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RiRino

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  1. Moto GP 2017

    Il problema è che neanche Marquez era a posto, lo si è visto durante la gara per gli errori, lunghi, perdite di anteriore... e lo ha confermato pure lui dopo, forse ha sbagliato anche la gomma anteriore dura. Dovizioso, per come approccia lui alle gare, probabilmente a pagato di più il venerdi buttato e il setup non eccezionale, MM guida sopra ai problemi e rischia molto, Dovizioso se non è a posto tira i remi in barca, probabilmente anche la moto perdona meno in situazioni pericolose(e MM è un gattaccio in quei casi nel restare in piedi). Mancano 4 gare ma 16 punti di differenza non sono tantissimi, MM e la Honda sono i favoriti ma può succedere di tutto e il Dovi abbiamo visto quest'anno che se è a posto è un osso duro, vedremo quale approccio pagherà di più alla fine. PS se Pedrosa non cincischiava troppo dietro Vinales, la vinceva lui questa gara.
  2. Googolando ho trovato questo, che credo sia quello a cui si riferisce Bare https://it.linkedin.com/in/alex-cappai-65571844 qui si parla solo dei 3 cilindri per ora.
  3. Il 2.2 (così come il 2.0 e il 1.6) in ghisa e quello in alluminio Alfa appartengono alla stessa famiglia, stessa linea produttiva, stesso layout degli accessori, stesso interasse cilindri, stessa corsa, ma alesaggio(avendo lo spessore delle camicie cilindri in ghisa su quello in alluminio) e cilindrata differente(di conseguenza anche la fluidodinamica non è la stessa. A parte le similitudini elencate sopra i motori pur appartenendo alla stessa famiglia sono profondamente differenti, a cominciare dal basamento(alluminio più contralberi integrati nel basamento, a differenza di quello in ghisa che li ha nel sottobasamento), testata, accessori e componentistica annessa. L'Hurricane sappiamo che avrà i variatori di fase e non il Multiair a differenza del GME Alfa, quindi testata differente. Io non scommetterei neanche sul fatto che il basamento sia identico. Sicuramente appartengono alla stessa famiglia e probabilmente alesaggio, corsa, interasse saranno quelli.
  4. Esatto, il T5(che stava per i 5 travasi del motore, contro i 3 del PX) aveva circa 11,5cv contro gli 8 del PX. Era abbastanza diffuso nelle scuole guida perchè grazie alla sua vel. max e potenza dichiarata sul libretto permetteva di essere utilizzata per fare l'esame pratico della A1 mi pare, a differenza del PX.
  5. F1 2017 - Gran Premio d'Austria

    Parrebbe che Sassi abbia lasciato per motivi personali, passando all'ibrido stradale Ferrari/FCA https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-sassi-ha-lasciato-per-ragioni-personali-ecco-cosa-cambia-927738/?s=1 La penalità ad Hamilton è una occasione ghiottissima per la Ferrari, che di conseguenza scommetto un panzerotto coglieranno benissimo come al solito qualificandosi quarto e quinto , dietro Bottas*, Verstappen e Ricciardo....mi auguro di perdere la scommessa ovviamente. *che da buon Tappos, nel caso si qualifichi dietro Vettel me lo immagino più ''arrembante'' del solito sul tedesco alle prime curve....
  6. I Prossimi Modelli Maserati (Notizie)

    Per me un SUV sia sotto che sopra Levante sarebbe una cagata, con quello piccolo si sputtanano a livello di immagine(ma questa probabilmente è una fisima mia e di pochi altri ormai..), anche se ne venderebbero a vagonate e ci guadagnerebbero come Porsche con Macan, con uno più grosso ci esce un cassone peggio del Levante che ha ancora meno di che spartire con il marchio Maserati. Detto questo, visto come và il mondo dell'automotive non escludo ne uno e ne l'altro...
  7. Moto GP 2017

