Melone
-
Numero contenuti pubblicati
2592 -
Iscritto il
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Melone
-
con qualche accorgimento nel frontale (e magari rivedendo alcune nervature) la vedrei benissimo come una rivisitazione della Citroen GS
-
fuori ci sta, specie la coda. la plancia per me è no (cit.)
-
di solito prendono i pianali di renault più o meno vecchie... cioè mi aspetterei qualcosa derivato dalla penultima twingo (anche se le 5 porte del muletto mi fanno pensare ad altro, magari alla penultima micra)
-
dovessi comprarla io (seeeeeee magari!) mi farei farei fare le parti inferiori di paraurti e minigonne in nero che mi piacciono di più e toglierei il rosso dal tridente. Insomma, cambiano inutilmente dei dettagli che erano già belli così com'erano
-
Fanno il seguito di Blade Runner?
-
colgo l'occasione per esprimere una perplessità generale: ma questi suv non vi pare si siano abbassati parecchio come altezza della carrozzeria? sembra sempre di più che abbiano solo l'assetto rialzato...
-
Rispetto a chi o cosa avrei fatto due pesi due misure? Il beneficio del dubbio comunque glielo do volentieri (su altri lidi mi sono sempre espresso favorevolmente verso dr), è solo che ai miei occhi la faccenda Termini secondo me ha gettato qualche ombra... Poi se si riprendono e riescono davvero a creare un marchio solido, sarò il primo ad esserne contento.
-
Non è un processo alle intenzioni, ma una semplice constatazione dei fatti. Hanno provato una strategia che tolti gli iniziali entusiasmi nel suo complesso non ha ancora fruttato. Il parallelo con Daewoo mi è nato spontaneo pensando alla Nexia, che servì al marchio coreano come cavallo di troia per approdare sui mercati europei. Tutto qui. L'esempio Dacia invece è un po' diverso e credo c'entri poco con le strategie dr.
-
Questa idea la ebbe Daewoo negli anni '90, senza troppo successo sul lungo termine a quanto sembra.
-
con le barre portatutto più evidenti sembrerebbe proprio un suvvettino di quelli un po' sportivi. ben fatto!
-
A me invece fa ben sperare... sembra andare dalle parti di Aston Martin/Ford e la cosa non mi dispiace. Poi sembra che il paraurti acquisti tridimensionalità ed è un'altra buona cosa.
-
Il problema di dr è che hanno disegnato un logo anonimo e per di più si ostinano a metterlo di lato. Dovrebbero cercare un'identità più forte (visto che hanno la fortuna di iniziare da zero e senza vincoli) o al limite semplicemente rimarchiare i prodotti senza modficare niente. Comunque dopo la faccenda di Termini pensavo anche io fossero falliti, il fatto che siano ancora in piedi non so se mi sembra una cosa positiva o meno.
-
Rimane bellina, ma come sempre la differenza tra le foto promo e quelle reali è tangibile. Gli interni però mi piacciono tanto... c'è solo quel tipo di abbinamento nero/panna?
-
sembra una roba che saab avrebbe potuto presentare almeno una decina d'anni fa. -
i render son belli, aspettiamo la versione "vera". (duster mi piace proprio, dalla seconda generazione -quando la faranno- mi aspetto grandi cose)
-
L'ho vista dal vivo, sia in strada che ferma (in esposizione) e devo dire che sembra una scatoletta ^^. Il frontale è particolare, il muso è cortissimo e talmente verticale da fare invidia alla Simca1000. Aggiungendo il fatto che ha gli sbalzi ridotti al minimo sembra quasi vittima di un frontale. Non sporge neanche il paraurti (ed è un bel difetto per una citycar) a dare un po' di tridimensionalità. Dietro invece va un po' meglio, anche se il portellone in vetro è un filino troppo esteso verso il basso e il paraurti sembra messo solo per fare presenza. Viste le dimensioni se avessero inclinato un po' il montante anteriore avrebbe richiamato la prima ed originale Twingo (invece di sembrare una R5 mozzata) e forse sarebbe stato meglio. Detto questo comunque non riesco a dirvi che è brutta, insomma perlomeno non passa inosservata (e la somiglianza che in alcune foto pareva avere, a me per primo, con 500 non c'è assolutamente).
-
[BRA] Fiat FCC4 Concept (Foto Ufficiali)
Melone ha risposto a Pandino in Presentazioni Nuovi Modelli
sti suv/pickup schiacciati saltano spesso fuori nei concept (e nei miei bozzetti ^^), ma poi non ne vedo mai realizzati... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - neanche troppo lontano... -
non so dirvi se mi piace o no, ma questo vuol dire che almeno in Brasile non è stata abbandonata...
-
Mi è sempre sembrata un'auto un po' indefinita e questo restyling rafforza questa idea. Molto meglio la versione electric drive, che ha un bel paraurti e mantiene la "vecchia" e più sensata fanaleria. Bella la plancia invece (era già così?).
-
sei proprio bravo! in particolare mi piacciono 500x e ferrari 458 restyling (non la chiamerei erede )
-
(per avere i paraurti grezzi)
-
ce la vedo solo io la somiglianza (concettuale) nei 3 paraurti?
-
Più che altro incattiviscono un modello che per vocazione (viste le motorizzazioni e l'uso prevalentemente cittadino) dovrebbe essere esattamente l'opposto.
-
Correggimi se sbaglio, stai dicendo che 24k euro per la Mokka sono giusti e 24K euro per la 500X sarebbero un furto?
-
Esattamente quello che volevo dire... Nonostante sia "un cassone", abbia un bagagliaio più piccolo delle omologhe, solo quattro posti e una linea che ha fatto (e fa) discutere molto, non ha concorrenti ed è innegabilmente un successo a livello mondiale (cosa che mi auguro anche per 500x).