Fannullone

Considerando che è un premio assegnato dai giornalisti di settore e che ultimamente la loro sensibilità ed attenzione sembra indirizzata verso auto elettriche e di fascia di prezzo moderata, un po' per sembrare coscienzosi, un po'per l'aria di crisi che tira in Europa, mi rimangono: - Alfa Romeo Junior - Non so perchè, ma non credo proprio! - BYD Seal U - Piace, ma non so se siano pronti a dare il titolo ad una cinese ... - Citroen C3/e-C3 - Ottima canditata, soprattutto per i prezzi di vendita, ma se la serpe fosse in famiglia? - Citroen C3 Aircross - Come sopra, ma vincerebbe la sorella minore! - Dacia Duster - Sarebbe un ottima canditata, la vincente se ci fosse elettrica! Quindi no. - Fiat Grande Panda - Questa scippa la C3! Costa di più, ma è piaciuta molto! - Hyundai Inster - Sarebbe la prima coreana, o sbaglio? Ma lo stile piace? - Kia EV3 - Come sopra, e qui lo stile piace! - MG3 - Troppo racchia! Non approfondisco neanche! - Opel Frontera - Tse! Solo se la confondono con la Citroen! - Renault 5 - Ottima candidata, ma premiano ancora una Renault? - Renault Symbioz - Con questo nome vince il premio farmaco dell'anno! - Suzuki Swift - Non c'è elettrica. Quindi il mio cartomante di fiducia dice che vince Fiat Grande Panda! Io non mi sono espresso!😆

Nel 2015 abbiamo acquistato una Panda Pop ... er meno che se poteva! ... a prezzo del peso del nudo metallo! Beh, la luce del bagagliaio l'abbiamo presa come opzione con il telecomando e la serratura elettrica del portellone, ma gli altri allestimenti l'avevano di serie! 🤨 Per la città è l'auto che preferisco guidare ... stretta passa ovunque!

A me non dispiace il marrone bronzo/visone ... tra l'altro e un colore che non vedo in altri modelli Stellantis ... 🤔penso che il Carlo abbia dato il permesso perchè per farlo usano gratis le boccette di tinta per capelli dell'Oliviero ... 😂 Quindi si è capita ora l'avversione dell'Oliviero per il grigio, che proprio non vuole sentire nominare. Possiamo però proporgli dei nomi alternativi ... io provo a proporre l'azzurro cielo di Masone*! *Comune dell'entroterra Genovese dove piove perennemente!

Tutte le foto hanno la guida a dx ... credo che siano indiane e non brasiliane 😉 ...ci ho messo un quarto d'ora a capirlo! 🤣 e io che pensavo che fossero il sangue e le lacrime del povero operaio indiano che l'ha costruita a mano in un antro buio ed umido!

Certo questa non è la versione più valorizzante! quei copricerchi sono imbarazzanti ... li hanno trovati in sconto all'ipermercato? 😂 In generale la Ypsilon mi piace, sia esternamente che internamente... forse si poteva lavorare di fino sul frontale ... le forme dei fari e delle 4 feritoie fanno un po' casotto e avrei voluto che la fascia nera frontale fosse continua ed alineata col cofano, perchè così mi sembra un parasassi aggiunto. Mi chiedo poi, se il calice fosse stato fatto con le due parti orizzontali che curvano verso il basso, in unica linea, anzi che tre spezzoni disalineati, non fosse meglio, ma non riuscito a vederla dal vivo frontalmente, e quindi magari è meglio così! 😉 Vedendo questa in grigio, mi disturba il longherone/minigonna (come diav*lo si chiama?) in colore carrozzeria ... Per quanto riguarda l'interno, la fascia bronzo satinato non mi dispiace, ma bisogna trovare una soluzione al piano black ... un ricettacolo di impronte e polvere, che ha come unico vantaggio che puoi mangiare tranquillo la focaccia unta mentre guidi, che tanto il risultato è uguale! Mentre il verdolino della plancia della base almeno è un colore chiaro, il che è positivo per me! La gamma di 5/6 colori è imbarazzante per un auto la cui nonna ne proponeva più di 100! La tinta base è oro, ma se vuoi il tetto a contrasto la devi pagare come combinazione di tinta a pagamento più tetto nero? Ma sono fuori di testa? L'opzione dei sedili color ruggine è molto bella e molto cara! Mi sembra 900,00 neuroni per 1 solo colore, che non comprende i fianchetti porta, che rimangono grigi (versione LX)! Considerando che il tessuto è lo stesso e che si paga l'opzione, dovevano essere proposti almeno 2/3 colori alternativi. Anzi per 900,00 neuroni ci stava l'alcatara, che è un tessuto tipo microfibra ad effetto scamosciato, e non pelle umana! Anche la scelta del nero per l'interno del tetto, senza altre opzioni, non mi sollazza. comunque l'auto mi piace neh! 😂🤣 Solo detesto 😡 chi fa i prezzi e decide le opzioni/tinte in Stellantis!😂 PS Caspiterina, mi sono dimenticato di scrivere che la combinazione fintapelle e tessuto non mi piace molto ... non era meglio tutto tessuto? E che pure il "bacherozzo" aveva i pannelli delle porte posteriori con l'inserto di tessuto! Questa è un po' pidocchieria ... Adesso però devo andare a dormire perchè la suora che comanda il sanatorio dove sono rinchiuso ospite ha già bussato tre volte minacciandomi di farmi fare colazione col sale inglese domattina!😂😂

