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Non c’è la parola « sport » per definire Alfa Romeo… E la definizione di « Performance » mi fa più pensare a performance di mercato/redditi che di prestazioni… Buon ritorno Alfa anni 87-2004’… e le parole di Imparato non sono rassicuranti anche se e ovvio che un marchio deve essere redditizio e pronto (al più presto) per l’elettrico. Ma c’è modo e modo di farlo…
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Pulitissima e con dettagli bellissimi, spoiler di tetto, ala posteriore, spoilerino posteriore, il tutto che ricorda i modelli già citati. Ma mi lascia un po’ così così la parte frontale, con secondo me un ala troppo bassa, fanali un po’ semplici e mudò piatto. Non è male Manon mi fa gridare al miracolo, ma sicuramente sarà farsi valere nel tempo come ogni Ferrari.
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Un bel MHEV P2 e via. Comunque una 100% BEV ci sta anche ma si deve trovare il posto per le batterie…
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Sainz mi sa che e MOLTO sottovalutato. Secondo me, e il migliore dopo i 3 Fantastici Ham/Leclerc/Versti. E Perez non è lontano.
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Gilles e capo di exFCA US + Maserati e exFCA Brazil. Ploue di exFCA Italy e di exPSA.
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Ci sono 2 capi. Gilles e Ploue.
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PSA non aveva niente in cantiere sopra il seg.D… ma veramente credete che faranno la prossima Charger/Challenger su un ex base PSA evoluta? Pero il peggio e che credo che il più probabile come dice Bare sia una sportiva Alfa su ex base Peugeot evoluta (grazie a exFCA) che sara la Medium, un gran peccato quando c’è le miglior base sportive (exFCA) oggi sul mercato a disposizione di Stellantis… Secondo me si sono frainteso con Stella Small che leggendo tra le righe dovrebbe essere appunto una SmartCMP (che non è la eCMP attuale ne la Gen2 del trio exFCA evoluta a Torino) exPSA che dovrebbe essere evoluta con soluzioni eMini exFCA. Ma Medium sara una eVMP evoluta per i nuovi requisiti di marchi come Jeep e Alfa e Large sarà evoluzione di Giorgio-Maserati, sicuramente cercando di renderlo più riditizio con un metodo Tavaresiano. E poi c’è la Frame che sarà sicuramente 100% exFCA (Jeep/RAM/(Fiat Pro?) ).
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Dunque Audi diventerà full EV, 3 anni dopo FIAT?
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Era bella all’epoca dove Alfa non era al livello di sportività/premium che e oggi. Ma si la base TA rendeva il tutto imparagonabile al concept TP.
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