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HumanRobot

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Tutti i contenuti di HumanRobot

  1. Mid size è segmento D/E (da 4,7 m fino a circa 5). Il segmento C europeo lo chiamano Compact
  2. Non proprio gratificante come immagine, spero di vederla presto in un contesto migliore
  3. Tralasciando il dettaglio degli Airbump che ormai sono spariti dalla produzione e quello logo (inguardabile) che sembra il naso di un maialino, fari così sporgenti sono omologabili? Non ci sono rischi per i pedoni?
  4. L'importante è che non ne riprenda gli interni
  5. Due plastichine per caratterizzare un minimo la HF potevano modificarle...
  6. Seat Altea / Leon / Toledo
  7. Vabeh erano tutte uguali: somiglia a una, somiglia a tutte 😂
  8. Con quei montanti argentati mi ricorda (anche troppo) la Lucid Air
  9. SUV talmente ribassati che siamo tornati alle SW. La scoperta dell'acqua calda insomma
  10. Scusa, ma che vuol dire? Una macchina di trent'anni fa può tenere la batteria accesa finché non si scarica, ma un'auto di oggi con due batterie non può permettersi di farmi accendere il quadro per venti secondi?
  11. La modalità risparmio energetico è una delle cose più fastidiose nell'uso di tutti i giorni. Non esiste possibilità di lasciare acceso il quadro per più di qualche secondo. E lo fa sempre, caldo o meno. Davvero inconcepibile
  12. Ma come? Un SUV con tre cilindri, cambio automatico e trazione anteriore è il non plus ultra della sportività al giorno d'oggi
  13. Una tecnologia al passo con i tempi su una Lancia? Sei matto?
  14. Quando è tempo di restyling insomma
  15. Confermo: chi la vorrà con motore termico, potrà scegliere la cugina GR GT, visto che utilizzano lo stesso telaio Non usa lo stesso telaio della GR GT?
  16. Speravo avessero smesso
  17. Ma è una F-150?
  18. Capisco esporre un esemplare di pre-serie, ma che almeno le parti in bella vista siano rifinite correttamente...
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