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kenzo

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  1. kenzo
    QUattroruote parla nel fascicolo di novembre di uscita "nel corso del 2022"............. con un poco sibillino titolo " "alla vigilia del diluvio" vista l'offerta motoristica ancora legata al mondo ICE....... poi non ho ancora letto nulla. Ho giusto aperto ieri sera il fascicolo dal portale qr.
  2. kenzo
    Nella foto notturna, rispetto alle foto del Clinic sembra un'altra auto. O le foto erano talmente disastrose da deformare la percezione, o qualche piccolo dettaglio è stato modificato ( e intendo altezza della "fascia" dei fari e posizione del logo di Tarantasio).........
  3. kenzo
    Temo di si ......... Cerco crisi di mezz'età.
  4. kenzo
    Il faro dietro (correggetemi se sbaglio) sembra molto più vicino al prototipo rispetto a quanto si vede dai clinic............Direi molto bene. Dai che esce graziosa e fruibile per la "mugliera".😜
  5. kenzo
    Ormai le Alfasud che si trovano sono così........ Impossibile copiarle.
  6. kenzo
    ........ e come da tradizione, se quella fosse la fiancata di un'Alfa Romeo prossima, "pialla" in maniera plateale qualsiasi suina tedesca. E se fossi un'Alfa futuribile apprezzo anche la continuità stilistica dele bellissime Giulia e Stelvio. (iniziamo a imparare.....)
  7. kenzo
    Ma era quando bazzicava in questo Forum un certo Taurus??? Piuttosto, interessante la strumentazione dietro. Un'evoluzione della Stelviona, mantenendo molto carattere ( per me il volante è uno dei più belli in circolazione).
  8. kenzo
    Qualche considerazione: -Dietro bellissima, -Davanti bella; - Dentro svecchia molto il precedente ma mi sembra leggermente sprofilato rispetto ad altri (un tablet secondo gli ultimi restyling Jaguar). - in Inghilterra mantengono le promesse sulle presentazioni......... Bravi.
  9. kenzo
    500 pagine sul Tonale. Non male. 😁 Da queste foto, vista dietro sembra molto proporzionata rispetto ai Clinic
  10. kenzo
    Ho visto ieri mattina in zona Modena la coppia di Grecale con l'ormai classico 'wrap,' ( si dice così???) Azzurro. Incrocio le dita, non mi ha impressionato. Però succedeva anche con Stelvio che anni dopo ho acquistato.
  11. kenzo
    Una MiTo con i fari della 156 😂
  12. kenzo
    Potrebbe essere la Post_Stelvio. Più si scopre e più convince.
  13. kenzo
    Mi permetto di dire la mia a quanto scrivi......... E' questo un progetto nato in epoca "pre-stellantis" e mi sembra fosse l'unico che in quei tempi fosse riservato ad Alfa Romeo. Derubricarlo in tal modo su un forum che volente e nolente fa del prodotto italiano un punto di riferimento mi sembra una "discreta carognata". Come fai a dire che "Ma certo non ci puntano tanto" ? Personalmente se vedo che : A) hanno una varietà motoristica discreta (in un'epoca dove comunque non tutti hanno una colonnina in casa e comunque non mi va di iniziare a fare code infinite nelle ancora poche presenti sul territorio con delle full-e); B ) E' più "carina" delle omologhe di segmento (tendenzialmente negli ultimi anni le Alfa lo sono sempre state tranne rari casi); C) esprime una italianità che altre si dimenticano nello stile esterno ed interno (a differenza di certi fumetti giapponesi o di altre proposte spagnole); D) comunque prestazionalmente si pone al vertice del segmento (come tendenzialmente è stato proposto negli ultimi tempi)................. ..........per me il prodotto c'è e merita attenzione (che non un acquisto). Certe volte mi viene da pensare che effettivamente Alfa Romeo debba smarcarsi dal mercato locale e alzare il target di non poco (dandogli una dignità e un rispetto per il lavoro di sviluppo che si merita). Perchè alla fine fra qualche anno : 1) la Brennero sarà la Mokka Italiana, C) la Giulietta sarà vecchia in quanto la 308 l'hanno presentata 8 anni prima e comunque "D)" tutto quanto sostituirà la Tonale nel 2033-34 (perchè chiaramente "riscalderemo la minestra sempre") sarà qualcosa che la dirigenza "non ci punta più di tanto" e comunque di elettriche simili ormai ce ne sono anche che arrivano da un qualsiasi porto cinese. E non lo dico a te..... ma ai tanti commenti che leggo anche su Social e Forum quando vengono ad esempio proposti 85 esemplari (tantissimi.....) di Stelvio o Giulia "Villa d'este" dove una _ meccanica_ di prim'ordine sono sistematicamente dileggiate dalla clientela locale (perchè non hanno ancora un modulo ibrido o uno schermo digitale) Ribadisco, vien voglia di vedere Alfa su altri segmenti e lasciare al mercato comune tutta l'offerta generalista mentre gioca a Apex Legend durante le soste di ricarica o risponde inacidita sui Forum che ormai le Alfa sono troppo costose........ Parer mio, chiaramente.
  14. kenzo
    .......quindi maniglia dietro finta? Vista la forma della vetratura posteriore........
  15. kenzo
    La Stelvio della Ferrari .
  16. kenzo
    Bellissima ! 😃 Che range di prezzo avrà?
  17. kenzo

