il C.
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Si sa qualcosa di più di questi sketch? Ci vedo un po' di Citroen SM e Alfa Montreal (colore a parte), mi incuriosiscono non poco.
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Una buona annata, davvero Son d'accordo, ma non del tutto. Mi spiego. Immagino che tu abbia le tue 80 bottiglie per il piacere di scegliere una sera (in base all'umore, al gusto, a cosa hai mangiato, ecc. ecc.) quel che più ti aggrada bere: o al massimo, per il piacere di far provare qualcosa di buono agli amici dopo cena. Non per il piacere di mostrare al mondo le tue 80 bottiglie come oggetto di status o figaggine. Cosa che accade con Apple in almeno l'80% dei possessori di iPhone, con il restante 19% che non cambia perchè sono abituati all'interfaccia grafica di IOS, e quell'1% che ne apprezza le maggiori prestazioni sotto sforzo (rari casi lavorativi di 20 app tutte in funzione contemporaneamente, 4 indirizzi mail, ore di telefonate al giorno, ecc.) Lo dico anche da ex possessore di iPhone, il mitico 4 duratomi ben cinque anni di uso intensivo quotidiano, e che ancora oggi è usabile come muletto. Peccato che non conosco altri modelli successivi al mio che abbiano avuto una tale longevità, altrimenti sarei ancora loro cliente. Almeno il surplus di spesa è giustificato.
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Hai ragione, rileggendomi mi rendo conto di aver scritto malissimo. Intendevo ipotizzare che la prossima Panda nascerà su un nuovo pianale che la porterà a cavallo tra le seg A e le B; e rimodulando suddetto pianale, verrebbe fuori una 500 5p nel segmento B pieno. Come le attuali Mini e A1. Un po' come accaduto con le nuove Polo e Ibiza, B ma un po' più C. Oh, poi magari sarà una ca°°°ta.
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Ma scusate, ma come volete che sia una 500 5p se non una seg. B tipo Audi A1 o Mini attuale? Credo rimoduleranno leggermente il pianale di Panda. Non mi sorprenderebbe se la prossima fosse un pochino più grande, un po' più B che A.
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Ci saranno più salite...o più discese???
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Ma no. Non esiste, non è l'auto per me! Che poi con l'aspirato ai medi regimi non rende, mica posso permettermi di andare in città ed essere sverniciato al semaforo dalla prima A45 AMG che passa! O peggio, da una 535d biturbo. O peggio ancora, da una 4C. (Traslando i discorsi su GT86)
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Dei giovani che conosco nessuno è interessato all'auto eccetto uno: 22 anni, gli piacciono i SUV e la prima cosa che guarda in un'auto è lo schermo. Sbava per le ultime Land Rover. A 22 anni. A Napoli.
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Ora che mi ci fai pensare...mio padre ha nominato sempre piuttosto spesso la Simca 1100, probabile che ai tempi ne valutò l'acquisto. Ebbe per un mese una 128 problematica, che poi sostituì subito con la neo-uscita Ritmo 60 CL, nell'ottobre 1978. Quasi vent'anni dopo, il curioso ballottaggio sarebbe stato Dedra-Primera e fortunatamente l'avrebbe spuntata l'italiana.
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Esatto. Che ti consente anche di usare al meglio Instagram e whatsapp alla guida. Purtroppo. Di questo, ad esempio, se ne parlò per 5 min. Io lo porterei come argomento di studio nelle scuole. https://www.google.it/amp/milano.corriere.it/notizie/cronaca/17_settembre_23/como-si-schianta-la-microcar-contro-suv-muore-ragazzo-16-anni-3b72af7a-a058-11e7-bad7-1b467cbbafcc_amp.html
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Comunque, da non genitore, ma da zio che cerca di essere presente quando può coi nipotini, capisco e immagino tutte le difficoltà che la condizione di genitore comporta.
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Ahahahahhahah
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Vista una ieri in strada. Piena di ruggine, purtroppo.