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Kay195

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Tutti i contenuti di Kay195

  1. Mini Cooper S by Alpina. Mai entrata in produzione, solo una personalizzazione estetica.
  2. Per la prima volta si hanno conferme ufficiali sulla nuova generazione di Classe A. A parlarne è Robert Lesnik, Direttore del Design degli Esterni di Mercedes, che ha confermato lo spostamento dell'attuale W177 nello stabilimento ungherese di Kecskemét, lo stesso che ospiterà la prossima generazione. Lesnik spiega che si tratterà del quinto modello basato sulla piattaforma MMA, con arrivo previsto fra 3 anni, facendo intendere che, grazie alla flessibilità (multienergia) di MMA, potrebbe essere anche ibrida oltre che elettrica, proprio come CLA C174/178. Da CLA riprenderà anche l'impostazione stilistica, definita "una carrozzeria cab-back più elegante piuttosto che cab-forward (come EQS/EQE ndr)", soprattutto nella parte anteriore.
  3. In Cina è stata presentata oggi, chiamata solamente Lotus For Me, ma non si sono degnati di rilasciare una cartella stampa o foto, nonostante sia già stata inserita sul sito.
  4. Dovrebbe essere intorno ai 4mt, sviluppata e prodotta in India, quindi una roba per far concorrenza alla Maruti-Suzuki Jimny. Veramente la Dacia Duster prende il nome proprio dalla Dacia Duster eh, ma quella degli anni 80 Che da noi invece era venduta come ARO Ischia
  5. show-car_bridger_concept.mp4
  6. Ci dovrebbe essere la chiave di emergenza fisica estraibile:
  7. Dovrebbe essere allineata alla berlina, che arriva a a 5,14mt.
  8. Questo thread si potrebbe riassumere in una foto: (Pippo è innocente, ma mi faceva ridere la sua espressione)
  9. 5* (Macan BEV, Cayenne PHEV, Cayenne BEV, K1 e M1)
  10. piccolo appunto: la Thema 8.32 Integrale non è mai stata sviluppata perchè subito si resero conto che l'F105 era troppo ingombrante e non c'era spazio per la presa di forza. Le Thema Integrali che giravano erano con il Lampredi Turbo (ed una finì pure in mano all'Avv). Fonte l'ing. Bruno Cena.
  11. Io direi che l'ultimo problema dei marchi italiani è il passaporto di chi li disegna le macchine.
  12. Anche da un punto di vista finanziario non sarebbe nemmeno sciocco sviluppare una variante ICE/mHEV delle CMPine, potendola poi spalmare su Junior Veloce e Ab600.
  13. Discorso che sguazza fra il populismo e il campanilismo tossico. La più bella Alfa Romeo di sempre è stata disegnata proprio da un tedesco.
  14. Certo che i cinesi hanno proprio un fetish per i sedili totalmente distesi😅
  15. Penso che l'utente qua sopra si sia espresso male, M9X sarebbe un crossover come lo è Purosangue, ma non c'è sinergia o rebranding con Ferrari.
  16. L'equivalente di questo genere di panchetta che c'era fino agli anni '00 sulle grosse SW: io ce l'avevo su 406, ma mai usata.
  17. Curiosa la scelta del monoturbo piuttosto che il twinturbo. EDIT: come non detto, leggo che con il D30O2 hanno introdotto il twinturbo.
  18. Io però riesco benissimo ad immaginare qualcuno che esce dalle concessionarie peugeot perchè non vuole un 1.2 su un suv di segC e non vuole essere vincolato dalla ricarica prendendo la phev. E non lo immagino, accade.
  19. Il motivo è semplicemente uno: non ha né il diesel né una motorizzazione intermedia fra 1.2mHEV e 1.6PHEV
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