maxsona
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Già, in Italia abbiamo IDRA, ma le case Italiane usano i telai raffazzonati. Giusto per rendere l'idea di quanto "go-beyond" vi sia stano nell'ultimo decennio.
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Mamma mia che cassone ...
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Spero che questa sia una fakenews o una mala-interpretazione
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Bisogna anche dire che c'è "ibrido e ibrido" ...
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Auto bellissima, peccato sia enorme 🥲
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EuroNCAP 2023 incorona la cinese NIO: le sue ET5 ed EL7 sono da cinque stelle
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Io invece preferisco dare i miei soldi ad un'auto che costa quello che vale ...
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Onestamente pensavo che in un forum di auto non servisse motivare perché una B-UV non può constare come una segmento D premium. comunque in effetti si, quasi tutta la produzione Europea di auto elettriche è fuori prezzo
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É anche necessario motivare perché non può costare come una Model 3? 😐
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Tonale è l'esempio perfetto ... venduta a prezzi non popolari e con scarsissime possibilità di personalizzazione.
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Come una Model Y? Ci sarà la fila ...
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É un pianale multi energia, quindi immagino vi saranno versioni con e senza il tunnel centrale ...
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Quindi l'incapacità dei manager deve sempre pagarla Pantalone come per Alitalia.
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Mi sarei aspettato che le future Alfa Romeo di segmento C fossero TP di base e TI sulle versioni più sportive ...
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Quella li aveva un sistema di trazione integrale che su un'auto di serie mi sa che non si è mai più visto ... Nell'immaginario comunque la Delta è la "Delta Integrale" non la Delta 1.6 LX.
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La possibilità di avere la trazione posteriore o integrale evidenzia che dietro c'è stata una riflessione e non un tolgo il termico e metto l'elettrico su un telaio del 2013 come è stato fatto per quest'auto ... Nel primo caso hai progettato un'auto, nel secondo hai messo assieme i pezzi con quello che avevi in casa andando al risparmio con un mega carryover Prezzo? Sempre lo stesso ... É da premiare con i miei soldi una casa automobilistica che lavora in questo modo? Secondo me no ...
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Puoi anche far presente che a meno soldi trovi tutte le auto su piattaforma SEA, che hanno: - sospensioni migliori - batteria migliore - trazione posteriore o integrale ... niente, tutta roba poco importante ... molto più rilevanti i pulsanti degli alzacristalli ... Vedremo quante ne venderanno a 40000 €
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Cinese o non cinese - da consumatore - a parità di soldi guardo cosa mi offre di più: la SEA è una piattaforma moderna, mentre la e-CMP2 ormai è obsoleta ... perché dovrei pagare uguale per avere caratteristiche inferiori? Per gli interuttori dei finestrini?
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Sai chi se ne frega quando hai la piattaforma SEA a motore posteriore o integrale il multilink, e non l'ennesimo raffazzonamento di un telaio del 2013.
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E tanta ciccia che sulla 600e non c'è ...
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Nsomma, 35000 € è poco meno di una XC30, che comunque, porta il marchio Volvo.
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Sarà anche vecchio, ma pare vi siano ancora margini di crescita e miglioramento ...
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Motore GAC ad Ammoniaca Mi pare vi siano più controindicazioni che vantaggi 🤔
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Beh, insomma, reclamizzare un'ipotetica trazione integrale o il motore posteriore come la Stratos servirebbe a rievocare ancora meglio la storia del marchio.
