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MikeMito

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  1. MikeMito
    No, non mi ricordo il mese preciso, però posso dirti con certezza che i My sono sempre presentati nel secondo semestre dell’anno precedente e messi in commercio verso la fine dell’anno precedente.
  2. MikeMito
    Praticamente faranno ciò che hanno fatto con Renegade. Prima solo aggiornamento interni con upgrade inforainment (nel caso Renegade con My2018) e l’anno successivo restyling esterno (nel caso Renegade con My2019).
  3. MikeMito
    Per ciò che ne so io (fonti affidabili), stanno lavorando ad una supercar da più di 700cv che dovrebbe essere prodotta nell'attuale stabilimento Maserati di Modena. Non ho però la certezza che sia la nuova 8C presente sul piano industriale o se si tratti di un nuovo modello Maserati. In ogni caso si sta muovendo qualcosa.
  4. MikeMito
  5. MikeMito
    Quindi dovrebbe andare a competere contro Gls e Vogue. Giusto?
  6. MikeMito
    Vorrei riprendere questo topico segnalandovi due canali YouTube che ultimamente stanno spopolando. Ing. Carlo Negri: https://www.youtube.com/channel/UCNr53RpdLXqnYVJC-Ntz9Jg GREG Garage: https://www.youtube.com/channel/UCcbmyqhzxR3SLbMrBicYTUw I soggetti in questione non sono dei veri e propri recensori, ma dei "tuttologi" automobilistici (o meglio, è ciò che loro credono di essere). Sono costantemente contro FCA, motivo per il quale a mio avviso stanno crescendo così velocemente e per il quale sono estremamente osannati.
  7. MikeMito
    Guardando un video di Automoto.it sui collaudi dei nuovi veicoli FCA al polo nord mi sono imbattuto in mulo della 500e. Considerando che la 500e americana è già in commercio da un pò, è possibile pensare (e sperare) che sia il nuovo modello previsto per il 2020.
  8. MikeMito
    Ragazzi, a proposito di meccanica, segnalo questo articolo di Motor1. https://it.motor1.com/news/317474/alfa-romeo-tonale-piattaforma-giulietta-a-pomigliano/
  9. MikeMito
  10. MikeMito
    Non potrebbe essere la Gt Cabrio?
  11. MikeMito
    Mito e Giulietta ci sono (dovrebbero essere due per ognuna). E c'è anche l'italoamericana Renegade.
  12. MikeMito
    Semplicemente pazzesca. Ennesimo autogol da parte di Fca.
  13. MikeMito
    Si, per esperienza diretta posso affermare che sono tutte auto aziendali Fiat, utilizzate un solo anno dai dirigenti o sono interne ai vari stabilimenti. Successivamente vengono proposte al pubblico appunto attraverso Mirafiori Outlet.
  14. MikeMito
    Come mai sono state rialzate?
  15. MikeMito
    La (presunta) Abarth qualche tempo fa girava con dischi e pinze maggiorate della Giulietta/159. Questa ha le pinze normali, quindi dubito sia la Abarth. Il doppio scarico è della Renegade (cambia solo la forma del terminale, per il resto sono identici).
  16. MikeMito
    Da possessore di Renegade e 500X posso dire che sono entrambe ottime auto, con però delle piccole differenze. A livello di costo d'acquisto, con quel budget la 500X la prendi full optional, mentre la Renegade no. Inoltre la 500X rispetto alla Renegade su strada va meglio, è più bassa, e con cerchi da 18" ha anche un'ottima tenuta di strada. La Renegade invece su strada è meno efficace della 500X, ciò nonostante riesce a dare subito confidenza. Per quanto riguarda i materiali, la Renegade li ha più robusti (si segnano e si rovinano meno), ma a livello di assemblaggi e scricchiolii entrambe son ottime. Per quanto riguarda i consumi, prendendo in esame il medesimo motore, 500X riesce a fare 1/2 km/l in più rispetto a Renegade, complice l'aerodinamica. Compass è praticamente una Renegade con passo più lungo. Molte componenti sono le medesime di Renegade (vedi sedili, maniglie, Select Terrein, pomello cambio, volante, strumentazione), per cui a meno di non aver bisogno di spazio, io andrei sulle "Made in Italy". Per le motorizzazioni, io le ho 2.0 4x4 e son meravigliose, ma anche molto assettate. Il 1.3 mi sembra un pochino sottotono su queste auto, per cui consiglio il 1.6 magari abbinato al cambio automatico a doppia frizione.
  17. MikeMito
    Però su YouTube c’è un video promozionale del prototipo diffuso da Fca dove gira a Balocco. Sarà merito di qualche effetto speciale?
  18. MikeMito
    Più le guardo e più ne sono disgustato. Orribili.
  19. MikeMito
    Per quanto riguarda Jeep posso confermare che sarà a Ginevra con versioni Ibride. Per ovvi motivi non posso aggiungere altro. Abbiate fede.
  20. MikeMito
    Non so da dove salti fuori questa cosa, però posso dirvi che ho un amico che lavora a Termoli, al V6, e mi ha detto che la scorsa settimana hanno approvato la produzione del V6 ibrido (circa 700cv) che andrà nella 8C per cui non credo proprio sia stata cancellata.
  21. MikeMito
    La livrea dovrebbe essere stata disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo.
  22. MikeMito
  23. MikeMito
    L’allestimento “S” è già presente in Jeep con il Grand Cherokee, oltre che su altri modelli Chrysler/Dodge non venduti in Europa. Comunque, bellissima, la Renegade si presta molto bene a questi allestimenti un po’ più particolari. E l’assenza di cromature la rende molto aggressiva.
  24. MikeMito
    Sullo Stelvio Quadrifoglio li uso spesso, sopratutto quando sono in Race, sulle altre auto raramente.
  25. MikeMito
    Non sono d’accordo. In primis metterei la Quattroporte, seguita dalla Classe S. Questa non saprei proprio dove piazzarla in un’ipotetica classifica.
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