gilerak
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Ma al di là del personaggio, quel discorso che il peso della batteria va a limitare la portata è vera? -
Anche perché meglio un furgone che fa un giro e serve 10 famiglie che 10 auto che fanno spoletta casa-supermercato. O no?
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- transizione ecologica
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In che senso? Se vieti la consegna a domicilio devo farmi la spesa in prima persona e se prendo due buste dal panettiere ok ma se devo andare al supermercato a fare la spesa settimanale per la famiglia non è che ci posso andare in bici o piedi (troppe buste, troppo peso) ergo se abito nella zona interdetta non potrei nemmeno andarci in auto, quindi? Prendo un taxi a 30 euro? Un carsharing alla stessa cifra?
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Ah ok, ma è una delle novità dello Uconnect 5 o c'è anche su Giulia e Stelvio?
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Domandina: Alexa può essere usata anche per "comandare" l'auto, tipo "hey Mercedes" e simili? Non mi pare ne abbiano mai accennato quindi penserei di no.
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Sarà sotto un'Alfa. Di riffa o di raffa dovremo farcelo piacere 😜
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Nella piena vista posteriore è aberrante sembra una di quelle B a cui aggiungono il terzo volume. Come? È proprio così? Ops.
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Il vero alfista va solo di canotta.😁
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Anche il salire e scendere di marcia in modalità manuale: indietro=sale, avanti=scende. E' più intuitivo così. Su una Kia che l'aveva al contrario stavo sclerando.
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All'inizio in effetti può spiazzare un po'.
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Quindi Alfa Romeo si ritirerà come sponsor di Sauber?
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Ma i prezzi li trovo adeguati. Però lo schermettino piccino nell'allestimento medio l'avrei evitato, magari in quello base, ma nemmeno.
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un po' una poeracciata, eh..
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Quindi sembrerebbe anche inutile questo "stop" forzato. Basterebbero le altre norme (euro7 e limiti su Co2) a determinare comunque un abbandono dei termici?
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Sì, ma voglio dire: se in molti (e molti costruttori) pensano che il '35 sia presto per togliere di mezzo i motori termici, come mai poi hanno quasi tutti annunciato che venderanno solo BEV, in Europa, molto prima di quella data? Mi sembra un controsenso.
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Sì, ma tanto praticamente tutte le case che vendono in Europa hanno dichiarato che la loro gamma sarà full bev da molto prima del '35, quindi dove sta la polemica?
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Ma come atterrano "dolci" dopo i salti? 😮 Speriamo li facciano pure di serie, se SUV dev'essere che almeno sia ignorantissimo! 😁
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Ma risparmiano davvero qualcosa con mezzo schermo + contagiri rispetto allo schermo grande? Bruttino lo schermo dell'infotainment con i tastoni laterali. Simulano dei cambi marcia come mi pare facessero anche sulla vecchia col CVT: penso sia dannoso per l'efficienza ma in effetti fa un effetto un po' migliore. Per il resto mi piace, molto bella la fascia delle bocchette. Molto curioso di provarla.
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Tutti: "Ok, si abbandona il segmento A per pochi margini". Molti: "Ma anche il B". Più di uno: "Ma anche il C". Tutti: "Via i monovolumi, le wagon, le spider, le coupé, le due volumi, le tre volumi". E niente, d'ora in poi una sola auto in 4 varianti: Crossover-corta Crossover-lunga SUV-lunga SUV-corta Dai 70k a salire (sennò non si campa). Chi non ha quattrini prende l'autobus (sempre Mercedes, per altro). Poi ci sono sempre le mini rate: 20k di anticipo e 599 i.e. al mese. Regalata. Vabbè, abbiate pazienza.
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Ma gli incentivi sono attivabili anche se chi compra è un'azienda? Mi pareva di no, c'era anche una mezza polemica sull'argomento.
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Se ho capito bene la C4 (e quindi immagino anche questo coso) è, come dire... diciamo "parecchio rational".
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Questo è sicuro. Poi in Italia c'è sempre lo spauracchio dei consumi che sembra che se vai oltre il motore base vai in fallimento. Diciamo però che un motorino un po' più brioso che non fosse PHEV (perché il PHEV costa ed è indirizzato solo ad un certo tipo di utenza) ci starebbe anche bene. Alla fine manca il diesel...
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Ma sai l'auto alla fine è un problema relativo: se ne fa (o se ne potrà fare) anche a meno, in qualche modo. Parlo in generale perché mi sembra un andazzo che si sta diffondendo ovunque: tutti scelgono di vendere meno ed a maggior margine (dopo il covid questa cosa è esplosa). E capisco bene perché, ma io penso che alla fine questo porterà alla diminuzione dei posti di lavoro e al fatto che tante cose che adesso sono accessibili anche al ceto medio, dopo non lo saranno più: vacanze, viaggi, ristoranti, cinema. Si tornerà indietro? Io ho paura di sì. Ma siamo OT.
