Gabri Magnussen
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Il vero scandalo è che manca solo lui per il mondiale 24 con una moto competitiva.
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Parto da una riflessione partorita mentre ero in coda per la revisione della mia vetusta 147 serie 0. Sarà stato per ammazzare il tempo, ma non mi era mai capitato di ricevere tanti apprezzamenti per la mia auto e sorvolando sul mondo youngtimer che mi sta facendo venire la nausea, mi sono accorto che passano mode e modelli ma lei come anche 156, sono auto normali ma che piaceranno sempre. Giulia e Stelvio, seppur senza guizzi, a mio avviso hanno quella semplicità delle linee che resteranno anche loro sempre apprezzate anche da vecchiette. Ovvio, Alfa non è solo estetica ma in tempi di magra tecnica, la matita ed il contorno era di prima categoria. Qua invece, mi sembra di rivedere il film di vent'anni fa, dove con Lancia ci si è incaponiti su linguaggi estetici che piacevano, forse, solo a chi le disegnava buttando quando di buono si era fatto prima. Han tirato fuori dalla soffitta il linguaggio luminoso a tre luci, dopo che aveva rifatto capolino su 159 e poi il nulla, applicandolo a tutta la gamma. E a vedere Milano, se consideriamo che Tonale non è brutta ma rispetto al concept molti hanno pensato "meh", sembra che l'estetica stia andando a farsi benedire, trattando un Alfa (che a mio avviso non dovrebbe manco esistere), come fosse una Nissan qualunque, sempre esteticamente parlando. Perdonate la sbrodolata di pensieri, ma se da un lato sono fiducioso per quanto si sta facendo per un brand praticamente morto come Lancia, dall'altro sono preoccupato che il dopo Giulia/Stelvio sarà una debacle.
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Diario del Capitano, data stell(are)antis -299988.93999648636, dopo un breve tuffo belle acque terrestri, riprendo il volo per non farmi leakkare!
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Ricordo male o prima di Boxster, pure la 924, tanto criticata dai puristi, salvo le casse di Porsche?
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Dovrebbe essere lo stesso caso del mio Piaggio SI riposto in cantina quando ancora c'era la targa vecchia e personale. Dovrebbe valere solo per i mezzi con abbinata una targa.
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Su Vitara si può fare questo upgrade, a seconda dei gusti.
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Pensa e ripensa, non mi convince il cofano nero, essendo a coperchio e non esteso fino al muso. Pensavo quindi ad una pellicola opaca con un grigio chiaro a contrasto con Hard Top e specchi neri. Rimarrebbe il pallino di mettere in basso due carello tondi con copertura bianca. Come ispirazione ho trovato questa.
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Mi trovo da qualche anno nella tua stessa situazione, infatti ho pure aperto un thread per dare una botta di vita al mio giocattolo. Pensa che l'ultima volta che mi ero preparato per andare a farci un giro (l'auto è nel box nei pressi della mia casa Natale a circa 15/20 min da casa), arrivo lì e scopro che la batteria è morta nonostante il mantenitore mi dicesse "full". Nel mio caso, sono sul chivalà, in quanto la bolla youngtimer ha fatto fare un balzo nelle quotazioni e dopo anni di melina, non vorrei prendermelo in quel posto proprio quando finalmente decido di venderla. Ergo, o passi ad un altro giocattolo sfruttabile, es. Mini, Golf GTI ecc..a seconda dei gusti, altrimenti attenderei di vedere come va il mercato. Piccolo OT Da motociclista ho avuto ai tempi del 125 una RS Chesterfield, non ti dico quanto rimpiango di averla venduta a momenti al prezzo del ferro.
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Ammetto che Barchetta è stata l'unica auto che non ho mai toccato/modificato. Solo che gli anni dell'uso a cielo aperto, per me sono passati/finiti. Pensavo di darle nuovo senso o linfa vitale, usandola nei periodi freschi, magari con una veste "invernale" da abbinare all'hard Top. Ovviamente il tutto reversibile. Sto valutando anche altre strade, da anni vorrei venderla perché mi dispiace tenere una cosa per lasciarla quasi sempre ferma in box, ma buttare 30/40 mila euro per un nuovo giocattolo, in questa fase della mia vita mi fa tentennare parecchio. Tornando a noi, mi piacerebbe qualcosa di sobrio e scartando il bianco, non mi dispiacerebbe una livrea rossa con dettagli nero opaco.
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Anche se blu, ho trovato questa che si avvicina tantissimo a quello che avevo in mente. Solo il bianco lo vedo poco per barchetta.
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Ovviamente è un esperimento grafico, ma se venisse bene, due modifiche reversibili e diventerebbe una particolare auto da mesi freddi.
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Aggiungo che nei sogni perversi, ho già trovato su Amazon una staffa portatarga con i supporti faretti, così da piacciarci due bei Carello tondi.
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I fumi dell'alcol di questa due giorni mi hanno creato nella mia testa un mostro. Chiedo a quelli bravi con fotosciòppe, di fare una barchetta con colori stile vecchia 124 rally. Se possibile con colori opachi e logo abarth laterale. Occhio che se viene bene, la porto a Wrappare! Scherzo! O forse no...
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Sta passando un po' in sordina rispetto ai primi mesi, ma il grande assente, almeno per me è qualcosa che simulasse la veneziana al posteriore, come presente su Pura. Mi aspettavo degli sticker sul lunotto.
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Vabbè, ho fatto il giochetto anch'io con mia moglie che ne capisce poco di auto, chiedendole secondo lei che auto fosse e mi ha risposto una Toyota e che le ricorda frontalmente Aygo e dietro Yaris. A mio avviso, come anche per Yaris o il leak della nuova mini, il bianco non è ilnsuo colore con così tanto nero a contrasto.
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I tappi immagino siano un richiamo al passato, corretto? Così a memoria ricordo il deltone che aveva le 4 feritoie aperte in alcune versioni (solo Rally?), il prototipo della Ypsilon Sport Zagato, anche se in quel caso erano tre feritoie più due laterali e la Fulvia coupé in versione senza paraurti aveva due righe da 4 feritoie. Probabilmente ce ne sono altri di esempi, ma ora non me ne vengono in mente.
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Considerando la qualità delle foto, quello che si era intravisto in quella ripescata dalla acque e soprattutto il mondo del Seg.B, non mi sembra malvagia, anzi.
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Diciamo che con 5 assicurazioni non auto/moto, direi che do abbastanza da mangiare all'agenzia, detto ciò, io abbinare l'assicurazione alla targa con la possibilità di spostarla sul mezzo che si usa. E se proprio devo assicurare il mezzo fermo, per il classico rischio incendio (anche se lì ci sarebbe da aprire un capitolo a parte, di cosa si può mettere in un box ad uso autorimessa, ma lasciamo stare...), allora farei un pacchetto base per tutti, da abbinare alle opzioni in caso di utilizzo. Altrimenti è inutile spendere minimo 300 euro per una cosa che sta ferma in box.
