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L' informatore d'auto

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  1. L' informatore d'auto
    VAZ E1101 A dicembre 1966 la neonata AvtoVaz comincia a considerare lo sviluppo di una piccola utilitaria a trazione anteriore, che due anni dopo, con denominazione 1101, verrà affidata al nucleo iniziale di quello che sarà il futuro Centro Stile. All'inizio del 1969 è pronto lo schema di base e alla fine dell'anno viene realizzato un modello a grandezza naturale con due proposte, quella di sinistra di V.Ashkin e quella di destra di Y.Danilov. Quest'ultima è quella scelta per proseguire lo sviluppo, probabilmente perché più realistica rispetto all'altra. Ci vuole circa un anno per portare a termine la realizzazione di un modello in legno in scala 1:1, e un altro anno per terminare il motore della E1101 "Cheburashka". All'inizio del 1972 l'auto, spinta da un 0.9 da circa 50CV, è finalmente pronta e comincia i suoi test su strada. Furono svolti pure dei test comparativi con le cugine FIAT 127 e 128, da cui risultò solo la miglior capacità di reazione del volante delle italiane. Nel 1973 fu pronta una seconda versione, denominazione 2E1101, che fu riprogettata basandosi sui commenti dei tester. Era ora spinta da 55CV, e aveva una nuova carrozzeria opera di Vladislav Pashko e di Igor Galchinsky. (Qui le fonti divergono : una dice che i due progettisti fecero due proposte e solo quella di Galchinsky passò al modello definitivo, e un altra che fu un progetto congiunto.) Presentava un finto logo Z-900, per evitare le domande dei curiosi. Nel 1975 la ZAZ ricevette una visita del ministero per l'industria automobilistica dell'URSS, e furono mostrati gli studi per l'auto con trazione anteriore denominata ZAZ-1102. Il ministero decise che la ZAZ avrebbe ricevuto la collaborazione della VAZ, in quanto quest'ultima era più avanti nello sviluppo della trazione anteriore. Nel 1976 le due case automobilistiche firmarono un accordo economico. Con Galchinsky a capo del progetto, che in seguito diresse il centro progettazione della ZAZ, la Lada realizzò prima un mock-up e poi un prototipo funzionante noto come 3E1101 "Ladoga". Servirà da base per la futura ZAZ-1102 "Tavria", mentre dalle parti di Togliatti torneranno a considerare una piccola a trazione anteriore durante lo sviluppo della 1111 "Oka". - Le immagini provengono da Wheelsage.Org e denisovets.ru, mentre come fonti scritte si sono usate questa pagina sul sito denisovets.ru e quest'altra sul sito modeli-vaz.ru .
  2. L' informatore d'auto
    Più che una GT mi sembra la 2000 Praho, sarà lo sbalzo anteriore.
  3. L' informatore d'auto
    Maquette semipiena del 1999, venduta per 5600 € all'asta di pezzi della collezione Peugeot-Citroen che si è tenuta nel Dicembre 2017. Questa invece è la pagina Flickr del fotografo, ha album della maggior parte dei saloni/museo/aste automobilistiche degli ultimi anni, una vera gioia per gli occhi : https://www.flickr.com/photos/93207294@N04/albums
  4. L' informatore d'auto
    In Giappone la Yaris farà da base alla nuova Mitsuoka Viewt Story, sostituendo la Nissan March che era il modello di partenza fin dal 1993.
  5. L' informatore d'auto
    Autech A-10 del 1996 : La Autech è una divisione interna della Nissan che si occupa dell'elaborazione estetica dei modelli della casa madre, e per il suo decimo anniversario ha realizzato questo esemplare unico su base della Nissan Rasheen. L'auto esiste tuttora e viene spesso esposta a vari eventi dell'Autech.
  6. L' informatore d'auto
    Come si dice, non c'è due senza tre.
  7. L' informatore d'auto
    Questa abita nel mio quartiere, confermo che è una Junior.
  8. L' informatore d'auto
    Durante l'evento "Nissan Future" è stata presentato il modello reale.
  9. L' informatore d'auto
    Ecco le foto per chi se la fosse persa : La cosa curiosa di quest'auto è che non si è sicuri della sua esistenza ! Erik Van Ingen Schenau del sito "China Car History" in un articolo dedicato al modello* ha infatti riportato di aver contattato direttamente il museo della casa, ma dagli archivi non è saltato fuori niente. A quel punto la richiesta è stata dirottata alla Volkswagen China, ma anche lì non si è trovata nessuna informazione. Recentemente ha scritto** di essere stato ricontattato dalla casa, ma che hanno confermato che FAW-Volkswagen non stavano preparando niente per le Olimpiadi 2008 - se escludiamo le circa 5000 VW/Audi/Skoda fornite come supporto in quanto sponsor ufficiale - e che hanno notato una somiglianza con la Touran di prima generazione, portando a considerarlo solo un Photoshop o la proposta di qualche istituto di ricerca. *The FAW-Volkswagen Olympia Taxi del 27/05/2022. **Three mystery Volkswagens del 30/01/2023. P.S secondo lui le foto furono pubblicate per la prima volta su una rivista italiana, qualcuno ne sa qualcosa ?