    Dacia Jogger 2022

    kenzo ha risposto a j in Dacia

    Ti quoto all'80%. In un periodo storico caratterizzato da incertezza verso il futuro, questo è "il mezzo" (e da li i produttori dovranno anche adeguarsi.....e mi sembra di aver letto che la Sandero sia il prodotto auto europeo più venduto). Però credo anche che l'Auto (ora non so nelle nuove generazioni) sia una delle pochissime spiagge emozionali restate (a fronte di una valanga di problemi quotidiani). Mi si contrisce lo stomaco a pensare ad un futuro fatto da "spostapersone" elettrici e pratici da 15K euro tutti uguali ..... Il Bimby lo vorrei lasciare in cucina ...........
  18. kenzo
    secondo me non è male come programma. Indubbiamente la situazione attuale è "insufficiente", ma la percezione a livello internazionale con due prodotti telaisticamente eccezionali e globalmente buoni come Giulia e Stelvio è completamente diversa rispetto al 2015 su Alfa Romeo. Da qui sono partiti. Con tutte le pesanti condizioni al contorno che precedentemente elencava qualcuno (elettrificazione e tipologie rialzate poco consono alla storia del marchio). Non escludo nemmeno ( e a sto punto guarderei i marchi dell'estremo oriente) che la tipologia berlina possa ritornare proprio per limitare il consumo di un Suv elettrico grosso e voluminoso ( ma è una mia considerazione..... fatta la tara all'evoluzione che nel frattempo subiranno i sistemi di accumulo) New Stelvio e Giulia è un buon segnale sul collocamento del marchio. La Tonale (con telaio Compass) comunque sarà un prodotto che giocherà le sue carte (serviva giusto per allinearsi ad altri brand premium che offrono qualcosa di simile in gamma e che non vantano di certo chissà quali contenuti............). Le Concept Car (di cui non si sa ancora cosa dovranno esprimere e che mi auguro non siano troppo Concept come il Tonale del 2019) esprimeranno quello che sarà realmente il disegno globale sul marchio. E da li si capirà realmente cosa vogliono farne di Tarantasio. Attendo, mediamente fiducioso, un marchio con una gamma caratterizzata (si c'è la B-UV.......di cui a parte il telaio non si sa nulla) che dovrà indubbiamente evolvere la propria percezione a livello globale con politiche commerciali proporzionali a quanto offerto (ad ora vedo una AlfaRomeoUsa decisamente più convincente di quella nostrana).
  19. kenzo
    Magari è già stato detto. In che mese del 2022 viene presentata?
  20. kenzo
    Bellissima la Ritmo!😀 Quella dietro sembra una specie di Visa.......🙃
  21. kenzo
    Con il cerchio adatto sembra estremamente muscolare la fiancata verso il lato B. Mi auguro siano riusciti a dargli un buon comportamento dinamico. Tornando un attimo sui motori: diesel viene relegato solo alla 1.6? Poi tutto il resto benzina "elettrificato" nelle due varianti?
  22. kenzo
    Render che secondo me con quella linea orizzontale in fiancata annulla completamente l'effetto "Riva Yacht" dato al prototipo e che mi auguro venga mantenuto. Giusto anche per tradizione con modelli storici Alfa. Il faro anteriore mi sembra che sia ormai deciso venga posizionato su un "trasparente" unico .........
  23. kenzo
    Bella è bella. Ma come detto da qualcuno dietro ricorda una Brera al botulino e davanti evolvono in forma sportiva il family feeling (io sono del parere che all'interno della Gamma le sportive debbano essere un "unicum" e non una classe C arrabbiata......). Detto questo attendo sereno la Maserati in versione cabrio.........
  24. kenzo
    Guardando il PS sulla Rivista, credo ( e spero) che i passaruota anteriori siano decisamente più evidenti rispetto al centro cofano. Come l'esemplare coperto dal telo che si vedeva tempo fa.
  25. kenzo
    Domanda: Tonale è il nome definitivo?
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