Mmh! Un po' sgonfi! La parte bianca non sembra in ecoplasticaccia, quindi dovrebbe essere morbida ed elastica. temo rimangano così! Purtroppo, a mio parere neh!, i sedili sono la parte che è peggiorata nelle auto moderne. certamente sono migliorati come struttura, a livello di sicurezza, di supporto e di resistenza nel tempo, anche se , rispetto a qualche anno fa, proporre sedili "modulari" con schienali abbattibili o sedili posteriori scorrevoli, che risolverebbero felicemente problemi di abitabilità e bagagliaio, sembra industrialmente troppo costoso. OT on Per i tessuti è una valle di lacrime 🤣(anzi 😭) ... se mi affido alla memoria, penso al tweed della 205, al velluto di jersey della Bx, alla lana della prisma, a tessuto della Uno td, ma pure la passat del '73... nessuna auto premium e tutta roba del secolo scorso, ma il paragone, in temini di estetica e di piacere tattile con i tessuti attuali è impietoso. Esclusi i sedili in Skai della 127 del '78 di mia madre! OT off Per il resto, la Grande Panda, è una piacevole sorpresa, ma sono italiano e anche fantaAD🤣, quindi devo trovargli almeno un paio di difetti: - mi sarebbe piaciuto avere il firefly al posto del purèspeck ( so come si scrive,ma siccome leggo Caradisiac e lì storpiano qualsiasi cosa in italiano ... mi sono voluto bambinescamente vendicare!); - Forse troppe citazioni, un po'marcate, che alla lunga possono stancare ... e poi 'ste "Uova di Pasqua inglesi" alzano la glicemia...

out of thread ma no! 🤣😂😂In un primo momento volevo reagire con con un pollice in alto, ma poi mi sono reso conto che poteva essere frainteso ... una volta tanto nella mia vita ci sono arrivato prima del disastro!😄

Ah! Ma allora si coglieva! 🤣

🤣🤣🤣 Un po' brusco! Almeno questa verrà venduta anche all'estero e magari acchiapperà qualche cliente delle 208 e Corsa ... i prezzi sono */- gli stessi. Lasciateci sognare! 🤣 🤔 ma la Perfida Albione è tra i mercati previsti? Non ricordo!

L'ho vista anche io! Di sfuggita, almeno 30 metri di distanza e con miopia! Insomma ho visto la fiancata e il posteriore... 😂Oro con tetto nero ... beh, si fa riconoscere e sembra più slanciata di una Peugeot 208. Il posteriore sembra basso e sportivo ... meglio delle fotografie che sono sempre prese dal basso...

Di questo passo anche Tepa Sport si metterà a vendere automobili! PS adesso prometto di mettere off la mia modalità clown, che ho già deriso troppo la rispettabilissima attività di Di Risio & Co.

