irgeo
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Mamma mia... quei pesanti paraurtoni da macchina da rally anni '80 su una macchina cosí anonima sono tremendi.... ci mancavano poi i 4 finti scarichi
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Mi sa che la ferraginosa legislazione italiana non permetta di realizzare piccole serie senza rispettare gran parte delle normative tecniche che valgono per i grandi costruttori.... invece è ammesso omologare modifiche su scocche esistenti, naturalmente dietro adeguata progettazione dei componenti. Ecco perchè per esempio la Kimera 037 parte dalla scocca della Beta Montecarlo, o questa da quella della Giulia. Inoltre in questo modo è possibile evitare le possibile rivalse delle case costruttrici per lesione dei diritti d'autore di prodotti industriali, che si avrebbe in caso completa replica estetica
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Che ne sai, magari fra qualche anno, quando in auto saremo avvolti da una decina di schermini cinesi che ci propineranno pure un finto panorama dai finestrini, la strumentazione analogica diventerà un optional a pagamento pure caro..... daltronde c'è ancora chi preferisce un Omega meccanico allo Smart Watch....
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Le e60/61 sono secondo me da annoverare fra le BMW piú riuscite... il mio socio ha tuttora una 525 sw nera, ed ogni volta che la guardo uscendo dall'ufficio penso "ma quanto é bella"... eppoi l'ha disegnata un italiano, il povero Davide Arcangeli...
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Oddio.... uno compra questa cosa perché é una VW... é anonima, ma sará affidabile e duratura come una lavastoviglie Miele.... ma la cabrio??? Uno se la compra perché gli dia delle emozioni, questa solo a guardarla ti fa sbadigliare...
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Fai un piccolo sforzo economico.... 159 1750.... la linea é ancora stupenda e sono sicuro che si rivaluterá nel tempo...
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A parte le doti funzionali che dipendono dall'utilizzo che ne farai, stai confrontando miss Anonima con Miss Stravaganza...
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