  10. L' informatore d'auto
    Un po' Off-Topic, ma non avevo in mente altre discussioni. Questi interni sono sicuramente molto belli, peccato non si sappia da dove vengano. La foto proviene da una rivista di elettronica del 1989 (Qui per chi volesse darle un occhiata ) ed è stata ripubblicata da poco su Tumblr . Da lì si è cercato di capire che modello sia, ma finora non si è giunti a una conclusione. Visto che pure io sto uscendo pazzo, qualsiasi aiuto sarebbe gradito.
  11. L' informatore d'auto
    Eccone una che fotografai nel 2021, 2.0 a benzina del 2006.
  12. L' informatore d'auto
    Un esemplare è sopravvissuto per 19 anni in Kazakistan, ed è risaltato fuori intorno a Marzo - Aprile del 2022. Sembra che il "Daewoo Preservation Center", un organizzazione senza scopo di lucro che si occupa di conservare la storia del marchio, si sia messa in contatto con il proprietario per riportare l'auto in Corea. Il primo passo è stato ripulirla e riavviarla, poi si è attivata una raccolta fondi per l'acquisto. Allo stato attuale non sono sicuro se l'auto sia ancora in Kazakistan o sia tornata a casa.
  13. L' informatore d'auto
    Hyundai FGV-II, prototipo ibrido esposto a Seul nel 1999. Come ormai avrete capito da altri miei post, mi piace indagare su che fine abbiano fatto le varie concept. Se infatti per quelle europee e americane è scontato se la dormano nei musei e nelle collezioni private, quelle asiatiche hanno destini più incerti e storie più interessanti da raccontare. Il soggetto del post non fa eccezione, infatti chissà come nel 2013 la ritroviamo da un rivenditore di auto usate a Taiwan ! (Foto dell'utente Flickr "Rutger van der Maar") Si quelli sono loghi Alfa Romeo... Dalle informazioni reperite sembra infatti che l'auto provenga dal Giappone e che prima di stabilirsi dal concessionario abbia passato del tempo in un officina del marchio milanese. La macchina dovrebbe avere alcune parti del motore tra cui il modulo ibrido rimosse, ma di base è in pratica un Elantra 2°serie quindi almeno per la parte a benzina non ci sono problemi. Le poche informazioni risalgono tutte al 2012/2013, quindi non so attualmente in che stato versi questa concept car. Speriamo l'abbiano rimessa in sesto.
  14. L' informatore d'auto
    Ma che immaginario e immaginario, è tutto terribilmente vero.
  15. L' informatore d'auto
    Proposta per la BMW 501 disegnata da Pininfarina, rifiutata perché ritenuta troppo simile ad un Alfa Romeo. (Informazioni e foto dalla pagina dedicata su "Carrozzieri-Italiani".)
  16. L' informatore d'auto
    Si sono dimenticati la cosa più importante :
  17. L' informatore d'auto
    A me la maquette arancione ha ricordato questa, che scovai su eBay un annetto fa.
  18. L' informatore d'auto
    Marazzi Punto Cabrio-Wagon, esemplare unico realizzato per il Salone di Torino 1994. (Immagini da questo Thread su Autopuzzle.)
  19. L' informatore d'auto
    Buona vigilia e buon Natale !
  20. L' informatore d'auto
    Un mesetto fa hanno finalmente presentato il primo modello, la Moskowitch 3. È un rebadge della cinese Sehol X4, a sua volta pesante restyling della JAC Refine S4 :
  21. L' informatore d'auto
    Sempre dal sito sopracitato una galleria dedicata alle proposte di stile : http://www.darewnoo.pl/archive/ar-st E una dei prototipi camuffati : http://www.darewnoo.pl/archive/ar-ma
  22. L' informatore d'auto
    Fotografata oggi dall'autobus, sono riuscito a capire solo che è cinese.
  23. L' informatore d'auto
    Questa foto è stata scattata in una zona che conosco bene, io la fotografai lì vicino nel 2020 poi non l'ho più vista. Nelle mie foto sembra ancora in condizioni normali per un auto di quell'età, il crollo dev'essere avvenuto in questo lasso di tempo.
  24. L' informatore d'auto
    Insomma, non posso negare che ha ragione @nubironaSW e che soprattutto in questa vista ricorda molto la Stratos Zero. Ma devo dire anche che la prima reazione aperto il topic è stato un istintivo vaffanculo. Certo non mi aspettavo un modello di serie, ma almeno qualcosa che avesse le ruote ...
  25. L' informatore d'auto
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