KimKardashian
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Oh la vecchia SOL o Sehol 😍 Credo di si, dipende in quali mercati europei
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Molto bella, l’unico difetto a parer mio che affligge ogni modello Jeep è la mini calandra, preferisco i fari tondi e le maxi barre di Cherokee e Wrangler
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Stare dietro ai modelli BYD è impossibile perchè ne lancia a raffica, tra nuovi, restyling e cambi di denominazione, comunque questi sono i mesi di ricambio generazionale bisogna vedere nei prossimi. L’unico flop di BYD è la berlina Seal (senza nessun numero) che di fatto ha già due eredi e ormai la vendono principalmente per export, nata per far concorrenza a Tesla Model 3 ma troppo costosa e poco spaziosa rispetto gli standard cinesi che vogliono delle iso-Jetta elettriche Comunque qui i dati di vendita di BYD ad aprile 2025 https://autonews.gasgoo.com/mobile-sales/article/76920.html
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I costruttori cinesi “giovani” usano gli stessi cinesi come “beta tester”, dopo due/tre anni le sistemano e sbarcano in EU. Per quanto riguarda i prezzi invece i listini cinesi son comprensivi di incentivi ed è difficile stabilire il vero prezzo. La Exeed RX in Cina costa meno di 30 mila dollari, lo stesso allestimento in EU (venduta come Omoda C9) viene 50 mila
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A me sembrava già vecchia, adatta forse al 2001 ma non per il 2005 anno in cui era prevista la Croma e arrivó anche Grande Punto che rivoluzionò il design Fiat, tra l’altro nel 2005 erano debuttate pure 159 e Passat che erano avanti anni luce a questo stile e qualche anno dopo Mondeo Tra l’altro il concetto di ibrido tra wagon e monovolume di Giugiaro fu abbastanza deludente, la S Max del 2006 ci riuscì pienamente coniugandolo a una linea sportiva
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Anche i cugini di Due Ruote non scherzano! Dopo quasi 15 anni che i francesi hanno copiato Piaggio con tanto di causa a favore dell’italiano, se ne escono con questo titolone! Inventato cosa esattamente che è lo stesso mezzo del 2011
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