skizzo_85
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infatti si discuteva che mediamente chi si deve orientare su una B/C diesel difficilmente sceglie Yaris o Auris, ma rimangono comunque auto valide. non tirano l'acquirente medio che fa tanto mercato che compra tante Clio e tante 308...
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ecco appunto. soprattutto di Auris. non è un auto con un grandissimo appeal se non fosse per l'HSD
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sarebbe la Ateca? ne ho vista una anche io per la prima volta e non mi pare malissimo... aspetto di vedere Kodiaq... -
io il mio l'ho fatto, Delta platino ordinata a fine 2008 nuova di trinca. data via con 185mila km ed era ancora bella
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ma possibile che in Fiat e gruppozzo non abbiano ancora capito che indipendentemente dal tipo di faro montato, oggi per motivi di appeal è fondamentale che ogni auto abbia le diurne a LED? è praticamente il primo elemento estetico di distinzione a cui ormai guarda l'acquirente medio di un po tutti i segmenti...
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c'è anche da dire che la Hyundai riusciva a vendere anche la Galloper da noi, quindi proprio per il discorso che fai tu, l'italiano medio (che poi è quello che fa il mercato) è già abituato e predisposto a comprare fuoristrada e derivate di marchi asiatici da cui non comprerebbe nulla a baricentro basso...
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recuperano terreno ma restano elettrodomestici, che stanno migliorando, ma ai quali la gente spesso preferisce quasi qualsiasi altro marchio. il giochino funziona fino a quando costi meno degli altri o riesci a fare quell'upgrade di appeal che mi pare non siano ancora riusciti a fare. al netto di tutto comunque, mi pare che restino il primo prezzo per quanto riguarda il C-Suv sul nuovo...quindi il giochino funzionerà ancora.
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e qui ci siamo e vale per tutti i marchi. quello che intendo io è che l'invasione che c'è di coreane (non ho dati alla mano ma da noi hanno una crescita esagerata rispetto a 10 anni fa credo) ti farebbe pensare qualcosa tipo "toh guarda, un sacco di gente che vuole il gippozzo rialzatino prende queste, costeranno meno". e invece, anche al netto di scontistica, imho mica tanto. anche perchè ti scontano i rodoni che non vuole nessuno, non i modelli che funzionano.
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ma anche secondo me. MB è l'unico marchio attualmente di cui anche uno con l'occhio allenato fa fatica a riconoscere i modelli.
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così è #sbav
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io parlo proprio del listino...sparano alto tutti ormai. non esistono più marchi economici
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mi piace moltissimo. certo che a partire da 55mila...
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vista la prima Stelvio, rossa, era quella della prova del concessionario. devo dire che su strada è molto meglio che in foto, come Giulia. rimango restio nei confronti dei SUV, in qualsiasi caso.
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ne ho vista una in giro, c'è molto di peggio in circolazione. il problema è che anche queste cominciano a costare troppo...
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visto la prima BMW Serie 5 nuova, in zona tangenziale di Torino, vicino ad Autocrocetta, targata FH. ad un occhio mediamente allenato si vede che è il modello nuovo e imho migliora tanto dal vivo. credo fosse minimo un 530d comunque, ed era del concessionario con le scritte a fianco.
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mi risulta che fosse la S3, che c'è sempre stata anche 3 porte, in tutte le serie. così a memoria, questa è la terza RS3: 8P restyling, 8V e questa appena uscita che è la 8v restyling.
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si, hai ragione.
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la scritta QUATTRO nella mascherina era obbligatoria?
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le B e C hatch vendono ancora? o vendono solamente SUV di varie taglie e berline (ma non in europa)? no perchè FCA si ritroverebbe con un vuoto nel segmento B, riempito solo da 500L, e con un segmento C con la gamma Tipo-500X-nuova Giulietta TP superpowa. inutile dire che in tutto questo hai una gamma molto al passo coi tempi, ma non hai nulla che possa competere con le generaliste di successo tipo Clio, prima c'era Fiesta, 308, la sempreverde Golf... non si può pensare che tutti facciano un upgrade (o downgrade) per prendere Tipo, soprattutto passato l'effetto novità, oppure che vadano a prendere una nuova Giulietta a prezzi premium.
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diciamo che in BMW avevano bisogno di un po di cambiamento. io sono molto fiducioso per il suo lavoro, questa volta col compito di combattere Audi e VW invece che "non disturbarle troppo".
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io sto vedendo in giro una camionata di A3 restyling... che voi sappiate le regalano? perchè a me non risulta. inoltre non è una di quelle auto che ci vogliono mesi a farla arrivare?
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non ho capito io allora... Toyota ha una qualità percepita elevata? secondo l'utente?
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io ho visto prima a ora di pranzo la prima C3 modello nuovo non con le scritte del concessionario. era un modello not-base, quindi airbump, cerchi in lega ecc, ma ad un occhio poco attento è davvero difficile distinguerla da Cactus, che io continuo comunque a preferire. colore verdino pastello, sul configuratore è ALMOND GREEN
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io le Mercedes è un po che non riesco a farmele piacere. questa che dovrebbe essere da far cascare la mascella, proprio niente...