parish

interessante, confermo. Anche se Polestar mi da sempre quel friccicorino in più. Questa è sorella di Polestar 4 immagino

Io l'avevo vista l'anno scorso in concessionaria e mi aveva fatto una pessima impressione, poi vista una nel traffico a Madrid e ho dovuto riguardarla più volte perché non sembrava neanche la stessa auto, dal vivo mio malgrado devo dire che non è male. Il problema è il prezzo totalmente insensato

Si idem per me, il phev (se usato da phev) fa solo che venir voglia di passare al full electric

So che non è tedesca, ma Polestar? La 2 e la 4 sembrano andare molto bene e hanno buone offerte. In particolare io guardavo la 4 nordic collection, che a fronte della configurazione a scatola chiusa ha un prezzo di attacco veramente buono per la catgoria di auto...

Come ti ha già detto @led zeppelin , se non mi avessero concesso l'aziendale anche per me l'alternativa sarebbe stata Jogger. Il problema è che se la prendi automatica (per me irrinunciabile) si sale parecchio col prezzo

Guarda io avevo una Giulietta e contavo di provare a gestire almeno per un periodo con quella. Avevo fatto le prove e i 3 seggiolini in qualche modo ci stavano, poi pensavo in caso di esigenze di montare la bara sul tetto. (S)fortuna volle che a metà della gravidanza un alfista un po'troppo protervo, facendo inversione con la sua GT dove non era consentito, mi centrasse e mi facesse rovesciare in un fosso, così la giulietta l'ho dovuta rottamare. Ho chiesto e fortunatamente ottenuto auto aziendale, ho preso quello che passava il convento perché ovviamente avevo necessità urgentissima e mi hanno dato una 3008 PHEV (il modello uscito poi di produzione di lì a poco). Non ha i 3 isofix dietro ma in compenso ne ha uno davanti, e devo dire che per ora (la piccola ha 2,5 anni) nella maggior parte dei casi la configurazione è proprio con il più grande davanti e mia moglie dietro con le altre due, anche perchè tutti i nostri figli fino ai 2-3 anni hanno sofferto a sprazzi (...) di mal d'auto. Comunque quando li metto tutti e 3 dietro tengo solo quello della piccola con l'isofix (ha ancora base+seggiolino) e gli altri due li fisso con le cinture. Conta che il grande ormai ha solo il rialzino. Insomma tutta sta prosopopea per dirti che, se fossi in te e se la A3 non fosse vecchissima, proverei configurazioni per tenerla, anche perché i 15k che spenderesti per un auto con 120k km sul groppone fidati che ti faranno comodo più avanti. Secondo me in qualche modo ci si arrangia. Poi, per la mia esperienza personale, vedo padri che girano con il baule costantemente strapieno della qualunque e altri che girano con il baule completamente vuoto e lo caricano solo a bisogno (e questo è il mio caso). Ovvio che se fai parte del primo gruppo lo spazio non ti basta mai, ma non ti basterebbe neanche se ti prendessi un camper. Vedo mio cugino, 3 figli ravvicinati anche lui, che ha preso una Tiguan allspace ma senza la terza fila, per avere più spazio nel baule, e alla fine adesso gira comunque con la bara sul tetto e si pente di non aver preso i 7 posti...

Ciao, io ho tre figli di 6, 4 e 2 anni quindi sono stato nella tua situazione 2 anni fa! Ti posso chiedere che auto hai adesso?

Ma non era la quattrolino? ha già cambiato nome?

No ma questa è la GAC Emzoom, in italia ci sarà la Itala 35, sono due cose diverse eh... /s

Sono l'unico a cui non piace mi sa...bel trattamento delle superfici, anche se niente di trascendentale, ma proporzioni rivedibilissime. Quegli sbalzoni infiniti sono inguardabili

Io ne sto vedendo diverse, soprattutto marrone e blu. Devo dire che è bellina. In primavera ne ho vista una bianca in esposizione ad una fiera e ho avuto modo di guardarla anche dentro, spero che fosse il modello base perché sembrava un interno di 20 anni fa...

Cherokee è su Large

A me è sempre piaciuta questa serie di multipla. Mi ricordo che nel mio paese ne girava una di un bel rosso (forse proprio quello in foto) con i paraurti in tinta e mi sembrava proprio figa! Per non parlare dell'effetto straniante di quando ne incrociavi una e si spegnevano gli abbaglianti in alto e si accendevano gli anabbaglianti in basso. Sembrava un po' di incrociare un UFO

Io ho fatto 250K km con la CDI prima serie (restyling, quella con l'ESP) e, al netto del cambio imbarazzante ma comunque molto prevedibile, era divertentissima da guidare... Appena beccavi un po' di viscido o brecciolino se schiacciavi a fondo partiva di culo, poi dopo 2 secondi entrava l'ESP che ti tirava un calcio al retrotreno mica da ridere e ti rimetteva dritto senza neanche accorgertene. Mi ricordo sulla neve con le gomme invernali andava come se fosse sui binari, sensazione di sicurezza incredibile

Immagino, ma fra le sorellastre C5 aircross e DS N°8 ci sta dentro un'altra utilitaria come tender...

Sicuramente è invecchiata benissimo, ma...è comunque invecchiata. Ed è in ogni caso un auto che si vede in giro da 10 anni. Senza voler scomodare Polestar, già EX30 ed EX60 sembrano venire dal futuro rispetto a questa

Dai questa è uscita bene davvero. Ripeto, speriamo che non sbraghino sui prezzi.

Anche questa i suoi anni ce li ha eh...non era prevista la sostituta a breve?

Molto bella, un po' pesante la parte posteriore in tinta. Spero ci sia anche qui la fascia fari nera e magari qualche accorgimento grafico sul montante C in modo da dare un po'di sollievo alla vista

Boh, e se lo enfatizzano sono alla canna del gas, e se non lo enfatizzano perché non sanno neanche valorizzare il prodotto che vendono, e se parlano della catena è perché hanno le pezze al culo, e se non ne parlano sono degli scemi perché il puretech è ILMALE. A volte mi sembra davvero che si sia un pochino prevenuti

Groundbreaking anche lei

Praticamente c'hanno steso su uno strato di pasta di zucchero

A me piace, speriamo non sbraghino sui prezzi. Se veramente si posiziona su un +10% rispetto a 3008, per me venderà. Molto curioso di vederla in altri colori e di vedere bene gli interni

Si occhio che Apple non c'entra niente, Ive non lavora più per apple da diversi anni. Poi che lui e Newson abbiano riciclato le idee che avevano avuto di là, è un altro discorso

Ma infatti secondo me si vede che è un riciclo con qualche stilema ferrari appiccicato qua e la. Come apple car secondo me avrebbe avuto senso, ma come Ferrari sono più che perplesso...