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FulviaConcept
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Non c'è nulla di nuovo nello stile (come avete già fatto notare e vedere voi), nulla di nuovo nel concetto (è 'na suv, alla fine), nulla di nuovo nella tecnica (è elettrica, con batterie capienti a chiacchiere)......per fortuna almeno questo venditore di elettrodomestici da snob se n'è tornato al suo vero mestiere. Per carità
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Forte somiglianza tra questa e la Skoda Vision D Concept del 2011
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Nascerà invecchiata. Alfa (e Lancia) bisogna cederla a chi è proprietario di Volvo o Land Rover: gente che ha soldi a palate per fare nuovi modelli in tempi rapidi, rispettando l'immagine del marchio e perfino i suoi luoghi di origine. Le lungaggini della Fiat Chrysler a me, personalissimamente, hanno rotto abbastanza. Il 2021....ma mi facciano il piacere.....sarò già vecchio io, figuriamoci la Tonale presentata nel 2019
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[Mai Nate] Prototipi Lancia mai realizzati
FulviaConcept replied to PaoloGTC's topic in Automobili Mai Nate
Off topic: a me la Brera piaceva anche dentro proprio per quello stile....- 839 replies
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[Mai Nate] Prototipi Lancia mai realizzati
FulviaConcept replied to PaoloGTC's topic in Automobili Mai Nate
Me lo ricordo ancora, quando una sera dell'estate 2004, guardando la tv, vidi una breve intervista ad un dirigente Lancia (non ricordo chi fosse), il quale, commentando il successo del concept Fulvia dell'anno precedente, aggiunse: "Stiamo preparando anche una versione HF di quel concept e la mostreremo prossimamente al pubblico". Si certo, come no............- 839 replies
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...........ti fisso, ti fisso, ti fisso..............e alla fine forse ho capito a cosa somigli.....
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Piano, a nominarla....che può crollare il mondo..
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Una delle Volkswagen più brutte e insipide che abbia mai visto. Era dai tempi della Polo modello "9N", che non vedevo una VW così triste. La guardo e mi trasmette senso di inutile tristezza. Disegnata coi piedi.
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Parole sante. Le aggiungo al calendario e le celebro ogni anno.
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Si intravede un tetto troppo alto, per i miei gusti.....
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Credo che tu stia facendo riferimento alla SECONDA serie della Punto... Anche se, pure in quel caso, "Abarth" voleva dire soltanto un kit estetico (secondo me, di dubbio gusto, a giudicare dalla foto sotto). Il vero ritorno di Abarth come preparatore meccanico, lo sappiamo tutti, è accaduto nel 2007, con la Grande Punto.
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........anche se, va detto che pure nel caso di Giulia, fu un po' un errore, mostrare ufficialmente (e con tanto di Bocelli urlante...) la Quadrifoglio Verde, un anno e due mesi prima del lancio effettivo dell'auto. E ritorno quindi alla mia teoria/opinione, che Alfa (FCA), così facendo, spara troppo in anticipo le sue (scarse, in fatto di numero e frequenza) cartucce, col rischio di stufare, di dare un senso di "ok, l'ho già conosciuta in ogni centimetro", quando poi si vede un modello in concessionaria. Mi viene in mente un altro esempio, di queste cartucce sparate presto: la Alfieri. Presentata, vista, rivista, masticata, digerita.....e sono passati CINQUE ANNI E MEZZO (!!!!).....
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Lo scoop di quelle pagine, stava nel fatto che tornava Abarth, anche se poi, appunto, si rivelò un'operazione puramente estetica....
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?? Già 96 pagine di topic, ed è ancora allo stadio di Concept. Io, comunque, non sono molto d'accordo con questa linea seguita da FCA, di proporre e riproporre lo stesso prototipo in varie circostanze e vari eventi. Perchè quando poi si presenta (SE....SE...si presenta) il modello definitivo, ci si è già stufati un pochino. Delle Alfa si parla troppo PRIMA che escano. Poi dopo..................................
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.....anni senza un nuovo modello, per spuntarsene con qualcosa che, si, sarà figa se uno se la può o vuol permettere, ma se la guardo esclusivamente con occhio critico....beh, che sbadigli.