Credo che funzioni come con gli sceneggiati turchi ... il primo ha trovato adience, bene innondiamo con tutti quelli che troviamo, che piacciono! Poi che siano cloni di auto cinesi, neanche tanto fresche di progettazione, che importa! Tanto neanche s'è capito che è 'sto Hibrid, che poi a me le cose nè carne, nè pesce non piacciono!🤔🤣Però se è TermoHibrid vorrà dire che in inverno scalda! Poi costa poco, è grossa e il vicino di casa penserà che abbiamo speso tanto perchè ha la mascherina grande!🤩 Prima ho criticato l'aspetto dell'auto, ma ripensandoci credo che per la casalinga di Voghera e per suo marito, pompiere di Viggù 😀, se le Bmw hanno ingrandito il doppio rene fino a farlo sembrare il naso di un suino, questa segue solo la moda, e quindi è cool! Viva la Zanzariera!

Se non la si guarda davanti non è così male! 🤣 Il frontale mi fa pensare alle auto americane degli anni '50 con tanti orpelli di ispirazione areonautica, che all'epoca almeno erano di metallo cromato ed ora è plasticaccia stampata con ancor meno senso estetico. Ma i buchi nel se*ere di quella bianca sono per il modello a gas?🫢

Chi l'ha disegnata ama le Lexus con la calandra a clessidra ... Bella la zanzariera fatta con la rete da pollaio! Peccato che non ci abbiano messo il logo Evo dentro... 🙄 probabilmente una scritta a caratteri cubitali da un metro per 40 costicchiava e rischiava di pesare un tantino ...

Domando: Ferrari ha la tecnologia e l'affidabilità per fare di Maserati una concorrente di Porsche? Perchè alla fine è un costruttore di supercar per milionari, non si pone grossi problemi di limite di prezzo e l'affidabilità, se c'è, passa attraverso una scrupolosa e costosa manutenzione presso le sue "gioiellerie", ehm 😐, concessionarie. Insomma, non credo abbia l'esperienza per fare i numeri di un costruttore non artigianale. Il problema è, a mio parere di fantaAD, che già FCA aveva le sue difficoltà a fare automobili premium e a mantenere la rotta, mentre PSA non ha mai saputo cosa siano, però essendo francesi 😂, a loro parere, sanno tutto quello che si deve fare!

Meglio l' Avant ... le 2 volumi saranno areodinamiche, ma l'effetto ciabattone, come per la VW Id7, voglio vedere come lo digerisce il mercato, perchè tutti i costruttori stanno andando in questa direzione e, secondo me, nella prossima generazione faranno retromarcia, come successe negli anni '70. comunque nei paesi francofoni sono d'accordo di chiamarla e-tron! 🤔😐😄

Amo la Citroen Ds! Se non erro è un modello Confort, ovvero la Ds classica, quindo non lussuosa "Pallas", nè il modello economico Id. Dovrebbe essere del 68 o del 69 nel colore Bleu Andalou, da sempre italiana per via del tetto grigio metallizzato (gris nacré) ... sempre che non abbia preso uno svarione!

Credo che le critiche riguardino un fatto di prospettive per il futuro... renault sorprende per la vitalità ... comunque quello che si è visto fino ad ora è più frutto della passata gestione e comunque la sua sopravvivenza come entità a sè stante è nebulosa... Stellantis inizia ad evere un'età che giustifica che si inizii a tirare le somme di quello che è stato fatto (quello che hanno detto è stato anche troppo!) e di quello che è prossimo ad arrivare ... e non è così brillante visti i proclami ... comunque i numeri sono invidiabili per altri automaker 😉

Riporto dall'articolo in link nel precedente messaggio: Il primo messaggio diceva: «Ehi, hai sentito della grande acquisizione che stiamo pianificando? Dallo stesso numero, poi, è arrivata una chiamata vocale: la voce era convincente, e secondo il dirigente era un’ottima imitazione dell’accento di Vigna, che è originario della Basilicata. Ma dunque JE per far acquistare la Maserati alla Ferrari ha addirittura assoldato Rocco Papaleo?😁

