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Cosimo

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  1. certo, però un'azienda con un minimo di raziocinio non può spendere cifre che non si può permettere in stipendi e poi cercare di costruirsi nottetempo un campionato parallelo, mentre magari sta discutendo da socio le modalità di distribuzione dei redditi dell'altro. L'idea in fondo non è nemmeno scandalosa, però tra mille modi diversi di presentarla, hanno scelto quello più arrogante e sconclusionato. Questo mi da un po' la misura del livello dei manager che hanno gestito il merdone
  2. infatti hanno tentato la strada di una superlega perchè oberati da passivi degni del bilancio di un piccolo stato
  3. di quelle dimensioni è tutta roba su misura, quindi artigianale. Custom li vendono pure su wish, ma è roba piccola, questo sarebbe lungo quasi due metri e con cristallo temperato di sicurezza. Giochiamo in un altro campionanto
  4. ho installato un Oled tondo più piccolo fatto su misura: costo all'installatore 17k euro
  5. vero, il problema è che nel corso degli anni i consumi sono aumentati, ma il mix delle fonti non si è spostato di molto. Cala il petrolio ma aumentono i i gas naturali che fanno dei bei danno a livello di co2 fonte “Key World Energy Statistics” (KWES 2020) della IEA
  6. è solo qualche anno che lo si dice qui dentro eh.. da quando si è passati dall'elettrica tranquilla ai bestioni con accelerazioni da dragster che consumano poco solo perchè l'energia elettrica la fanno alle paline gratis... per capirci: consumo medio famiglia in casa 2700/3000 kwh anno consumo medio auto elettrica 15 kwh ogni 100 chilometri
  7. riusciranno per il 2021 a togliere il tappo dell'airbag?
  8. metti in conto anche che le grandi città non sono progettate per lo smartworking. Ci vuole tempo per passare a un modello del genere senza causare esternalità negative non ancora del tutto chiare. al volo mi viene in mente lo scoppio della bolla immobiliare di certe città, che non è solo una questione per finanzieri miliardari, oppure il fatto che la maggior parte degli alloggi di nuova costruzione non hanno fisicamente lo spazio per permettere uno smart working continuativo, specie se hai famiglia. Ma ci sono mille temi da affrontare, e non tutti positivi
  9. capitato anche a me da passeggero proprio sopra malpensa. La mia fidanzata ha pianto fino a cuba Io me la sono virilmente fatta addosso
  10. piuttosto vado a piedi. Serie 1 tp data via e mini clubman
  11. quindi assimilabile a quello della uno...
  12. sanno sicuramente vendere, ma non venirmi a dire che abbiano migliorato sia esteticamente che tecnicamente la loro gamma. E lo dico da possessore certe cose non si possono guardare. Sono indegne
  13. quello credo arrivi al massimo alla cactus, non credo regga 500 e passa cavalli
  14. ed è anche un filantropo
  15. come strategie commerciali hanno imparato da VW/seat/skoda (e in parte Audi bassa) e hanno estremizzato il concetto di sharing meccanico lavorando meglio su quello estetico. I risultati pare stiano arrivando.
  16. molto interessante come abbinamento. Bella macchina foto dal vivo mi raccomando
  17. si, qui si vede molto meglio. Da capire dal vivo se risulta piatta o no. Le fiancate range però per me fanno storia a parte perche funzionali alle proporzioni che di fatto hanno inventato loro. Non per niente rimangono il punto di riferimento estetico per i suv
  18. in questa immagine si vede bene quello che ritengo il suo peggior difetto, ovvero la fiancata eccessivamente liscia e poco lavorata. Per me fa perdere troppa tridimensionalità all'auto.
  19. ti troveresti il muso a sbalzo, con il crash test da reinventare e un potenziale problema di mal di mare per i camionisti
  20. troppo conservativa pure per me. I suv devono avere una cifra stilistica rispetto alla sportiva per me
  21. la soluzione sono i reattori nucleari
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