parish
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di parish
-
Sono d'accordo con te, ma si dovrebbe valutare la condizione psicofisica. Se trasliamo lo stesso metodo sul consumo di bevande alcooliche (equiparabile se non peggiore come effetti sulla condizione psicofisica) vorrebbe dire che dopo essersi bevuti una birra media bisognerebbe aspettare settimane prima di mettersi alla guida. Non ha nessun senso.
-
https://www.aci.it/area-riservata/fringe-benefit.html Qui trovi tutte le tabelle che ti servono
-
Nota di moderazione: I messaggi in questa discussione sono stati separati da questa. Proseguiamo qui ricordando che il tema è anche politico, cerchiamo di parlarne con oggettività senza scadere in tifoseria ideologica. __________________ Messaggio originale: A me sembra illogico e assurdo che se una persona si fuma una canna il venerdì sera e lo fermano il lunedì mattina gli ritirano la patente.
-
Secondo me puntavano molto sul car sharing che invece non ha attecchito. Comunque l'anno scorso ci ho fatto Wolfsburg-Francoforte a noleggio, e internamente devo dire che si sta molto bene e si ha l'impressione di stare su un mezzo di livello alto. Dinamicamente invece rolla che è una meraviglia
-
Io invece ci vedo quella famosa Giulia stuprata malamente che gira sul forum ogni tanto. Realizzazione troppo barocca secondo me
-
-
-
Fra le opzioni di risposta manca Barrichello però
-
-
-
Ma io non penso che esistano PHEV non rigenerative, o sbaglio? sarebbe un controsenso... Penso si tratti solo di integrazione e logiche di funzionamento. La mia 3008 ad esempio è orribile, a batteria carica va praticamente solo in elettrico a meno che tu non pesti come un dannato, e a batteria scarica consuma come una petroliera (11-12 km/l) Ah, ovviamente anche a batteria scarica in frenata e in discesa rigenera di brutto
-
I rumors dicevano che Perez in Messico dovrebbe annunciare il ritiro a fine stagione...
-
-
Colgo l'occasione per andare lievemente OT: da me a Verona c'è un proliferare di auto con targa EBE, in particolare auto di un certo livello. Dal momento che alcune le vedo a distanza di mesi, la cosa mi ha incuriosito e ho notato che la targa corrisponde al circondario di Ebersberg, appena al di là del confine con l'Austria. Ergo, facendo 2+2, queste auto vengono acquistate/noleggiate appena al di là del confine per essere poi usate in Italia. Il motivo? Ciascuno tragga le proprie conclusioni, ma io da malfidente quale sono due-tre maledizioni preventive al proprietario le lancio ogni volta
-
-
Ma sono dei Medicom Bearbrick!!
-
-
si certo, ma lo schermone centrale non ha niente di diverso da un qualsiasi sistema di infotainment che c'è su qualsiasi altra auto. Niente di immersivo. Non c'è una configurabilità dell'abitacolo. La superficie vetrata è identica a quella delle altre auto, e non ce n'è alcun motivo. Che Musk punti molto su questo aspetto mi fa piacere, ma devi dare al passeggero anche gli strumenti per farlo, non il solito tablettone appeso. Altrimenti è solo una minitesla senza il volante. A me questa operazione sembra fatta solo con l'idea di cercare di vendere come superinnovativo qualcosa di visto e rivisto, tagliando al minimo le spese
-
Non mi sembra poco, mi sembra il minimo indispensabile. In un auto senza conducente è l'ultima cosa che mi aspetto di trovare. Il fatto è che poi manca tutto il resto. Le auto come le conosciamo oggi sono costruite attorno alla necessità di avere un guidatore. Se sparisce il guidatore, sparisce questa necessità e quindi sparisce una quantità di vincoli pazzesca. Inoltre, si apre un'altra possibilità che è quella di come far spendere il tempo a bordo ai passeggeri. In questo caso, i passeggeri non fanno niente. Guardano la strada e si impanicano in situazioni di emergenza percepita, non avendo la possibilità di controllare il veicolo. In questi casi si dovrebbe far si che i passeggeri si dimentichino di essere su un taxi senza conducente (design for oblivion), mentre qui li si lascia in balìa della situazione, senza per altro dargli alternative per impiegare produttivamente il tempo morto. Secondo me, hanno perso un'occasione clamorosa
-
Ragazzi scusatemi se sarò tranchant, ma cos'ha di interessante sto coso? Sembra una di quelle auto "blank" che usano per fare le pubblicità delle assicurazioni. Nessuno stilema, nessuna ricerca, proporzioni imbarazzanti.. Inoltre, hanno la possibilità di sviluppare il concetto di auto senza guidatore, sbizzarrendosi con modifiche pazzesche al paradigma di auto come lo conosciamo e loro cosa fanno? Tolgono il volante e bona. Boh, mi sembra veramente un'assurdità.
-
-
-
-
Usti ma è ENORME!!!! Dagli stilemi mi aspettavo una cosa piccolina e agile...
-
![VAG Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Volkswagencare.png.d8857dae0567cc6602dfdb1c9cbeb700.png)