Germania: Volkswagen Potrebbe Vendere Seat Ai Cinesi

[Stefano73]

In breve: vogliono usare la fabbrica a Martorell per produrre altre vetture del gruppo VW, e vendere il marchio Seat ai gialli...

Ora tutto torna la fabbrica spagnola è essenziale per ogni costruttore europeo...

Cmq sono conivinto che cn una seat in mano ai gialli...con la gamma attuale ma ad altri prezzi i conce del gruppo koelliker in italia venderebbe quasi il doppio di oggi.

[blueyes]

AHAHAHAH e questo doveva essere il marchio per fare concorrenza ad Alfa e Fiat? LOL!

[Guglielmo]

Ora tutto torna la fabbrica spagnola è essenziale per ogni costruttore europeo...

Cmq sono conivinto che cn una seat in mano ai gialli...con la gamma attuale ma ad altri prezzi i conce del gruppo koelliker in italia venderebbe quasi il doppio di oggi.

perchè non facciamo distribuire al KOELLIKER la LANCIA

[Quattro]

perchè non facciamo distribuire al KOELLIKER la LANCIA

Sarebbe veramente il massimo...

[daimlerchrysler]

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AFX News Limited

VW denies Seat sale plan; sources say VW, Audi split over unit's future UPDATE

09.16.2005, 07:48 AM

(updates with VW denial over Seat, comment from sources on internal divisions)

FRANKFURT (AFX) - Volkswagen AG denied it has plans to sell Seat unless the Spanish unit's business performance improves soon, though sources said the parent company is at loggerheads over the issue with another of its units, luxury brand Audi AG.

A VW spokesman said there are no plans to sell the Seat brand nor close down its manufacturing base.

The comment came in response to a report in Der Speigel that said VW is threatening to offer Seat for sale to Chinese manufacturers unless the Spanish automaker sharply improves its sales and income by mid-2006, Der Speigel reported.

Alternatively, VW could retain the Seat plant in Martorell but use it to make other brand's models, the weekly said in a pre-release of an unsourced article to be published tomorrow.

Separately, sources familiar with the matter told AFX News that Seat's future appears to hang on the outcome of a struggle taking place within the company.

Audi is advocating Seat should not be sold off. But some VW management board members are pressing for the brand to be divested and Martorell closed down.

The sources said one of the reasons Seat has come under fire is because its earnings will be negatively impacted this year by the high investment costs for its Leon model, launched very recently.

Audi, however, believes Seat needs time to position itself as a brand worldwide and to become known outside the southern European region.

Articolo preso da Forbes.com

Volkswagen nega la vendita però secondo alcune fonti alcuni membri del consiglio di amministrazione vedrebbero con favore la dismissione dell' azienda spagnola.

[hankel]

secondo me è anche un problema di troppi marchi che spesso hanno caratteristiche simili e che sono presenti negli stessi mercati (in parte questo vale anche per fiat).Per esempio in un settore diverso come la moda...a far guadagnare nei grandi gruppi con tanti marchi e sempre uno soltanto...il problema e che si disperdono troppo gli investimenti quindi è meglio concentrarsi su poche cose e farle bene...a tal proposito se proprio le cose dovessero andar male, e un marchio tra lancia o alfa dovesse essere venduto da fiat si creerebbe una situzione in cui entrambi potrebbero essere valorizzati...

[Stefano73]

perchè non facciamo distribuire al KOELLIKER la LANCIA

E un mago riesce a piazzare in italia mediamente 2000-2500 suv coreani da 25k euro in su di marchi praticamente sconoscuti fino a pochi anni fa....per assurdo però sarebbe più adatto a distribuire fiat che lancia.

[Guglielmo]

E un mago riesce a piazzare in italia mediamente 2000-2500 suv coreani da 25k euro in su di marchi praticamente sconoscuti fino a pochi anni fa....per assurdo però sarebbe più adatto a distribuire fiat che lancia.

ma FIAT la rete ce l'ha già e buona

facendo così in due minuti la LANCIA avrebbe una rete sua .e FIAT potrebbe a quel punto non avere più problemi di cannibalismo

anche perchè l'oragnizzazione di Fiat si troverebbe in concorrenza con quella di Koelliker ...in concorrenza si vente tutti di più !!!!!

non so se mi sono spiegato

[33stradale]

E un mago riesce a piazzare in italia mediamente 2000-2500 suv coreani da 25k euro in su di marchi praticamente sconoscuti fino a pochi anni fa....per assurdo però sarebbe più adatto a distribuire fiat che lancia.

Credo che qui a Roma già ci sia Colaneri con risultati apprezzabili..un po' di concorrenza in più meglio..

[Stefano73]

ma FIAT la rete ce l'ha già e buona

facendo così in due minuti la LANCIA avrebbe una rete sua .e FIAT potrebbe a quel punto non avere più problemi di cannibalismo

anche perchè l'oragnizzazione di Fiat si troverebbe in concorrenza con quella di Koelliker ...in concorrenza si vente tutti di più !!!!!

non so se mi sono spiegato