    Rossi c' è andato giù un pò troppo pesante con le parole in effetti, ma non è che abbia tutti i torti.. https://it.motorsport.com/motogp/news/valentino-attacca-zarco-non-e-cattivo-non-e-proprio-capace-923638/ Stando piegato verso l'interno e quindi non vederlo non è una buona scusa(lo sarebbe se fosse stato avanti), no quando sai che l'altro è lì... Su Petrucci, l'ha spiegato il Dovi il motivo del perchè non l'ha passato http://www.moto.it/MotoGP/motogp-2017-dovizioso-ho-pensato-al-campionato.html per me ha fatto una gara intelligente e ha ragione ad essere incazzato per la mancata esposizione delle bandiere blu(Lorenzo comunque si è scansato anche senza bandiere....), è stato dietro, prima dietro MM(passando subito dopo Rossi per non farlo scappare) e poi dietro Rossi gestendo le gomme(tallone d'achille in altre gare) e controllando la situazione. Sul'asciutto ne aveva di meno di Rossi, prima della pioggia il distacco era superiore al secondo, con l'asfalto viscido ne aveva di più, ma stando dietro e avendo un riferimento(infatti quando è passato non se n'è andato), corretto stare dietro e far fare il lavoro sporco a Rossi come ha spiegato il Dovi e attaccarlo nel punto dove era più veloce alla fine e non prima per non scoprire le proprie carte come ha dichiarato. Edit già pubblicata l'intervista di Zarco.
  8. Honda Civic Type R 2017

    Bella non è ma imho è molto meglio della versione liscia e della vecchia, qui almeno le mega prese d'aria, sfoghi(veri o finti che siano) hanno più senso. Non mi garbano molto le ruote abbastanza incassate nella carrozzeria. Questo è il motore della nuova Accord ma hanno dichiarato che deriva da quello di questa Civic 320cv da un 2.0 open-deck, fanno 160cv/l, mi sembra sia l'open-deck più spinto dopo il 1.6 thp Peugeot da 272cv.
  9. Volkswagen Polo 2017

    Fuori preferisco la vecchia, dentro più vivace e moderna e con lo schermo integrato e alla giusta altezza ma come design non mi pare un granchè. Nel complesso preferisco l'Ibiza.
  10. BMW X3 2017

    Mai piaciuta granchè l'X3, rispetto a Stelvio molto ''furgoncino'' come carrozzeria, ma diciamo che ci stà visto che poi hanno in gamma l'X4 con il padiglione più spiovente, il problema che mi fanno cagare entrambe.
  11. L'utente 147jtd16v che ha sempre dato indiscrezioni corrette, qualche tempo fà parlò di una nuova architettura per le sportive Alfa e Maserati. Per il Giorgio sulle compatte, da appassionato direi bene, ma come detto in precedenza spero che per utilizzare quel pianale e far quadrare i conti, non le facciano troppo in economia sul resto. Resto con qualche dubbio sull'abitabilità invece.
  12. Moto GP 2017

    Dovizioso non lo passava di proposito sul rettilineo, chiudeva il gas prima, oltre ad usare una mappatura low power(ma anche gli altri) per conservare la gomma dietro(che poi ha detto che una volta superato era comunque finita, ma era messa meglio degli altri). Ha detto che gli guadagnava in accelerazione e di conseguenza in staccata non doveva forzare, così ha risparmiato anche l'anteriore. Davvero complimenti. Comunque imbarazzante che una gara della massima serie debba essere corsa in queste condizioni, gomme e circuito in condizioni imbarazzanti(per fortuna non hanno corso con quella nuova variante ridicola...), se non hanno i soldi per riasfaltare o adeguare le vie di fuga, per quanto sia un bel circuito(nel disegno vecchio) allora meglio non corrrere più..... Per Yamaha era la prova del 9 dopo Jerez, ormai è chiaro che la 2017 abbia grossi problemi in condizioni di scarso grip, a differenza della 2016 viste le Tech3(stavolta avevano anche le stesse gomme) o come andava l'anno scorso.
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