Vai al contenuto

GL91

Redattore
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    8087

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    10

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di GL91

  1. GL91
    Yep, ufficializzato già da un po', niente più longheroni. la produzione doveva essere nella nuova fabbrica slovacca, ma pare non sia più così certa la cosa.
  2. GL91
    Secondo me non è sbagliato aggiornare la rete prima di stampa e grande pubblico, almeno se si presenta qualcuno in concessionaria che ha visto la macchina su internet sanno cosa rispondergli. Il problema secondo me è stato aver mandato le macchine ai concessionari prima del corso e prima della cartella stampa. Volendo fare un discorso più ampio, ho l'impressione (da profano, sia chiaro) che il lancio dei restyling sia di Renegade che di 500x non sia stata granchè dal punto di vista del marketing, mi pare siano passati un po' in sordina. Stavolta la presenza a un salone secondo me ci stava tutta.
  3. GL91
    Avevo letto nel topic dedicato che i filtri per i benzina non dovrebbero creare i problemi che ci sono con i diesel, per ragioni che non conosco nel dettaglio (mia ipotesi, i benzina producono meno particolato, ed anche il filtro stesso dovrebbe essere diverso), era una notizia errata?
  4. GL91
    Abbandonare non credo, anche solo per una questione di immagine, penso che almeno Range Rover classica, Sport ed XJ resteranno in patria. Il resto della gamma, con prezzi più "bassi" (anche se considerato quanto costano le due Discovery, bassi non mi pare la parola giusta), probabilmente cercheranno di portarlo fuori, per i soliti motivi, ovvero Brexit ma anche e soprattutto costo del lavoro.
  5. GL91
    Semi-OT: Sergionne operato alla spalla, previsto un periodo di convalescenza http://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2018/07/05/marchionne-operato-ad-una-spalla_bf9d2fcd-78c7-43eb-93ad-50d237eba44b.html Forza ragazzi confessate, chi di voi gli ha fatto la bambolina voodoo con gli spilli?
  6. GL91
    Semi-OT Pare che gli uccelli non siano grandi fan dell'Halo : A quanto pare era un cambio vecchio, non era previsto fosse usato in gara. I vari siti parlano genericamente di "un problema di ingranaggeria" (qualunque cosa significhi).
  7. GL91
    L'idea di autorizzare il DRS aperto in curva 1 e 2 si rivela subito un successone
  8. GL91
    Quale sia la ragione tecnicamente non ne ho idea, ma è un dato di fatto, non me lo sono inventato, se ti guardi le schede tecniche vedrai che le plug in con trazione sullo stesso asse (Chrysler Pacifica, Bmw 330e, ecc.) non sommano le potenze, le plug-in 4x4 (Volvo, Mini Countryman) invece sommano i due dati. Ripeto, è un dato di fatto, basta vedere qualche scheda. Potrebbe dipendere dal fatto che nel primo sistema, anche il motore elettrico è collegato alla trasmissione, mentre nel secondo è libero (mia ipotesi eh, magari è una vaccata)? ?
  9. GL91
    Pensavo la stessa cosa quando ho visto le foto, secondo me però gli schermi alla base del montante rischiavano di essere una distrazione, troppo nel campo visivo del guidatore. Vero anche che così in basso sembrano troppo lontani, alla fine la posizione ideale forse è quella degli specchietti classici, dopotutto li abbiamo usati 50 anni, un motivo ci doveva essere ?
  10. GL91
    Però BMW 330e è a trazione posteriore, ovvero i due motori mandano potenza allo stesso asse. Sulle ibride 4x4, cioè quelle con motore a benzina sulle ruote davanti ed elettrico dietro (Mini Countryman, BMW 225e, Volvo XC60/90) mi pare che invece le potenze si sommino. Per cui se anche Renegade ibrida avesse questo schema meccanico, i 240 cv potrebbero esserci ?
  11. GL91
    Peccato da noi non offrano anche il 2.0 turbo da 200cv, so che qui da noi tanto la prenderanno tutti diesel, però magari un benza sotto il superbollo poteva invogliare qualcuno a fare una scelta diversa, visto il clima attuale nei confronti del gasolio.
  12. GL91
    Oltretutto oggi Quattroruote parla di Kadjar coupè, quindi non è neanche detto che la piattaforma sia Dacia e che sia adattabile al marchio rumeno. Boh, chi vivrà vedrà.
  13. GL91
    Anche perchè a Ginevra hanno presentato 124 S-Design e i nuovi allestimenti della Abarth, come fa ad essere ferma la produzione, per di più da Agosto 2017? Non è che è la produzione del turbo Pogea ad essere ferma (le traduzioni automatiche spesso fanno cag**e)?
  14. GL91
    Bella domanda, secondo me sempre li, coperto da quella porzione di panchetta che, se ci fai caso, pare essere "tagliata" al centro, secondo me va sollevata per arrivare alla leva del freno a mano.
  15. GL91
    Con questa soluzione io ricordo solo la Volkswagen XL1 (non so se ce siano altre). Non so se sia stata una eccezione dovuta ai pochi esemplari, o se le leggi europee ormai lo consentono, a mia memoria questa dovrebbe essere la prima con specchietti digitali prodotta in quantitativi più importanti. Diciamo che se ce li hanno messi, immagino siano consentiti. Sono un po' strani in effetti, bisogna farci l'occhio, chissà come sono nell'uso di tutti i giorni.
