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parish

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  1. parish
    No, quello che intendo è che è scorretto escludere la rivoluzione industriale, che è il periodo che ha portato sicuramente i maggiori aumenti percentuali nell'uso di combustibile fossile in Europa. Chiaro che se un paese si sviluppa più tardi, i suoi consumi aumentano più tardi...e come ti dicevo, dal momento che si parla di aumenti percentuali e che il grafico parte dal 1990 (dopo lo sviluppo industriale del mondo occidentale ma prima di quello orientale) il grafico lascia il tempo che trova. Per altro, il grafico non ci dice quanto fossero le emissioni degli stati che cita nel 1990, parte da 0% per tutti. Non è una mia idea, sono numeri. Il problema reale è lo stile di vita di gran parte del mondo, ci son poche storie... this
  2. parish
    Ma sinceramente, da chi secondo te? E' una domanda sincera e non retorica...Che tanti la usino come carro su cui salire, concordo, ma davvero non so chi potrebbe avere interesse a muoverla. Ha parole di fuoco per chiunque sta ragazzetta!
  3. parish
    Guarda che secondo me questo è un bias, dovuto al fatto che noi siamo appassionati di auto e quindi tendiamo a prestare attenzione a quello che ci interessa di più, giustamente anche. In realtà, chi manifesta per il clima lo fa in minimissima parte (o per niente) per l'auto elettrica...Diciamo che ecco, l'imposizione elettrica è più un'operazione di greenwashing da parte di governi e case automobilistiche, ma credimi se ti dico che chi ha a cuore la questione climatica non si fa prendere per il naso così (basta vedere come la tanto bistrattata Greta si rivolge ai capi di stato...) Assolutamente si! Facciamo partire il grafico dal 1850 e ne riparliamo? Messo così non vuol dire nulla... E nessuno pensa che il problema siano solo le auto elettriche e solo in europa...smettiamola di fare le vittime
  4. parish
    Non travisare le mie parole. Le famiglie che campano con l'automotive sono un problema serio, così come lo erano tutte le famiglie che campavano con la Nokia o con qualsiasi altra cosa che non abbia funzionato, e sta ai nostri governanti risolvere questo problema. Altra cosa, io mi auguro che l'automotive europeo riesca a tenere il passo, voglio che questo sia chiaro (visto che anche la mia famiglia ci campa, per inteso). Ho detto mille volte che l'auto elettrica non è la panacea, e infatti limitare il discorso a questo è estremamente controproducente. Hai perfettamente ragione, infatti come ho già detto il problema è generale. Sono d'accordo che la transizione elettrica calata a mannaia dall'alto sia non solo inattuabile ma anche inutile. C'è bisogno di un cambio di paradigma, che coinvolga non solo tutto il sistema di trasporto privato, ma tutto il sistema di consumi. Ottimo e verissimo il tuo paragone con quinoa e avocado, è un'altra faccia della stessa medaglia. Ma questa visione limitata per fortuna spesso si ferma a livello hipsterismo. Per cambiare il paradigma bisogna cominciare, ed è chiaro che se siamo refrattari a qualsiasi cambiamento rifugiandoci nel benaltrismo (inteso come "i problemi sono altri" o "i colpevoli sono altri" o "i modi per risolverli sono altri") non andiamo da nessuna parte.
  5. parish
    Ma certo, nessuno si aspetta che da domani non si dipenda più dai combustibili fossili. Vedo solo che l'inquinamento nei principali centri urbani cinesi negli ultimi anni è cambiato parecchio, e mentre qualche anno fa non gliene fregava nulla della questione ambientale, portando i risultati che tutti abbiamo visto, adesso un programma ce l'hanno anche loro, e stanno andando avanti abbastanza spediti. Basti pensare che la EU, partendo da una situazione ambientale ben diversa da quella cinese, prevede carbon neutrality per il 2050 eh... Comunque, come ho spiegato, non è che siccome loro sono sporchi e cattivi allora noi siamo assolti...
  6. parish
    L'ho letto tutto...forse tu non hai letto tutto il mio post. Prima affermazione: lungi da me dire una cosa del genere. Dico solo che un programma di transizione ce l'hanno anche loro, perché si stanno rendendo conto sulla loro stessa pelle che il modello di sviluppo che li ha portati ad essere quello che sono non è sostenibile Seconda affermazione: se veramente un nuovo arrivato come la Cina manda al macero la nostra SECOLARE industria nella quale siamo ALTAMENTE SPECIALIZZATI beh, forse facciamo forse un po' schifo ad essere altamente specializzati...o forse la secolare industria si è fermata a un secolo fa. In ogni caso ragazzi, la questione ambientale è seria, e chi la riduce ad un fatto politico sbaglia. E' un problema che ci tocca tutti quanti, e lo fa oggi. L'auto elettrica non è la panacea, e nessuno che sia veramente dentro alla questione si permette di affermarlo. Sono richiesti interventi molto più pesanti, e velocemente. Continuare a trovare delle scuse per mantenere il nostro insostenibile stile di vita non servirà a niente, e non accorgersene è da fette di prosciutto sugli occhi.
