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appena tornano dal conce. Sono andati a cambiarla perchè leggendo qui era più sportivo il diesel

riapro brevemente questo topic che all'epoca fu molto interessante perché da qualche parte ho scovato queste maquette riguardanti la prima Clio, (92 o 93 non ricordo più) ebbene, il buon giugiaro all'epoca presentò il modello qua sotto. venne scartata dai vertici Renault. ora, Giugiaro è noto per non buttar mai nulla del suo operato ma in qualche modo riadattarlo e ripresentarlo. Ditemi quello che volete io qui ci vedo la prima Fiat Punto quella che appunto da il nome al Topic.

manco da un po Venerdì gnocca special edition

Vedi...

Ma se pesa 5 quintali in meno e ha il motore centrale

Su come si costruì la Multipla ci scrissi un capitoletto del libercolo da laurea... S'utilizzò una scocca "space frame" in grado sulla carta di permettere un'elasticità di produzione ed un mix di varianti impensabile con la monoscocca, specie per quanto riguarda i tempi di risposta all'ordine, ma anche per le diverse architetture ottenibili con una base meccanica comune, cosa impensabile con i telai d'allora progettati al massimo (e non tutti) per un paio di -banali- varianti di carrozzeria (mentre oggi la musica è bella che cambiata per quanto riguarda la modularità). Purtroppo viste la vacche magre d'allora, si fermaron a metà del guado senza poter allestire una linea sufficientemente efficiente, stoppando eventuali ulteriori modelli/varianti che avrebbero potuto sfruttare le potenzialità del sistema e continuando a produrre con logica di far piazzale, quando la peculiarità del sistema è invece proprio quella di rendere possibilie il "build-to-order" mandando in linea solo quanto effettivamente ordinato. Alla fine, industrialmente parlando, si trattò di poco più che un semplice esperimento su media scala, per lo più in carenza di finanziamenti. Ciò non ostante, pur bruttarella com'era, la vettura che ne uscì la trovo tuttora assolutamente geniale, pure buona da guidare oltrechè bella da vivere.

Ciao a tutti ... io confermo che il Tb nuovo e un gran motore io 2 mesi fa avevo una Giulietta qv e questo motore è un passo avanti ... bello pronto e dolce per una macchina di questo tipo ... mio sono soddisfatto al ? sono innamorato della Giulia e del suo motore !!!!

con quei due pezzi di nastro adesivo è irriconoscibile

Latvala Meeke vs Latvala 1-1 palla al centro Il nuovo ufficio di Ogier Immagini via FB

Se torna. Metti che si stacca il retrotreno...

no raga.. sono in ufficio per dio! NB. (per dio esclamazione, non è che lavoro per dio)

ma sei sicuro che il 2000 a benzina si comporti da diesel? io ho un diesel bmw e sinceramente mi sembrano un tantinello diversi come comportamento rispetto al minchiaair che avevo prima. Il diesel arriva a 5000 giri, ma è già da 1000 che suggerisce di cambiare, tanto cambia un chezz... senza contare ruvidezza, risposta all'acceleratore, rapportatura cambio, linearità di spinta, rumore, eccc eccc.. il tutto senza dimenticarsi che siamo nel mondo dell'euro 6

''Se retrotreno tiene io vince gara, se retrotreno non tiene, io come bomba dentro montagna'' (Markku Alen semicit.)

Scusate il volgare OT, ma... che film, cazzo, che film!

Per la cronaca quattroruote aveva misurato 305,957 km/h.

La pubblicità migliore di sempre

Da lunedì ho fatto quasi 2000km con il bruco...-autostrada, statale, le famose B roads, con passeggeri al seguito. Fatto curvazze interessanti, codazze allucinanti, visto babbari terrificanti e bevuto beveroni orripilanti...grazie al bruco mi sono anche divertito ?

E dove sarebbe la novità? Sono molti mesi che la cosa è pubblica...

http://www.fiatpress.com/press/article/novita-ed-emozioni-nel-trofeo-abarth-124-rally

io invece intendevo proprio AL POSTO di Typhoon ed F35 Un Su-35 (ma andrebbe bene anche l'Su-30SM) con avionica ibrida russo/europea e possibilità di impiegare gli armamenti di entrambi sarebbe una vera killer app ad un costo decisamente più contenuto... senza contare che garantirebbe indipendenza tecnologica dagli USA

Resto della mia idea e cioè che alcuni prodotti, Mobi in primis, sarebbero perfette Innocenti, solide ma non necessariamente prive di un tocco di design... Autobianchi lo vedo invece solo un ricordo che rimarrà tale, per una gamma "premium" fra le compatte basterebbe solo () ridare il giusto smalto alla produzione Lancia...

poi la smetto giurin giurello

Le wastegate non si aprono di botto, puoi sfilare solo la portata che ti consente di mantenere il regime di rotazione della girante sotto controllo. E lascia perdere i grafici, sono poco indicativi e rappresentativi. In primo luogo perché vengono normalizzati. In secondo luogo perché di riferiscono solo alla condizione di acceleratore al 100%. Ma un motore non si guida sempre al 100%.

