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Davialfa

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  1. Si si scherzavo, è chiaro che mi riferivo all'immagine del teaser schiarita che in quel caso sembrava un po' a maggiolino... Anzi credo sarà decisamente bella
  2. un maggiolone con monoscocca in carbonio, spettacolo. secondo me i fari a sviluppo verticale possono diventare interessanti se sapranno piazzare bene i led. Spero pero’ che non sia una soluzione alla porsche o alla 4c
  3. 500e da quanto ne so ha qualche problemino di software e di schermi ( idem mc20 maserati, qui più schermi che software)
  4. Carter secco era solo una delle possibilità per il nettuno
  5. sono un po’ di coccio, ma la versione termica come design non sara’ uguale alla bev?
  6. Ah ma non presentano la base? Se è una versione speciale ci può stare
  7. Dubito che ci saranno veramente, mi sembrerebbe eccessivo
  8. Davialfa

    Osservazione poco seria

    Viaggiando spesso per le autostrade ( soprattutto austriache ma anche italiane) mi capita spesso di osservare le auto che sono ferme ai bordi della strada e di tener conto di quel che vedo giusto per ammazzare il tempo. Chiaramente la mia è solo un osservazione curiosa che mi ha colpito, da quando provo a tenere mentalmente il conto mi è capitato di vedere solo auto vag e mercedes, più una matiz. Finché era in Austria lo riconducevo al fatto che le auto tedesche sono la stragrande maggioranza, scendendo pero’ in Italia la musica non è cambiata... Ripeto è solo una curiosità senza nessuna velleità di oggettività, però non nego che la cosa mi abbia colpito, tra l’altro tra le tedesche mai una bmw ma sempre wag ( vw e audi in primis) e mercedes. Sarei curioso di vedere i dati riguardo guasti per macchina che non permettono di continuare la marcia. Da quello che vedo mi sembrerebbe che alcune marchio hanno più begole di elettronica e difettucci e altre piu motore/ radiatore
  9. Beh nessuno di sti cassoni è venduto in Europa... al massimo ci sarà la possibilità di prenderlo da qualche importatore.
  10. ma la 500x sport che cambia rispetto alla 500x in termini di guidabilita’ concordo, unica cosa il design, deve piacere. Per me è un po’ troppo tamarra, ma venendo da una abarth non vedo rischi
  11. Vado controcorrente rispetto a quello che leggo sopra... la tycan la trovo proprio bella, vista anche dal vivo su strada qui a Vienna. Questa la trovo goffa, ma ad esempio trovo molto brutta anche la panamera
  12. Ma sto coso e’ 4x4 permanente? Comunque vabbe’, curioso di vedere come sara’, sopratutto gli interni ( da capire come adotteranno stilemi jeep al luxury).. però considerando che dubito proprio arriverà in Europa, sono curioso ma non troppo. Sicuramente mi interessa molto di più vedere il nuov gc (avendo avuto in famiglia anche la versione precedente) anche in versione 7 posti, mi sarebbe piaciuto vedere qualcosa di concorrente a range rover prodotto da stellantis, anche se dubito gc arriverà ad un posizionamento piu alto dell’attuale.
  13. Concordo, lo stelvio e’ un suv che si guida quasi come una berlina, ottimo peso, ottimo bilanciamento... da un punto di vista dinamico lo stelvio è un prodotto quasi unico nel suo genere di furgoncini
  14. ma tutti sti robi che prezzi hanno? Come si collocano nel panorama americano? Luxury?
  15. Quindi potrebbe essere una sorta di wagoneer = range sport, grand wagoneer = range rover? E’ da vedere anche questo super luxury come viene interpretato dagli americani, lusso europeo e lusso statunitense si differenziano non poco. Peccato che questi modelli usciranno sotto stellantis, mi aspetto gia chi dira’ sia per questi che per maserati “ oh finalmente con i francesi si vedono prodotti interessanti “, anche se poi non ho capito se e quale W arriverà in europa
  16. Una jeep al pari di range rover sarebbe una gran cosa, ma dubito la vogliano piazzare cosi in alto
  17. Ecco dove è finita la mia nuova stelvio verde...oggi mi ha chiamato alfa dicendomi che probabilmente la produrranno a metà settembre e quindi la consegneranno ad ottobre. Zio bon, ad averlo saputo prolungavo direttamente il leasing dell’attuale e aspettavo il restyling.. Sto per raggiungere il tempo di una gravidanza tra ordine e consegna
  18. Concordo che la scelta dovrebbe eesere tra mx 5 o 124 abarth
  19. A me ha sempre ricordato una mondeo. Comunque le linee tesla non riesco a farmele piacere, interni in primis
  20. Ok questa è la statistica del gdp a ppp, che si differenzia parecchio Da quella gdp nominale ( dove gli stati uniti sono molto sopra la cina) e ancora di piu da gdp Pro capite che ritengo mostri meglio lo sviluppo e la ricchezza estesa di un paese ( sempre che si preferisca prendere il gdp come indicatore)
  21. Spero avrà una linea pulita senza troppi scarichi e prese d’aria tamarre
  22. Il numero di persone che “odiano” o si trovano male con il proprio lavoro è sicuramente molto alto e sinceramente non credo siano situazioni che possono essere trascinate troppo nel tempo. Il lavoro è una componente molto importante della vita di una persona, anche solo per il tempo che richiede... se quello che si fa non ci piace in maniera assoluta e non ci da alcuni stimolo si creano i presupposti per un insoddisfazione generale. E’ come se nelle ore di sonno, che ci prendono un terzo del tempo della nostra vita si dormisse scomodi in un materasso di chiodi. Come detto credo che nella tua posizione ci siano molte persone, ma il mio consiglio è quello di analizzare bene cosa vuoi fare nella vita e porti un obbiettivo chiaro, probabilmente sai gia’ quello che non vuoi fare ( ad esempio lavori simili a quello che stai facendo) ora devi pianificare e capire cosa vuoi fare. Credo tu non abbia troppo da perdere in ambito lavorativo, essendo a quanto sembra molto insoddisfatto, quindi questo ti può dare più stimolo al rischio di cambiare e re-inventarti. Capisco chelo stipendio è importante ma alla fine nel lungo periodo fare qualcosa in cui non ti vedi non ti porterà probabilmente da nessuna parte.
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