Kay195
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Teaser della Denza GT che si intravede in questa foto, nascosta dietro l'AD di BYD e Daniel Craig (che si sta lentamente trasformando in Gianna Nannini).
Forse l'unica differenza fra questa e G50 è che questa sembra una TA, mentre G50 essendo su CLAR mantiene proporzioni da TP.
Ma infatti la trazione Q4 di 156 SportWagon e CrossWagon, ossia col Torsen C come differenziale centrale, è finita su 159/Brera con il sistema Twin Diff che era proprio un'evoluzione del Torsen C, ma racchiudeva sia il diff centrale che quello anteriore.Penso intenda 921 su base Premium (anche se @Redbull tempo fa parlò di un piattaforma diversa), cioè la versione di produzione di Kamal, cassata per 942 FWD su base Compact, a sua volta cassata per Stelvio su Giorgio. Comunque dopo 156 CW si pensò anche a 159 CW, ma rimase tutto sulla carta.Vado leggermente fuori traccia (ma non troppo), secondo me dovresti considerare anche questa signorina qui
Una R232 pastrocchiataBella come le accise. Via IG: rollendereporter
Ma è una mini Charger😂Cupra sarebbe "elegante" e "raffinata" con 2/3 delle vernici opache, dettagli rame/dorati a profusione, pacchetto blackline di serie, senza contare che gli interni sono normalissimi interni mainstream con i sedili fighi della Sabelt. Il tutto a prezzo pari/inferiore a VW, come visto qui, al contrario della "scarsa percezione" di Abarth che invece è riuscita a piazzare 500 in serie speciali a prezzi assurdi. Ma se la percezione comune di Cupra è questa, chapeau a Di Meo.
