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altre foto dal Reparto Corse dei pescatori su Facebook
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Sarrus ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
buuu è una Jeep ricarrozzata https://www.carscoops.com/2021/10/2023-alfa-romeo-tonale-spied-in-the-us-revealing-dashboard-jeep-branded-powertrain/ -
teaser ufficiali per la nuova Type R, quant'è largo quel parafango? anche gli scarichi sono stati ridisegnati, ma comunque l'auto sembra stilisticamente meno estrema della precedente, good https://www.carscoops.com/2021/10/2023-honda-civic-type-r-official-teaser-confirms-large-rear-wing-and-triple-exhaust-pipes-will-launch-in-2022/
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https://www.youtube.com/watch?v=_YXulHJ5LT0&ab_channel=CarSpyMedia un video dell'auto in movimento nelle due varianti di carrozzeria, poco sound e non è per il volume basso del video
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carrozzeria a cinque porte fastback, un po' un ritorno alle origini https://www.carscoops.com/2021/09/acura-confirms-new-2023-integra-will-have-a-five-door-liftback-body/
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allora, io capisco che ci si debba abituare alle proporzioni che una piattaforma elettrica può consentire alle nuove vetture, in questo caso alle berline, e d'altronde la Miura aveva ancora il cofano anteriore lungo e l'abitacolo arretrato, nonostante il notevole salto tecnologico in disposizione meccanica però all'epoca, quando poi ha debuttato Countach, tutti hanno esclamato "countach!", ma in senso positivo cioè, non so davvero cos'abbiano in mente in Mercedes per disegnare tali panettoni suppostonosi informi, specie quando li si confronta con le Audi concept recenti e capisco che la piattaforma liberi notevole abitabilità e che questa debba essere unita sempre a una buona efficienza aerodinamica, ma c'è modo e modo! molto deluso
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Sarrus ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
anche questa comincia a perdere pezzi di camuffatura https://www.carscoops.com/2021/09/sportier-maserati-grecale-prototype-spied-could-be-the-trofeo/- 4105 risposte
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quel side sarebbe stato molto bello, sul frontale c'era da lavorare ma mi piace più della soluzione di serie che non ho mai sopportato
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parafanghi squadrati della QV + prese d'aria dietro i finestrini tipo Countach prototipo + presa NACA e fiancata liscia tipo LP400, perché era giusto e necessario citare proprio tutte tutte le Countach
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su Carscoops si legge che il nome completo sarà Countach LPI 800-4, e che sarà prodotta in 112 esemplari da 3 milioni di € ciascuno, perciò non è ancora l'erede della Aventador
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Sarrus ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
e così la finiamo col dubbio 😝 cerchiazzi ENORMI, proporzioni fedeli al concept, come minimo esce guardabile -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Sarrus ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
👀 https://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2021/08/06/alfa_romeo_tonale_nuovi_collaudi_per_la_suv_del_biscione.html -
video in movimento e sound, forse amplificato per il video ma rievocante un V12, niente male https://www.youtube.com/watch?v=hhYA3aNJiYU
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va be' in pratica il GKN Twinster, già usato da Focus RS, A45 AMG e dalla sorella Golf R
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- audi rs3 sportback 2021
- audi rs3 sedan 2021
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in un post di wtf1, ho visto scritto che Binotto ha dichiarato di non aver fatto controllare il lato sinistro perché non interessato dall'incidente, quindi, se questo è vero, come diceva il buon vecchio Enzo, la sfortuna non esiste
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la capostipite sketch e fotine carini, sono curioso
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gli stanno rovinando la campagna pubblicitaria per la sua Panda Integral-e
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la zona del quadro strumenti potrà essere rifinita meglio, fisicamente ed esteticamente
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e questo è solo il primo step 😉
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Sarrus ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
ma solo io vedo un dettaglino sulla parte superiore del montante B che farebbe richiamare il giro vetri alla calandra anteriore?- 4105 risposte
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(ne guido una ogni giorno ) a me è sempre piaciuto il concetto di macchinina sportiva e tutte le caratteristiche tecniche già menzionate (vetri a giorno, guida sportiveggiante et similia), poi l'ho voluta anche perché era fabbricata in Italia e sono un fiattaro tra l'altro, ho fatto qualche esperimento e a mio avviso le proporzioni del frontale cambiano se si elimina il cromino nella parte bassa del paraurti e si dà un colpetto di vernice nera attorno ai fendinebbia (e anche un'altra interpretazione della calandra che non so se si può dire, nel caso don't try this at home), che la avvicinano un po' alle grafiche della 4C (seee va be', credici); ritengo che la situazione migliori ancora coi fari con parabole nere, introdotti di serie nel restyling del 2013, che andrebbero a completare un look che secondo me era intenzione dei designer richiamare e omaggiare, quello delle vecchie Giulietta SZ e TZ; i passaruota sì...deal with it, stanno meglio quelli del render di qualche pagina fa, il posteriore mi pare originale per la categoria
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- alfa romeo mito
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davanti faro rotondo, circolare, dietro fanale squadrato che moriva netto poco dopo il taglio portellone spostandosi verso y0
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comunque il racconto che ho fatto è la trascrizione di quello che mi ha detto il designer che ha lavorato proprio sul posteriore e in particolare sul dettaglio del fanale e portellone (il paraurti è stato curato da un altro designer), affiancato da un modellatore della Zagato, e aggiungo che ci siamo evitati una discreta schifezza, ché altre teste avevano comandato altro il frontale, ribadisco, è opera giugiaresca, infatti è pantografato su quello di Visconti
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è sospettosamente simile alla 5 di @Tony ramirez ! ottimo lavoro comunque
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- renault 5 electric
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