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Tutti i contenuti di Tommy99
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io trovo che lo stilema della lightbar staccata dalla calandra funzioni molto meglio qua che su cla. Belle le luci posteriori, che immagino verranno in parte riprese da GLB, anche se per nulla in linea con gli stilemi. Anche qui interni brutti
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no...
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Molto meglio di Bentayga e Cullinan
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Un’operazione senza un senso logico. Io vorrei vedere le facce di chi lavora al centro stile Subaru, se ne hanno uno. Avevano un bel frontale che ora è completamente pieno di botox e un posteriore vecchio.
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Qualcosa di assolutamente indecente e che davvero puzza di morte da ogni angolo si guardi. Davvero serviva renderla così suv? Come si pone rispetto a Forester? Non capisco.
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Ha senso come lo aveva precedentemente: riempire un buco in gamma ed essere la sorella spaziosa. Scommetto che anche per questa punteranno sullo spazio interno, con la differenza che almeno prima lo stile boxy dava personalità.
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C3 base è solo termica, Frontera base è ibrida
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direi che si aggirerà attorno ai prezzi di Grandland o poco meno
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è proprio la plastica ad essere blu, niente verniciatura 😁
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Davvero carina, con l'interno che migliora nonostante già il base mi piaccia. Bellissimo il colore.
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Davanti liceo, dietro museo
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non sono sicuro migliori...cioè sì, ma comunque sembra rincoglionita. Mi piace molto il bicolore della N-Line, anche se è bella tamarra
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Ma cosa vi hanno fatto i cerchi di Alfa Romeo?😂 Io capisco che alcuni siano bruttarelli e rimpiccioliscano visivamente le ruote, ma ai tempi di Giulia e Stelvio si gridava scandalo perché non c’erano abbastanza cerchi in stile Alfa e ora che ci saranno vi lamentate da almeno 6 mesi di sti cavolo di cerchi. Che poi quelli di sto render fossero almeno brutti: sono originali e danno carattere all’auto, secondo il mio umile parere. Leggere continuamente commenti su questi cerchi alla lunga è pesante, quindi per favore placatevi un attimo (oppure farò prima a non frequentare topic Alfa prima della presentazione 😂) P.S. non è un commento personale, ci mancherebbe
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Io comunque ci vedrei bene anche un allestimento più rugged, simil Citycarver di Audi A1 (che ad occhiometro vedo sempre più spesso). In qualche modo andrebbe a coprire la fascia b-uv, che forse forse è uno dei tanti problemi che non fanno vendere questa Ypsilon
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- lancia ypsilon
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Dovranno pur sfruttare la Perfo-CMP…. certo che se ne vendono in totale 20.000 all’anno in totale tra Junior veloce, Ypsilon HF, Abarth 600 e 208 GTi non capisco dove stia la convenienza nell’averla sviluppata. Certamente servono per il marketing, ma il fatto che sia solo elettrica non la vedo così un punto a favore.
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Beh, davvero figa! Anche qui ruote da 32” 😂
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Ciao! Io sono per design un po’ più elaborati ma riconosco che dopo 10 anni Giulia e Stelvio sono ancora belle. Tuttavia va riconosciuto il fatto che i loro frontali non sono disegnati: mancano dettagli, è tutto estremamente piatto, con mancanza di particolari di stile (banalmente una griglia delle prese d’aria meno rete dei polli per esempio)
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Letteralmente frontali NON disegnati
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Mi spiace ma è tutto sbagliato. Il frontale ancora ancora, ma davvero il resto è incommentabile, interni compresi. È tutto così Smart, così cinese, e un’estetica del genere affossa completamente le caratteristiche tecniche che sembrano ottime.
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Sicuramente prima del 2027 non si vedrà nulla, anche perché dalle dichiarazioni riguardo la produzione dei modelli a Melfi si citano solamente 7 veicoli tra ibridi ed elettriche: DS n.8 EV, DS n.7 hybrid e EV, Gamma hybrid e EV, Compass hybrid e EV. Questo almeno fino al 2026.
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Mamma mia che negatività! Venderá zero? Sicuramente. Si romperà dopo 45 km? Anche. Ma che scena! Farla vedere per la Paris Fashion Week un’ottima mossa e oggettivamente non sembra nessun’altra auto in circolazione. Vedremo l’auto di serie.
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Loro a livello di Nissan in quanto a scelte no sense
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