Zyx
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pensavo che con l'era Marchionne fosse migliorata la situazione...invece siamo sempre in fondo alle classifiche
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La nuova Corsa elettrica è in vendita presso noto concessionario milanese a 18990 euro... 80 mila 5oo a 40mila euro? tanti auguri!!
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sicuramente è rischioso costruire una rete dedicata per Alfa oggi quando tra 10 anni potrebbe non servire più perchè noleggeremo tutti l'auto magari non vedremo concessionari con tutti e 3 i marchi, ma andranno sicuramente fatte delle razionalizzazioni e sinergie per allargare il bacino di utenza dei brand FCA
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mi ricordate una cosa? il pianale di questa Pacifica è il CUSW o altro?
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da Buick a Chrysler è un attimo ?
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sarà la tipo MCA
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motivo in più per cassare un inutile b-suv alfa in favore di tutti gli altri marchi del nuovo gruppo, piuttosto facciano una new Giulietta decisamente più incline al marchio Alfa ma saranno della panda poco allungate o almeno i 4 metri di lunghezza verranno superati?
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la penso come te però Audi propone già Q2 e A1 City Carver in quel segmento, anche BMW e Mercedes potrebbero unirsi a breve, quindi bisognerà adeguarsi
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stanno abbandonando sia metano che GPL infatti la Tipo non ha più il motore a GPL peccato
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condivido! in ogni caso se ne parlava già dal 2017 della fusione FCA-Renault, quindi i francesi erano ben interessati. Ghosn dice che sarebbe andato in pensione nel 2018 e Marchionne avrebbe dovuto lasciare quest'anno il ruolo di amministratore delegato... chissà chi sarebbe stato l'amministratore del nuovo gruppone
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bah tra un modello e l'altro Jeep ci sono sempre 20cm di lunghezza di differenza Renegade è poco sopra i 4,2m, mi sembra strano che scendano sui 3,8m per il nuovo modello, però se vogliono fare concorrenza al Jimny in effetti...vedremo che salterà fuori se è su pianale Mini la faranno in Polonia quindi?
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se la piattaforma è la CMP ci sta... sarà lunga intorno ai 4,1m (come le cugine c3 aircross/ds3 crossback e la vw t-cross) e tra un modello JEEP e l'altro ci saranno 20cm in più di lunghezza presidiando perfettamente tutto il mercato dei SUV new renegade salirà a 4,3m (come new 2008) new compass a 4,5 new cherokee 4,7 new grand cherokee 4,9
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CMP non può essere adeguato per ospitare trazione integrale meccanica? Anche il pianale FCA Small in origine non la supportava, infatti 500L e Tipo non ce l'hanno, il pianale è stato adeguato con Renegade/500X Poi ci può anche stare che anzichè usare CMP e EMP2, usino invece CMP e SUSW... (EMP2 credo che sarebbe stato federalizzato per new 308 nel 2021) O magari ci sarà CMP e un pianale completamente nuovo, non per niente nelle slide c'è scritto che vanno sostenuti costi una tantum di 2,8 milioni per usare le due piattaforme, con quei soldi un pianale completamente nuovo lo sviluppi eh! e ci fai pure molto altro.. ?
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Probabile si vada per gradi con le piattaforme.. Tonale resta su susw di compass già ampiamente ammortizzato; Verrà usato cmp per nuove b uv fiat/jeep/alfa/lancia dove e4x4 ibrida basta e avanza; Per new compass che necessita traz integrale meccanica verrà sviluppato Giorgio accorciato (inizialmente previsto ma poi abbondonato per i bassi numeri che farebbe su alfa, ma su una jeep da centinaia di migliaia di vetture l anno le cose cambiano.. Si parla di 2024/25 comunque ) Tutto il resto su evoluzioni piattaforme attuali o nuove
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