Concordo! Se il marchio DS è nato per far entrare Psa nel mercato premium e se si scelto questo nome per capitalizzare gli antichi fasti della gamma alta di Citroen, anzichè scegliere Panhard, Talbot, Humber o qualcosa di fantasia, ci si è dimenticati che la fama ed il successo dei modelli superiori del marchio era dovuta alla scelte tecniche avanguardiste, allo stile futurista ed anche alle bizzarie cromatiche degli interni ... di tutto questo solo l'ultima è stata ripresa! Certo per un gruppo automobilistico che propone auto in max 6 colori esterni ed 1 interno (nero) è un motivo di grande prestigio! Si scopiazza un po' lo stile Audi, si aggiungono cromature e addobbi da cineseria, un bel 3 cilindri e ciaone alle idropneumatiche! Questo è il peccato mortale di Ds sin dalla nascita. Storicamente Citroen è sempre stato un marchio "una Christian Louboutin e 'na ciabatta bucata" 😂 2cv e Ds convivevano insieme con un buco di gamma rattoppato da bieche loro derivazioni! Certo funzionava un bel po' di anni fa... ma oggi mercato premium è composto dai tedeschi, con la loro discesa di gamma in segmenti più popolari di marchi blasonati (Audi no! Non è mai stato un gran blasone in passato), e forse lo sarà dai cinesi? I giapponesi non ci sono riusciti in europa ... i coreani ci riusciranno? comunque stellantis preferisce il low cost.

Prendiamo due piccioni con una fava ... Autobianchi yduevolte10 ... i francofoni vanno pazzi per queste numerazioni!🤣

🤔Il ceo di Fiat, ex Fca, ha lanciato una nuova 500 solo elettrica (ma multienergia) ed è rimasto a guardare uscire di scena, per regolamenti europei ampiamente prevedibili, il vecchio modello ibrido che vendeva almeno il doppio! Direi che qualche dubbio sulla lungimiranza possa essere lecito! Hanno escluso i motori ex Fca, tagliando linearmente come si fa nella finanza pubblica, con risultati che si pagano nel tempo, o come fanno le aziende private prossime ad un tracollo. Certo si razionalizza la produzione e si abbassano i costi, ma si perde in identità del prodotto, se tutto va bene. Se invece il magico Puretec in questione ha qualche problema di affidabilità, le conseguenze sono più gravi e si allargano a macchia d'olio. Non sarebbe stato meglio ottenere meno risparmi, ma differenziare le gamme dei vari marchi mantenendo anche i motori Fiat? Più scelta di prodotto, offerta allargata mantenendo gli stessi pianali, paracadute in caso di bagni di sangue e stabilimenti che producono ... era così costoso? Intanto ritardano i lanci delle "munite di catena", ibride e non, il che fa pensare che ci sia l'incapacità di produrre motori a sufficienza. Io non ci capisco un pixxero, ma i motori della Giulia e dello Stelvio sono inutilizzabili? E' così costoso renderli ibridi? Per marchi che si ritengono premium ed hanno concorrenti premium un 1.6 Peugeot mi sembra un po' strettino. E il diesel è bandito dall'UE o lo sarà solo 2035? Perchè altri costruttori lo hanno ancora a listino e pure ibrido, se non erro. Ritengono che il mercato non lo voglia? P.S. Visto che sono già contento di essere riuscito a fare una multi citazione in un messaggio, potete anche additarmi come fantaCEO, tuttavia preferirei fantaAD per la senilità imminente!🤣

🤔 Ma nelle foto hanno messo una con la sciarpetta al vento come Isadora Duncan*! Per quanto riguarda l'auto ... penso che sia positivo che sia una concept! Mi piacciono le auto che hanno un po' di colore, ma questa è in tutte le nuances di un tiramisù scordato in frigorifero... * Chiunque abbia giocato a Trivial Pursuit sa chi era!🤣

Ordunque 🤔con l'opzione del tetto nero ti "regalano" anche il portellone coordinato? Con tutte queste latte di vernice in più i conti di Carlos andranno a ramengo!

Mi ricordo che all'epoca una rivista fece una piccola "prova" di questa showcar ... credo 4R, perchè Gente Motori forse non esisteva più e AM non esisteva ancora! :^) In pratica annunciava alcune forme della futura Citroen XM, un po' come recentemente ha fatto la Lancia Pu+Ra rispetto alla nuova Ypsilon ... e con la stessa piccola delusione!