  16. GL91
    Chissà che fine ha fatto (la macchina, non Gheddafi ?). . . Ci ho messo un po' a capire che è quella di Lapo, mi pareva una di quelle auto per bambini? Al di là di questo, penso che sarebbe venuta meglio con il parabrezza e con un roll-bar meno invasivo. Insomma le altre spiaggine viste fin qui mi piacevano di più.
  17. GL91
    Personalmente sono contento che un'azienda dalla quale dipendono migliaia di famiglie guadagni, così non ne manderà a casa nessuna. Ovvio che da appassionato vorrei quante più auto possibili, ma non stiamo nel mondo delle favole. Onestamente un passato in cui c'erano più modelli e gente che veniva mandata a casa io me lo ricordo, e se devo scegliere, meglio meno auto e conti a posto, che "la gamma che vorrei" con i licenziamenti e il quasi-fallimento. Perdonami, ma Marchionne è arrivato nel 2004; quell'anno il marchio Fiat vendeva Seicento, Panda II, Punto II, Doblò I, Ulysse nuova, Stilo, ed era in rampa di lancio Croma (non so se mi dimentico qualcosa); buone auto, per carità, ma non mi pare ci fosse niente di indimenticabile. Ma solo io, che all'epoca non avevo nemmeno la patente quindi non le ho potute nemmeno guidare (tranne Panda), mi ricordo la caterva di critiche per la scarsa qualità dei prodotti di quel periodo? Due sono le cose: o erano critiche esagerate all'epoca, o oggi ci piace il revisionismo storico. P.S. non ci capisco una mazza di economia, ma mi sono guardato i bilanci 2016 e 2017 di FCA, e non ho trovato tracce di perdite in Europa (ripeto, non ci capisco una mazza, magari ci sono e non le ho trovate io). Per sicurezza (o perchè sono un deficiente che perde un sacco di tempo così invece di fare i fatti suoi, a questo punto) mi sono fatto una ricerca su Google con le parole chiave "FCA perdite europa": anche qui nada. Ho visto male? E se invece ho visto bene, ma qual'è il divertimento nell'inventare dati falsi da postare alla membro di segugio?
  18. GL91
    Concordo, mi pare che rispetto ad A6/A7 ci sia più "ordine", ad esempio lo schermo del navigatore non rientra nella mondanatura alluminio, che invece è dritta come su A8. Mi piacerebbe qualche effetto cromo in meno, ma tutto sommato è un bell'ambiente. L'unica cosa che cambierei davvero è il volante, quelle razze non le digerisco.
  19. GL91
    Ma quindi è prevista una vera spiaggina by Lapo, oltre a questo allestimento by Fiat? Perchè quella sotto al telo nelle foto di Garage Italia pare molto diversa ?
  20. GL91
    Non si può usare Siri? Una volta avviato Carplay, se premi il tasto comandi vocali sul volante, non ti fa parlare con l'assistente Apple? Rimanda ai comandi vocali del navigatore?
  21. GL91
    Spero anch'io sia tra gli optional come per la cugina Jeep, però la pre-restyling ha lo schermino piccolo mentre invece Renegade ha il 7 pollici, per cui non è così automatico. Anche a me la sede del quadrante centrale pare più grande, proprio questo mi aveva tratto in inganno all'inizio.
  22. GL91
    Però JLR vende all' 80% suv (stima al ribasso), che oggi si vendono anche in salumeria, e avendo il marchio Land Rover beneficia appieno del boom di veicoli rialzati. Ma per quanto riguarda Jaguar invece, XE vende meno di Giulia, XF è sulla stessa linea (e hanno fatto la SW solo perchè già prevista in fase di progetto, hanno già dichiarato che sarà l'ultima SW della casa), F-Type è una icona e serve come immagine, ma la baracca è tenuta in piedi da F-Pace e dal nuovo E-Pace. Quindi non mi pare che abbiano ottenuto risultati più rilevanti di FCA nel rilancio di marchi premium, e non dimentichiamo che hanno iniziato tale rilancio molto prima del gruppozzo italiano, e avendo alle spalle una potenza come Tata che ci ha buttato soldi a profusione; in FCA hanno dovuto aspettare di migliorare i conti del gruppo prima di poter pianificare un investimento del genere sui marchi premium. E con quali soldi? Fiat era sull'orlo del fallimento 15 anni fa, poi nel 2009 c'è stata l'operazione Chrysler, anch' essa sull'orlo del fallimento, appena la situazione economica è migliorata hanno fatto gli investimenti di cui parli tu. Ma prima cosa investivano, i debiti?
  23. GL91
    EDIT: mi cospargo il capo di cenere, il quadrante centrale non è tutto schermo, mi pare ci sia solo un quadratino al centro, tutto il resto del quadrante è analogico, come adesso praticamente ?‍♂️ Spero che uno schermo più grande ci sia almeno optional
  24. GL91
    Il tappo sul tunnel centrale a quanto pare è ancora fra noi, speravo che in occasione del restyling trovassero una soluzione migliore esteticamente. Mi piace molto lo schermo centrale del quadro strumenti invece, curioso di vedere se c'è qualche funzione in più rispetto a quanto disponibile sul resto della gamma FCA.
  25. GL91
    Yes, giusto, mi ero dimenticato che la Kaptur ha la piattaforma Dacia.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...