parish
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Ma reborn tipo le bambole?
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sembra un pokemon arrabbiato
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Io nel 2017 presi una 1.6 mjt TCT super rosso competizione con cerchi da 18" e 14000 km a 19k€...pazzesco Mi ricordo che le gpl "base" stavano sui 15-16k
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Dico anch'io la mia. - i fari anteriori sono spettacolari, non credevo sarebbero riusciti a riproporli in questa maniera. Per chi dice che sono troppo grandi: quest' auto ne richiama una di qualche tempo fa, un'auto di nicchia, non credo che molti la conoscano, non se ne parla quasi mai. Aveva anch'essa dei fari enormi, ed erano proprio parte della sua bellezza. Seriamente, di cosa stiamo parlando? -La "V" sul cofano non mi piace, ma devo vederla meglio -Il trilobo a sviluppo orizzontale con lo scudetto piccolo lo trovo molto ben realizzato e mi piacerebbe che per i modelli futuri si ritornasse su questa linea guida. Le Alfa degli ultimi decenni forse si sono incartate troppo su questo enorme e forse stilisticamente troppo limitante scudetto. -La vista laterale è semplicemente sexy. -Il posteriore non mi fa impazzire con i fari tagliati e anche qui l'andamento forse troppo a "V", ma mi riservo di vederlo meglio. -Gli interni sono assolutamente meravigliosi. In conclusione, per me è un enorme sì con qualche dettaglio di nì, ma devo digerirla meglio. Spero di avere la fortuna di vederla dal vivo prima o dopo
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Sottoscrivo tutto quello che ha detto @VuOtto. Aggiungo che un design del passato ci fa sentire a nostro agio perché è qualcosa che il nostro cervello ha già avuto tempo di digerire (zona di comfort), ma anche perché ci riporta più o meno consciamente alla memoria "i bei tempi andati", grazie ai nostri tanto cari bias cognitivi che tendono a farci dimenticare le esperienze negative per lasciare spazio a quelle positive.
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Diciamo che è un mix. Il costo di partenza è dato dal prezzo di listino, ma la percentuale "forfettaria" è data dalle emissioni di CO2. Quindi ad esempio la Superb Wagon di cui sopra, nella versione 2.0TDI 150cv DSG pur avendo un prezzo di listino più basso della PHEV ha un fringe benefit annuale di 2645,10 €
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In Italia funziona in maniera simile: c'è il fringe benefit, che quantifica in maniera forfettaria il benefit che un dipendente riceve grazie all'auto aziendale ad uso promiscuo, e sul quale il dipendente paga le tasse in base alla sua aliquota marginale. Questo fringe benefit è tabellato in gazzetta ufficiale. Ad esempio, per Passat Variant 1.4 GTE il fringe per 15000 Km/anno è di 2815,88€ mentre per Superb Wagon 1.4 TSI plug-in è di 2534,63€. Considerando un'aliquota marginale verosimile del 43%, chi avrà la Passat pagherà 1210,83 € e chi avrà la Superb 1089,89 €. Il tutto ovviamente spalmato sulle 12 (13-14) mensilità. Differenza risibile direi, alla fine si prende quella che piace di più. Ah, chiaramente se si parla di auto puramente ICE il divario aumenta, ma al giorno d'oggi le aziende tendono sempre di più a dare quantomeno plug-in. Per altro a quanto pare per chi ha figli si va verso una detassazione totale dei fringe benefit fino ad una cifra massima di 3000€/anno, quindi la differenza economica lato dipendente si annulla. P.S.: ho cercato in autonomia di capire come funziona la normativa italiana, ma non è il mio lavoro e quindi chiedo scusa se ho scritto castronerie...
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a me fa strano tutto: La carrozzeria sembra bombata e verniciata Sembra una carrozzeria "classica" e non in lamiera di inox Ci sono degli alloggiamenti semicircolari per dei passaruota squadrati. Le maniglie già detto Le porte posteriori sembra abbiano una texture applicata O è fake, o è camuffato molto bene
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A proposito, la tua non la vedo più in firma...mi sono perso un passaggio?
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Non vedo come questo sia collegato al mio commento...
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Senza contare che chi viene da famiglia modesta non ha tutte le possibilità di chi viene da famiglia benestante a livello universitario. Perché le tasse nelle uni pubbliche sono il minimo, ma poi bisogna mantenere un figlio che ormai è adulto per minimo 5 anni, e magari pure fuori sede, e lì non c'è ISEE che tenga. E chi viene da famiglia benestante ha la possibilità di scegliere l'università che magari gli dà la migliore formazione e/o i migliori contatti, invece che scegliere semplicemente la più vicina a casa/la più economica. Oppure tanti per fare l'università che vogliono senza pesare sulla famiglia magari scelgono di lavorare durante il weekend, cosa che nella maggior parte dei casi si traduce in minore rendimento e/o maggior tempo per finire l'università. E entrare nel mondo del lavoro a 28 anni invece che a 24 fa una bella differenza... L'ascensore sociale in Italia è parecchio inchiodato, c'è poco da girarci intorno...
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Bellina, la fanno anche al profumo muschio bianco?? Comunque bellina, davvero...
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Io invece noto spessissimo bambini senza seggiolino, magari in braccio al genitore sul sedile del passeggero anteriore. O gente su instagram che mette storie dei figli che fanno la lotta sul sedile posteriore finché loro guidano nel traffico. Robe da far accapponare la pelle
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Interpol li vidi all'Alcatraz nel 2007, grandissimi ricordi... Arctic monkeys visti due volte e spaccano! Però li ho visti prima della svolta "crooner", adesso non saprei cosa aspettarmi... Io anche per quest'anno mi sa zero...terzo figlio in arrivo, moglie diversamente occupata e prezzi dei concerti ormai alle stelle al momento mi fanno un po' desistere...mi piacerebbe sentire James Blake a settembre, vediamo cosa succederà nel frattempo!
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Dal momento che 3008 già adesso è duale con 5008 (sono in pratica la stessa auto tranne che una è più "cassone"), è possibile che per la prossima generazione abbiano semplicemente pensato di esasperare ancora di più questo concetto? Se fosse così ci starebbe anche la forma "coupé" estremizzata. Comunque, spero che togliendo il camuffo risulti un pelo più digeribile, perché così io vedo solo accettate da ogni lato la guardi!!! Per quanto riguarda la versione attuale, sto aspettando che mi arrivi una PHEV 225 cv aziendale. Trovata in pronta consegna col 20% di sconto, e a quanto pare c'era anche un po' di scelta (tipo mi hanno proposto altre 2 diesel, anche quelle col 20/25% di sconto).
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Ciao a tutti ragazzi! La settimana prossima "dovrebbe" arrivarmi la 3008 aziendale, una plug-in hybrid 225 Allure pack. La cosa assurda è che guardando i listini, la allure pack mi sembra parecchio completa come allestimento, ma a quanto pare manca l'ACC che sembra di serie solo sulla top di gamma GT. Qualcuno può smentire /confermare? Mi sembra molto strano, in quanto ci sono tutti gli adas principali e non vedo perché dovrebbero aver escluso proprio l'ACC che ormai è una cosa abbastanza base...
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sti interni son veramente fighi comunque...
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