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FulviaConcept
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Nascerà invecchiata. Alfa (e Lancia) bisogna cederla a chi è proprietario di Volvo o Land Rover: gente che ha soldi a palate per fare nuovi modelli in tempi rapidi, rispettando l'immagine del marchio e perfino i suoi luoghi di origine. Le lungaggini della Fiat Chrysler a me, personalissimamente, hanno rotto abbastanza. Il 2021....ma mi facciano il piacere.....sarò già vecchio io, figuriamoci la Tonale presentata nel 2019
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- ginevra 2019
- concept
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Off topic: a me la Brera piaceva anche dentro proprio per quello stile....
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Me lo ricordo ancora, quando una sera dell'estate 2004, guardando la tv, vidi una breve intervista ad un dirigente Lancia (non ricordo chi fosse), il quale, commentando il successo del concept Fulvia dell'anno precedente, aggiunse: "Stiamo preparando anche una versione HF di quel concept e la mostreremo prossimamente al pubblico". Si certo, come no............
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...........ti fisso, ti fisso, ti fisso..............e alla fine forse ho capito a cosa somigli.....
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Piano, a nominarla....che può crollare il mondo..
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Una delle Volkswagen più brutte e insipide che abbia mai visto. Era dai tempi della Polo modello "9N", che non vedevo una VW così triste. La guardo e mi trasmette senso di inutile tristezza. Disegnata coi piedi.
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Parole sante. Le aggiungo al calendario e le celebro ogni anno.
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Si intravede un tetto troppo alto, per i miei gusti.....
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Credo che tu stia facendo riferimento alla SECONDA serie della Punto... Anche se, pure in quel caso, "Abarth" voleva dire soltanto un kit estetico (secondo me, di dubbio gusto, a giudicare dalla foto sotto). Il vero ritorno di Abarth come preparatore meccanico, lo sappiamo tutti, è accaduto nel 2007, con la Grande Punto.
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........anche se, va detto che pure nel caso di Giulia, fu un po' un errore, mostrare ufficialmente (e con tanto di Bocelli urlante...) la Quadrifoglio Verde, un anno e due mesi prima del lancio effettivo dell'auto. E ritorno quindi alla mia teoria/opinione, che Alfa (FCA), così facendo, spara troppo in anticipo le sue (scarse, in fatto di numero e frequenza) cartucce, col rischio di stufare, di dare un senso di "ok, l'ho già conosciuta in ogni centimetro", quando poi si vede un modello in concessionaria. Mi viene in mente un altro esempio, di queste cartucce sparate presto: la Alfieri. Presentata, vista, rivista, masticata, digerita.....e sono passati CINQUE ANNI E MEZZO (!!!!).....
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Lo scoop di quelle pagine, stava nel fatto che tornava Abarth, anche se poi, appunto, si rivelò un'operazione puramente estetica....
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Già 96 pagine di topic, ed è ancora allo stadio di Concept. Io, comunque, non sono molto d'accordo con questa linea seguita da FCA, di proporre e riproporre lo stesso prototipo in varie circostanze e vari eventi. Perchè quando poi si presenta (SE....SE...si presenta) il modello definitivo, ci si è già stufati un pochino. Delle Alfa si parla troppo PRIMA che escano. Poi dopo..................................
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.....anni senza un nuovo modello, per spuntarsene con qualcosa che, si, sarà figa se uno se la può o vuol permettere, ma se la guardo esclusivamente con occhio critico....beh, che sbadigli.
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Area 51 - Oggetti Camuffati Non Identificati (Spy)
FulviaConcept replied to Touareg 2.5's topic in Rumors and Spies Cars
Uh che bello!!! Un prototipo del gruppo FCA! Finalmente una nuova macchina! ........................................................ah no. No no. Falso allarme. Torniamo a dormire. -
Negli anni scorsi, ricordo che leggevo molti suoi interventi in giro per questo forum. E se non ricordo male, era anche un moderatore. Eppure ora non lo vedo, in giro....ma che fine ha fatto?