Magari, invece di fasciarsi la testa con grafici ecc. potremmo chiedere ai fortunati @Ale4c e @Zhio che già possiedono la Giulia benzina cosa pensano del nuovo 2.0 tbi .

Praticamente fanno Veloce Diesel vs Veloce Benzina? Finalmente una prova, spero, seria e approfondita della Veloce!

Secondo voi chi vince? Ve lo dico la settimana prossima... #omniauto #alfaromeogiulia #alfagiulia #alfaromeo #giuliaveloce #balocco https://www.facebook.com/giuliano.daniele.car.tester/photos/a.740966412618067.1073741835.738228606225181/1134935909887780/?type=3&theater

Ammazzati.

Skoda ha una gamma razionale e ordinata dalla A alla E via suv. 4x4 station... Gli manca spider e coupe... Fiat ha una accozaglia di modelli A e B ed ha da poco introdotto una C... PS osservazione senza vena polemica ☏ X5pro ☏

CITAZIONE: Si ma per i comuni mortali che non possono permettersi la Quadrifoglio? Sono "costretti" o quasi ad andare di Diesel. Ecco che arriva la solita iperbole....... o 7000 giri o il diesel. fine. ma lo avete provato un 2000 turbo benzina moderno ? certo, se mi si fa il paragone con motori di 30 anni fa lo so anch'io che : -suona meno -gira meno -coppia più regolare ma piatta. io sono CERTO che i nuovi alfa a benzina sono un piacere da usare...ovvio, in alto si siederanno un pò, ma veramente è assurdo leggere queste cose.

...il montaggio analogggico!

alura ho preso la Mobi brazil ne ho rivisto l'assetto in funzioni di strade europee ho solo cambiato scudo anteriore e gruppi ottici non ho toccato nessun lamierato (parlando di economie) potrebbe essere un rebage Autobianchi da vendere sotto la panda (tra l'altro a me la forma della Mobi ricorda la Y10) questo lo feci 1200 anni fa questo l'anno scorso

Fixed

I magneti non possono produrre energia però, possono solo accumularla ed eventualmente restituirla in altre forme In quel video in pratica stanno facendo vedere - in modo un po' più velato e fascinoso - una cosa del genere: E lo dico senza ironia, sia chiaro

Ciao allora allungo non ti manca perché non te ne accorgi ... continua ad andare e con le otto marce non ti accorgi ...

Beh... io me la sto gustando da un paio d'anni per strada ed in pista: va come una schioppettata, è divertente e reattiva quasi come un'auto racing e soprattutto ha (pur in condizioni fully stock) sospensioni, freni, impianti di raffreddamento dimensionati per fare pista senza problemi. Ho totalizzato 31000km che valgono, in termini di consumo benzina e quindi di lavoro generato, 3 volte tanto e devo dire che il progetto è estremamente robusto ed affidabile: brava AR !!!!! Per chi si illude che il progetto sia stato senza marginalità per FCA....rimarrà parecchio deluso. L'incremento di listino di 10k€ è stata una mera, banale ed ovvia applicazione della sacrosanta ed inviolabile legge della domanda e dell'offerta: 4C coupè era arrivata a 18 mesi di waiting list e stava superando i limiti di volume/anno per l'omologazione small volume EMEA (grazie alla quale sono state ridotte le spese di sviluppo legate ai pesanti vincoli omologativi). Qualunque altro costruttore, avendone la possibilità, avrebbe fatto altrettanto. Ad esempio VW dop il flop al lancio della Golf7 ha applicato la stessa legge....al contrario: contrazione del listino per risollevare le vendite...... Viva la 4C !!!!!

abbiamo creato la nuova y10

troppo tardi... Mi piace il giroporta della A112 dello scorso anno....

"Spinge molto, è elastico, rapido, consuma relativamente poco... molto soddisfatto. Non allunga molto né alza molto la voce, fra i suoi nei è che è fin troppo dolce nel funzionamento, perfetto per tutti i giorni ma gli manca volume quando uno vuole divertirsi"

Esiste veramente? ...........senza parole!

Progetto X6H ?

Per me è la nuova punto