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Alain

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  1. Alain
    in Italia la promo per la 1.2 da 100 cv è diversa hai un listino di 23.450 € solo con permuta e finanziamento con maxi rata a 36 mesi che prevede 6.257 euro di anticipo, 35 rate da 99 euro, 2.059 € di interessi e la rata finale da 16.579 € In totale il prezzo di listino di 23.450 € si trasforma in 28.360 € da versare in 36 mesi, pari a 788 € al mese. questo è il vero costo per il privato se accede alla promo finanziaria con maxi rata di stellantis. se si è un privato ogni meglio pagare contanti o farsi finanziare con un finanziamento classico dalla propria banca. Promo: Solo in caso di permuta. La nuova 600 1.2 100cv Hybrid Listino €24.950 (IPT e contributo PFU esclusi), promo €23.450. Es. di finanziamento Stellantis Financial Services Italia S.p.a.: Anticipo 6.257 € - Importo Totale del Credito 17.464,11 €. L'offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271 €. Importo Totale Dovuto 20.088,9 € composto da: Importo Totale del Credito, spese di istruttoria 395 €, Interessi 2.059,14 €, spese di incasso mensili 3,5 €, imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata di 44,65 €. Tale importo è da restituirsi in n° 36 rate come segue: n° 35 rate da 99 € e una Rata Finale Residua (pari al Valore Garantito Futuro) 16.579,25 € incluse spese di incasso mensili di 3,5 €. Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 0 ��� /anno. TAN (fisso) 3,99%, TAEG 5,89%. Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1 €/ km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 30.000 km. Offerta valida solo su clientela privata solo per contratti stipulati fino al 31 Maggio 2024, non cumulabile con altre iniziative in corso.
  2. Alain
    Ho fatto bene ad andare allo stadio
  3. Alain
    scottato dalle qualifiche non riesco a vedere il GP. vado allo stadio a vedere Monza Frosinone e mi collegherò random con Sky go. Forza Ferrari 🏎️
  4. Alain
    non non sono ironico ti ho citato perché hai postato le foto a cui il mio post si riferisce 🙂
  5. Alain
    Mamma mia che roba brutta...ma poi non è un'alfa e comunque sono più belle le DR cinesi di sta cosa qua
  6. Alain
    Fantastica! Complimenti
  7. Alain
    L’aspetto più comico e surreale della vicenda è questo… 😂😂😂
  8. Alain
    Era un aftermarket
  9. Alain
    Io spero che non aumenteranno i dazi verso i prodotti cinesi per mostrare al mercato l’imbarazzante rapporto prezzo / prodotto dei prodotti Stellantis e Alfa Bsuv.
  10. Alain
    Se non succede niente 4 e 5 domani. Terza forza in griglia, speriamo arrivi presto Newey. McLaren favorita per il costruttori, e bisogna stare attenti al recupero della Mercedes.
  11. Alain
    Molto bene. Mettessero la bandiera del Marocco 🇲🇦 sulla Topolino e quella della Polonia 🇵🇱 sulla 600.
  12. Alain
    Tavares: "La T03 costerà meno di 20 mila euro" https://www.quattroruote.it/news/mercato/2024/05/14/leapmotor_t03_prezzi_italia_tavares_costera_meno_di_20_mila_euro.amp.html
  13. Alain
    O mamma mia che macchina… bellissima ❤️ uno squalo 🦈
  14. Alain
    se non fosse caduta in disgrazia, la testimonial perfetta sarebbe stata la Ferragni per questa Junior
  15. Alain
    mamma mia CannaVasseur cosa sta cucinando…
  16. Alain
    madonna che bestione di powertrain... pesa solo a guardarlo...
  17. Alain
    ah ok grazie
  18. Alain
    ma questa è quella che faranno su Large a Cassino?
  19. Alain
    Sempre bella la SF75… Invece queste pance rastremate alla RedBull mi fanno una paura… speriamo bene…
  20. Alain
    Spero la provino presto in UE se gira le ruote e frena direi che sono già a buon punto
  21. Alain
    Domenica si isserà la seconda bandiera a Maranello 🏎️
  22. Alain
    Mirafiori è già sostanzialmente chiusa. Voci ultra attendibili mi hanno riferito che quasi tutta la catena del valore automotive italiano fatta da fornitori ex FCA è sull'orlo del fallimento, causa mancanza commesse e riduzione di prezzi delle esistenti. Bisogna entrare nell'ottica che non esiste più un'industria automobilistica italiana ad eccezione di Ferrari, ed in parte Lamborghini; come giustamente detto il mercato italia di stellantis pesa per il 10%, produrranno qua quello che può portare profitto indipendentemente dai marchi. Per come la penso io (da qua in poi è una mia opinione), la produzione di Mirafiori è difatto già chiusa (a parte qualche settimana all'anno per produrre le 500e e due Maserati in croce, fin quando dura) il sito si sta riconvertendo nel famoso "Park" una vetrina più che un luogo di produzione, a Pomigliano si va avanti con la Pandina, Hornet e Tonale fino a fine ciclo ma non ci sono novità in arrivo; gli unici due stablimenti con una prospettiva sono Melfi e Cassino, e sempre secondo me, dei due quello che ha possibilità di sopravvivere con il nuovo BP è Cassino, Melfi sarà "difficile" saturarlo con le D BEV dei marchi "premium" di Stellantis. Modena dove producono la MC20 è meglio non contarla. La mia opinione è che nel 2030 si lavorerà solo a Cassino ed in parte a Melfi. Non è un giudizio di merito, di essere buoni o cattivi, le aziende o fanno utili o chiudono e se non c'è una ragione "sentimentale" o di "potere politico" o s"strategia di brand" perchè produrre in Italia, quando in nord africa ed in est europa costa meno, e le auto si vendono lo stesso? L'attuale 500 è prodotta in Polonia ed ha fatto il boom anche in Italia, così come la Tipo made in Tofas, oppure la Ypsilon che tira 70,000 pezzi anni per il prezzo basso grazie alla produzione a Tichy. prima ancora la vecchia Seicento ecc... Lancia non è già più un problema il cliente Lancia se ne frega di dove è locato lo stablimento; ci sarà un problema con Alfa, ma stiamo parlando di un marchio da 70 mila auto in un gruppo di 10 milioni di auto...
  23. Alain
    A questo punto dovrebbero fare come GM e ritirarsi dal complesso, difficile, poco profittevole mercato europeo.
  24. Alain
    il catering costa
  25. Alain
    Ma che ce frega ma che ce 'mporta se l'oste ar vino ci ha messo l'acqua e noi je dimo e noi je famo c'hai messo l'acqua nun te pagamo ma però noi semo quelli che j'arrisponnemmo 'n coro e' mejo er vino de li Castelli de questa zozza società
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