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falconero79

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  1. Vista, e fotografata, ieri a Monza in occasione dell'evento della Scuderia del Portello. Verde, edizione speciale. Non mi ha fatto l'effetto wow, a parte il colore che adoro. Vediamo se riesco a mettere la foto nel pomeriggio
  2. Giusto una precisazione, non so dove tu abbia trovato quel costo. Ma con 1600 euro per 1 kWp non si muove nessuno. Che poi 1 kWp è veramente irrisorio. Si esiste, per pannelli e inverter. Le batterie arrivano tutte da oriente, Cina. Si, in questo settore siamo dipendenti da quei posti
  3. io credo che non ci sia da preoccuparsi delle dichiarazioni. Tanto cambiano idea di continuo, come sempre. Mai stati affidabili con le dichiarazioni a lungo termine
  4. infatti, non capisco perchè non abbiano preso tale procedura direttamente dal wec. Sarebbe perfetta così
  5. questa M3 parte con il piede sbagliato. Ricordo che c'era indecisione tra la Quadrifoglio e la M3.. forse dovevi scegliere l'altra
  6. tutto può ancora cambiare, non credo stiano usando assetti definitivi
  7. ogni tanto ripenso a quei 3 giri di battaglia. Davvero epica. Peccato che sul web non si trovi tutto il pezzo. Ma si veda il giro 17 ed il 19. Manca il mezzo
  8. https://www.euroncap.com/it/valutazioni-e-premi/valutazioni-di-sicurezza-recenti/it/results/fiat/seicento/15515 già
  9. compare solo per l'olio. Ma se la Giulietta è una delle prime, compare molto avanti.. tipo 30 o 35 mila km. Noi i primi tagliandi le facevamo quando lo diceva lei appunto. Da un bel po' li facciamo dopo 20000. Riguardo alle cinghie.. le cambio a 100000 fisso. Non ci sono santi. Il meccanico mi aveva detto che da service potevo andare avanti, le ho fatte cambiare lo stesso e mi ha detto che ci avevo visto giusto che la cinghia servizi stava messa malino
  10. eh si, ma attenzione.. con la scusa dell'affidabilità poi possono migliorare
  11. che gara. Bravi, ma piedi per terra che è solo la prima gara.
  12. grande prestazione.. ma la gara è domani.. speriamo. Sarà un caso, ma quando Giovinazzi è tornato al simulatore, sembra di essere tornati indietro a 3 anni fa
  13. dopo la prima gara diranno che servono 2 o 3 gare per capire dove sono fa un certo effetto vedere che non usano le soft
  14. si, ma sono messi ad un'altezza che, così, non sono funzionali alla funzione per cui sono installati. Se non ricordo male furono introdotti per evitare che un'altra auto entrasse in abitacolo. Di fatto qui l'altra auto, ci passa sotto
  15. che poi a guardare bene, i coni anti-intrusione servono appunto per la sicurezza. Qui sono montati altissimi, sopra a qualsiasi musetto della macchina. Non servono a niente così
  16. in linea di massima è davvero bella, pulita. Pur con qualche orpello di troppo o che poteva essere nascosto (es. estrattore). PS. Ma le SW non si vendevano più?
  17. parabrezza, finestrini e l'arco del tetto mi ricordano la 33 stradale
  18. cambiano gli suonatori (presidente FIA e altri membri) ma la musica è sempre la stessa di prima
  19. Resta sa il fatto suo... vuoi vedere che........
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