  7. parish
    E' evidente che ci sia una spinta verso il green, e grazie a Dio se permetti. Purtroppo la spinta molto spesso è di facciata, quando ci vorrebbero elementi molto più drastici secondo me Continuare a trovare chi fa peggio di noi non aiuta nessuno, e ci sarà sempre qualcuno più sporco e kattivoh a cui dare la colpa. Alla fine siamo comunque tutti sulla stessa barca, e ciascuno deve fare quello che può. Anzi, se mi permetti il nostro presunto maggior sviluppo culturale ci dovrebbe spingere ad essere da esempio sotto questo punto di vista come lo siamo e lo siamo stati sotto mille altri. In ogni caso, la Cina (almeno a parole) sta mettendo sul piatto dei programmi di transizione energetica da fare impallidire, e già negli ultimi anni le cose dal punto di vista dell'inquinamento sono cambiate notevolmente. E adesso via con "eh ma colonizzano l'afrikah e ci fanno le centrali a bambini mortih" Fammi capire, siccome viaggia sulla barca di un'azionista di una società di elicotteri, allora inquina? Per non parlare dei dati sui biglietti aerei che si moltiplicano... Ma del resto non mi posso aspettare molto di più da certe fonti di informazione. Comunque avanti così, continuiamo a lavarci la coscienza. La colpa è di una tardoadolescente asperger svedese a libro paga dei poteri forti. Sipario, applausi
  8. parish
    Deve essere dura, ma evidentemente crede in quello che, volente o nolente, rappresenta
  9. parish
    Lo sai vero che non prende un aereo dal 2015? (o almeno non lo faceva fino a poco tempo fa, non sono informato sugli ultimissimi mesi). Già questo fa capire il livello di informazione e la necessità invece, come tipico di ogni complottismo, di trovare facili capri espiatori. Ah ok quindi tutto bene. Ritirata E' esattamente quello che dice qualsiasi teorico di qualsiasi complotto E' evidente che la direzione sarà quella, basta solo andare un po' più a fondo del "gnooooo gretinaaaaahhh le lobbyyyyhhh i poteri fortiiiihhhh la dittatura del politically correcttthhhhhhh" In ogni caso, ti immagini anche solo qua dentro cosa succederebbe se costringessero ad avere una sola auto per famiglia? Gia mi vedo parallelismi col regime cinese...
  10. parish
    Dio santo che cringiata...
  11. parish
  12. parish
  13. parish
    Mmh, se l'allestimento 6C Villa d'Este era solo il primo di una serie commemorativa, allora comincio a trovare un senso al nome anche dal punto di vista del marketing. Questo per altro ha le carte in regola per essere bellissimo 😍
  14. parish
    Infatti ero ironico. Non trovo il senso di fare una progressione del genere, è sbagliato sotto così tanti punti di vista che non saprei neanche da dove cominciare. For the record, sono favorevole alle elettriche e se potessi ne prenderei una domani, quindi assolutamente no bias da parte mia. Trovo che robe buttate lì un tanto al chilo non facciano bene alla discussione.
  15. parish
    Non mi sembra un'analisi molto approfondita eh...😅
  16. parish
    Io mi ricordo che all'inizio della sua carriera, quando forse era un po' meno strafottente, qua dentro si era detto più di una volta che il suo unico vero problema era quello di non avere una tuta rossa...
  17. parish
    A quel prezzo iphone SE è un no-brainer. Se cerchi bene ti esce anche un 12 o 12 mini, secondo me. Ma non conosco i tuoi sentimenti verso la mela...
  18. parish
    Tieni conto che con quale centinaio di euri (mi pare sui 5-700) metti il sistema multimediale alpine che esce sulle b-tech, con AA e CP, compresa anche la retrocamera. Mi ero informato ai tempi...
  19. parish
    Si, basta avere pazienza...Ancora 4 anni fa io la trovai rosso competizione con cerchio da 18" (allestimento non ricordo il nome ma quello con le calotte specchi satinate e la cromatura attorno ai finestrini) allo stesso prezzo di quelle grigio tristezza coi 16". Anche secondo me messa giù bene fa ancora la sua porca figura, in particolare vista da dietro, anche se è innegabile che senta il peso degli anni.
  20. parish
    Viste così in effetti il confronto sembrerebbe impietosamente a favore dell'italica... Devo essere sincero, la aspetto molto perché potrebbe seriamente sostituire la Giulietta fra qualche anno. Attendo con un misto di angoscia ed entusiasmo.
  21. parish
    Molto bellina e mossa di marketing niente male. Forse un pelo stucchevole
  22. parish
    Secondo me è dovuto anche ai parafanghi neri però eh... Piuttosto temo per le famose ruote non a filo, ma aspettiamo di vedere il modello reale
  23. parish
    Ah non è posticcia?
  24. parish
    Ma ha i fari della ...
  25. parish
    Leggiadra
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