Zyx
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bah tra un modello e l'altro Jeep ci sono sempre 20cm di lunghezza di differenza Renegade è poco sopra i 4,2m, mi sembra strano che scendano sui 3,8m per il nuovo modello, però se vogliono fare concorrenza al Jimny in effetti...vedremo che salterà fuori se è su pianale Mini la faranno in Polonia quindi?
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se la piattaforma è la CMP ci sta... sarà lunga intorno ai 4,1m (come le cugine c3 aircross/ds3 crossback e la vw t-cross) e tra un modello JEEP e l'altro ci saranno 20cm in più di lunghezza presidiando perfettamente tutto il mercato dei SUV new renegade salirà a 4,3m (come new 2008) new compass a 4,5 new cherokee 4,7 new grand cherokee 4,9
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CMP non può essere adeguato per ospitare trazione integrale meccanica? Anche il pianale FCA Small in origine non la supportava, infatti 500L e Tipo non ce l'hanno, il pianale è stato adeguato con Renegade/500X Poi ci può anche stare che anzichè usare CMP e EMP2, usino invece CMP e SUSW... (EMP2 credo che sarebbe stato federalizzato per new 308 nel 2021) O magari ci sarà CMP e un pianale completamente nuovo, non per niente nelle slide c'è scritto che vanno sostenuti costi una tantum di 2,8 milioni per usare le due piattaforme, con quei soldi un pianale completamente nuovo lo sviluppi eh! e ci fai pure molto altro.. ?
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Probabile si vada per gradi con le piattaforme.. Tonale resta su susw di compass già ampiamente ammortizzato; Verrà usato cmp per nuove b uv fiat/jeep/alfa/lancia dove e4x4 ibrida basta e avanza; Per new compass che necessita traz integrale meccanica verrà sviluppato Giorgio accorciato (inizialmente previsto ma poi abbondonato per i bassi numeri che farebbe su alfa, ma su una jeep da centinaia di migliaia di vetture l anno le cose cambiano.. Si parla di 2024/25 comunque ) Tutto il resto su evoluzioni piattaforme attuali o nuove
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costa come una vettura premium ma ha dotazioni più complete
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chissà se e quando rivedremo una Fiat con una meccanica così raffinata, peccato ?
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si beh, 30mila speriamo, 50mila purtroppo non credo proprio
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solo in Italia???! ma se nemmeno 500x e renegade vendono così tanto!! e sono entrambi BSUV che costeranno meno delle nuove uv alfa Q3 e X1 venderanno 10mila a testa all'anno da noi, tanto per fare un altro paragone..
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Alfa ci deve arrivare ad un nuovo piano, anche perchè una volta fatto quello poi ci vogliono ancora almeno altri 1/2 anni per lanciare effettivamente i prodotti sul mercato concordo.. Tonale e BSUV non possono superare le 50mila vendite a testa annuali
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