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- Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
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Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
Di chip ne facciamo già parecchi in Italia. Ci sono e come. Il padre del processo MOS con gate in silicio autoallineante, che ha permesso di realizzare i primi microprocessori, è l'italiano Federico Faggin, che veniva da SGS (oggi STMicroelectronics) ed è andato in Intel nell'ambito di un programma di collaborazione. A tutt'oggi siamo messi molto bene.
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Effetti di alcol e altre droghe sulla sicurezza stradale, e approccio normativo
Dove lo vedi il reato? a) Cosa c'entra? b) Per farmi sospendere la patente in un centro abitato devo andare a 66 km/h per due volte in un anno.
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Effetti di alcol e altre droghe sulla sicurezza stradale, e approccio normativo
Non è che è illecito, guidare drogati è pericoloso. Ricordati sempre che guidare è un privilegio e drogarsi non è un diritto. Lamentarsi perché si nega un non diritto se si è fatto qualcosa di comunque illecito mi pare fuori luogo. Se vuoi guidare non ti fai le canne. Se vuoi farti le canne non guidi. Se vuoi farti le canne e guidare emigri.
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Effetti di alcol e altre droghe sulla sicurezza stradale, e approccio normativo
E quindi questo significa che dopo 7 ore dall'ultima canna bisogna restituire la possibilità di guidare? Potrebbe anche andare bene, se ci fosse un sistema per assicurarlo. Ma il sistema non c'è e quindi si eccede in sicurezza. Come ho già detto, se non volete problemi o non guidate o non vi fate le canne perché nessuna delle due cose costituiscono un diritto, anzi la seconda è pure illecita.
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Effetti di alcol e altre droghe sulla sicurezza stradale, e approccio normativo
Anche l'alcool a 0,5 a parecchi non dà alterazione, ma se ti ci prendono non te la passi bene comunque. Si tratta di margini di sicurezza, meglio essere sicuri di non far guidare persone alterate che viceversa.
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Effetti di alcol e altre droghe sulla sicurezza stradale, e approccio normativo
Lo stato c'è stato. Meglio prendersi margine e non farti guidare anche se non sei alterato, che farti guidare se sei alterato. Del resto né drogarsi né guidare sono diritti fondamentali della persona.
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Effetti di alcol e altre droghe sulla sicurezza stradale, e approccio normativo
Non è reato ma è illegale comunque. Mica esistono solo i reati. È un illecito amministrativo come superare i limiti di velocità.
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Io l'ho già fatto (preoccuparmi). A me piaceva pure la Gamma comunque.
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Effetti di alcol e altre droghe sulla sicurezza stradale, e approccio normativo
Ci sono anche trattamenti che prevedono la chemioterapia, e chi li fa altro che per tre giorni non può guidare. La cannabis terapeutica tra l'altro si assume in compresse, non in canne (lo so perché anche se non la assumo è una delle possibili terapie per il glaucoma di cui soffro). Inoltre a mio cognato, che è schizofrenico, gliel'ha veramente ordinato il dottore di farsi le canne. Quelle senza THC però. E comunque non guida. Guidare non è un diritto, è un privilegio, apposta serve la patente. È anche una cosa molto pericolosa per sé e per gli altri. Le poche volte che bevo qualcosa, non guido per qualche ora. Se vi fate le canne smettete di guidare per qualche giorno. Oppure passate a quelle senza THC, che risparmiate anche sinapsi. Se ti rintracciano la sostanza psicotropa vuol dire che ce l'hai ancora in corpo.
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Effetti di alcol e altre droghe sulla sicurezza stradale, e approccio normativo
Perché il codice della strada impone che prima di farti una multa te la si contesti, per spiegarti che hai violato il codice. La multa senza contestazione immediata è un'eccezione. Se hai violato più volte la norma ma non ti è mai stato fatto presente, sei giustificato. Anzi, già mi pare troppo pagare più di una sanzione. Guarda che non te l'ha ordinato il dottore di farti le canne. Se ti vuoi fare le canne non guidi e non rompi le balle. Tra l'altro già farsi le canne è un illecito amministrativo. Quale articolo della costituzione viene violato da questa norma?
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Effetti di alcol e altre droghe sulla sicurezza stradale, e approccio normativo
Drogarsi non è compatibile con la guida. Per la mia sicurezza, preferisco norme del genere.
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Io vedo un sacco di DS7 in giro... Almeno la buona notizia è che Lancia avrà una Gamma più alta di DS.
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Quello si sapeva anche senza vederla. P.S: Devo avere un problema. A me questa cosa piace.
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Cambiare Giulia? Con?
Infatti è uno dei motivi per cambiare, oltre ad averne una più fresca da tenere a lungo. Tuttavia la facilità con cui arriva ai 4000 giri sulla 160 CV me la sogno.