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  1. Per festeggiare il centenario della Zagato, ricorrenza che cade quest’anno, in casa Aston Martin propongono uno sfizioso pacchetto di due vetture, vendute in coppia a 8,5 milioni di €: la prima è la DB4 GT Zagato Continuation Series e la seconda è la DBS GT Zagato, interpretazione del designer della nuova DBS Superleggera. La prima verrà consegnata nel corso di quest’anno, mentre la DBS nel corso del 2020, entrambe in eventi dedicati. Ovviamente il tutto sarà disponibile per pochissimi clienti, in quanto saranno solo 19 le auto disponibili (DBS). Foto della nuova Zagato non ce ne sono, se non qualche teaser. DB4 GT ZAGATO Continuation Series DBS GT ZAGATO
  2. Notizia vera? Indiscrezione? Solo una voce? Qualcuno sa qualcosa che molti non sanno? Leggete questo paragrafo dell’articolo più sotto , di cui non ho trovato riscontri da nessuna parte. https://www.autoevolution.com/news/zagato-celebrates-100th-anniversary-with-aston-martin-v12-vantage-twins-133894.html
  3. Messaggio Aggiornato il 24/10/2017 Press release: ASTON MARTIN Una più bella dell'altra Spy: Aston Martin Vanquish Zagato Volante (Spy)
  4. Sto postando qui perché il thread delle nuove Alfa è chiuso, se un moderatore ritiene che dovrebbe essere spostato lì così sia. Ho trovato oggi questo post au instagram riguardando una coupe Zagato su base Giulia Quadrifoglio prevista per il centenario della carrozzeria milanese. A mio avviso non sarebbe per niente male, infatti tempo fa ho pensato che Alfa non dovrebbe neanche fare una Giulia coupe, potrebbe solo lasciare mano libero agli diversi carrozzieri (quelli rimasti ) come ai tempi d'oro delle 6C/8C.
  5. Zagato si mette al lavoro per la prima volta su una moto! http://www.carscoops.com/2016/07/mv-agusta-teases-uncanny-zagato.html
  6. autocar.co.uk Zagato e Aston di nuovo assieme per Villa d'Este. Sedere fantastico, IMHO, ma il maggiore sbalzo posteriore rispetto alla progenitrice (che era su base Vantage), sembra farle perdere l'effetto "cofano lungo e abitacolo appoggiato sull'asse posteriore". in ogni caso la trovo bellissima.
  7. FB Quattroruote Omaggio alla Maserati 450S. Devo capirla Ma è il museo Alfa quello sullo sfondo?
  8. WCF In Zagato non si son sforzati più di tanto dato che han preso la loro Centennial e l'han trasformata in SB, dietro commissione di un cliente Europeo. Verrà presentata allo Chantilly Arts & Elegance 2014 e chiuderà la Centennial Trilogy in onore di Aston. Frontale e posteriore di 'ste Aston by Zagato non mi sono mai piaciuti
  9. carscoops Press Release : Zagato Da un lato c'è chi presenta un piccolo capolavoro creando un ottimo connubio tra novità e fasti del passato e dall'altro chi crea un enorme pasticcio andando a ripescare uno dei periodi imho meno felici del design Lamborghini, farcendo il risultato di orpelli che nemmeno Spyker. Perchè, dico io?
  10. Via Autoblog Immagini della versione definitiva (click per high res.) Mi sa di vecchio vecchio, i fari poi pessimi.. si poteva fare meglio
  11. Riproduzione consentita previa citazione fonte con link al presente articolo e questa dicitura.
  12. Autopareri.com - Fiat al salone di Ginevra 2011 Debutta a Ginevra il concept “500 Coupé Zagato” - Comunicati Stampa - Fiat Group Automobiles Press
  13. Ma qui in Italia secondo me potrebbe avere un gran successo. In fondo da noi ha avuto successo la Smart..... Opinioni in merito sono gradite. Regards, Francesco 8))) ----------------------------------------------------------------------- Link: http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=39331 Grande come un maxi-scooter, ha un impatto ambientale prossimo allo zero e, con un pieno di gas, un'autonomia pressoché illimitata. La nuova proposta firmata Zagato si chiama "V.o.l.p.e." (sta per "Veicolo Originale Leggero Privo di Emissioni") ed è un prototipo di citycar spinta da due motori elettrici (da 2 kW) in grado di ricaricare le batterie di bordo grazie a piccoli generatori alimentati a gas naturale. Questa caratteristica rende (quasi) illimitata l'autonomia: parte dell'energia per caricare le batterie è recuperata anche dai motori elettrici stessi, in fase di frenata. Altrimenti, si può usare il "vecchio" sistema di ricarica per le auto elettriche: una presa di corrente da 220 volt. Lunga 2 metri, larga 1 e alta 1,5, la "V.o.l.p.e." si propone come una soluzione al traffico urbano e all'inquinamento, dal momento che sfrutta in modo semplice, ma efficace, tecnologie note e dai costi non eccessivi. L'abitacolo può ospitare due persone disposte longitudinalmente: l'eventuale ospite siede dietro a chi guida. Da qui le dimensioni particolarmente contenute della cellula abitativa. Per guidare la "V.o.l.p.e." basta avere 14 anni e il patentino. Raggiunge i 65 orari e i motori hanno potenza sufficiente a garantire prestazioni brillanti nella marcia cittadina. Curiosa l'unità di misura utilizzata da Zagato per comunicare i consumi: non litri per 100 km, ma euro per 100 km; 2,5, per l'esattezza, o 0,025 euro al chilometro, se preferite. Per chi volesse avventurarsi in viaggi di media lunghezza, ci sarebbe anche una "V.o.l.p.e. Power" che, grazie ai suoi motori elettrici (uno per ruota) capaci di 16 kW in tutto, è in grado di offrire prestazioni vicine a quelle di una Smart "fortwo": la velocità massima è di 135 km/h. Questo prototipo funzionante è stato realizzato da Zagato in collaborazione con Barman (specializzata nella produzione di componenti di carrozzeria) e il Crmt (Centro ricerche macchine termiche di Lione, che sviluppa da anni motori a gas) a scopo dimostrativo, ma in futuro chissà. Nell'atelier milanese c'è già chi immagina versioni "Roadster", "Naked Power" (per la pista) e "Carrier" (con ampio vano di carico).
  14. E sono novanta! Gli anni della carrozzeria Zagato, che per festeggiare ha preparato una sportiva di razza. Ve la sveliamo in anteprima, attendendo di conoscerla da vicino al Salone di Ginevra (che apre al pubblico il 5 marzo). Si chiama Perana Z-One e ha due posti secchi, 440 CV e una linea sinuosa e sportiva che in qualche modo riprende il filo della tradizione delle mitiche Alfa Romeo e Lancia realizzate dallo stilista milanese. Questa GT, frutto della collaborazione con i sudafricani della Perana performance group, sarà prodotta in mille esemplari l'anno e venduta a un prezzo di 50 mila euro circa. Il motore, un V8 un 6.2 litri di origine General Motors, è collocato in posizione anteriore-centrale, mentre la trazione è posteriore. Il telaio, sviluppato dai sudafricani, è a struttura tubolare d'acciaio e le sospensioni sono a quadrilateri sia davanti sia dietro. Secondo i primi dati la Perana, che è lunga 4,4 m e pesa 1340 kg, brucerebbe lo 0-100 km/h in meno di quattro secondi e raggiungerebbe velocità di punta degne di una supercar. (D.S.) *4r Ho visto cose migliore da Zagato....
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