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Tommy99

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Tutti i contenuti di Tommy99

  1. Non so, i dettagli mi sembrano così urlati senza un senso... In generale è una bella wagon slanciata, ma la mascherina sino a terra non mi piace e al posteriore sembra si stia sciogliendo. Comunque meglio della controparte elettrica. Il discorso interni è impietoso: oltre ad essere bruttarelli esteticamente, questa similitudine con le sorelle più piccole non può che nuocere .
  2. Io la storia dei tagli dei marchi non la capisco troppo. I generalisti europei (Fiat, Opel, Citroen e Peugeot, Abarth non lo considero un marchio) non li tagli perché ognuno è ben radicato in una parte d'Europa e fanno numeri bene o male. I brand americani possono funzionare se sostenuti da una gamma decente: tralasciando Jeep che è il più forte, Dodge è in una fase di transizione e Chrysler si mantiene con un furgoncino di 20 anni fa. Non faccio fatica a pensare che con qualche modello in più entrambi possano portarsi a casa discreti numeri (tralasciando che il mercato americano è troppo lontano da noi e non ho gli studi per capire come vengono percepiti localmente). Tra i premium quella che può resistere è Alfa Romeo, sostenuta dalla storia e dal fatto che fa sempre parlare di sé in qualche modo. Tra Lancia e DS quello che vende di più è il francese: è brutto da dire, ma se devi tagliare fai fuori il brand meno europeo e che fatica a farti numeri. Aggiustando lo stile e con una gamma completa, ha più chance. Maserati non può morire: o viene venduta o si investe effettivamente in una gamma decente. Punto. Alla fine il marchio da tagliare può essere uno/due i.m.h.o. non vedo cosa altro fare fuori per ottimizzare le risorse.
  3. Qualcosa non va, ma forse va digerita. La sedan è oggettivamente brutta: non è diversa da DS N.8 e chi dice il contrario mente sapendo di farlo. Molto meglio comunque rispetto alle altre sciapezze cinesi o europee. Interni top bellissimi stupendi. Fa ridere comunque che tra le rivali ci sono anche Astra e 308 💀 nessuno sa che esistono
  4. Ma non è così scontato. Cioè, sono felice per loro se le superano, ma personalmente vedo il brand 500 un po' in affanno. Chissà...
  5. Solo a me quelle 100.000 unità all'anno sembrano un po' ottimistiche?
  6. Non capirò mai il perché posizionarla così in alto come prezzi quando anche qualitativamente sembra 10 spanne sotto 2008. Sembra vogliano apposta mantenerne la produzione bassa.
  7. Sì, non suona neanche male effettivamente e rimanda subito ad un UV Ricordo anche io. Secondo me sempre all'interno della stessa intervista, della quale qualcuno mandò le foto qui su AP. Io ricordo anche il nome Giraffa.
  8. https://www.corriere.it/motori/news/anteprime/24_marzo_04/giga-panda-multipla-grizzly-parla-capo-fiat-ecco-come-saranno-prossimi-modelli-df5d2b0c-d9a3-11ee-8821-7991a0cc0deb.shtml OF lo anticipó al Corriere della sera, citando il nome Grizzly.
  9. Belle le foto senza targa…si confermano i soliti scappati di casa
  10. Poi oh, magari come Grande Panda le foto ufficiali le fanno uscire 74 mesi prima...😂
  11. Quest’anno verranno presentate 500e e hybrid. Il prossimo le sorellone di G.Panda.
  12. Tommy99 ha risposto a Osv in Opel
    Dal vivo migliora notevolmente, quasi con un tocco di CUpra. peccato la mancanza del logo posteriore che la fa sembrare così generica. Credo comunque una delle proposte migliori del segmento.
  13. Ma io concordo con te su questo. SI sta tagliando il tagliabile e la scelta della luce che manca o della mancanza dei poggiatesta è indecente. Chiaro che la Pop è il classico specchietto per le allodole con basso prezzo, così come le Audi basone senza infotainment in Germania. A ognuno le sue 😂
  14. Non so se per caso ci hai fatto caso, ma siamo nel 2025, 7 anni dopo, con in mezzo varie guerre, il covid, inflazione e pure gli alieni che da qualche parte si sono fatti vedere. Ahimé dobbiamo fare pace con il fatto che i prezzi delle auto sono diventati ASSURDI. Capisco il ragionamento, ma il confronto non regge (contando che all'epoca 19k per una citycar erano un botto)
  15. io mi chiedo: hai una bestseller del genere, MA NON È CHE PUOI SFRUTTARLA, AUMENTARE LA PRODUZIONE O CHISSÀ CHE ALTRO?
  16. Al momento niente nome Multipla, ma parrebbe qualcosa di non legato al passato. Verranno presentate nel 2026, con pick-up prossimamente e al momento incerto per l’Europa.
  17. Anche secondo me è fake, c'é qualcosa di finto nelle luci sulla carrozzeria
  18. OF in persona durante i Q&A di questi giorni. Non ha detto che rinascerà là Centoventi esattamente, ma che nei primi disegni della Pandina rivede un po’ quel concept
  19. Ho provato a configurarla, ma praticamente la Icon conviene solo se prendi uno dei due pacchetti, altrimenti con entrambi costa più della La Prima che è molto meglio anche dentro
  20. RED non sarà la versione base. La versione base non avrà infotainment, come la C3
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