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Aymaro

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  1. Aymaro
    ecco, è questo che mi preoccupa, tutti parlano di rinascita Ferrari, ma la realtà è diversa, a Maranello hanno fatto all-in su questa gara (che sapevano essergli congeniale) motore nuovo ecc, ma le restante gare si tornerà alla situazione pre-Monza, con alti e bassi in base alle piste.
  2. Aymaro
    hanno anche trasmesso la comunicazione radio in cui gli dicevano di conservare le gomme
  3. Aymaro
    a me è piaciuta, sono stati molto corretti, con Sainz molto bravo a difendere soprattutto dopo la variante
  4. Aymaro
    bellissima e godibilissima lotta tra i 2 rossi (le mie coronarie non sono d'accordo...), Sainz ha stra meritato il podio, gara stoica, speravo in un Perez addormentato invece oggi ha deciso di voler andare forte, va beh, si è raccolto il massimo che si poteva, ennesima bella gara di Albon, buona prestazione anche di Lawson
  5. Aymaro
    primo errorin, subito passato... certo ha la macchina più veloce, ma Max è un pilota incredibile
  6. Aymaro
    Sainz sta difendendo molto bene, altri 40 giri così non so se li reggo
  7. Aymaro
    Gabriel Bortoleto, neo vincitore della F3, entra a far parte del programma junior Mclaren https://www.italiaracing.net/Per-Bortoleto-si-aprono-le-porte--della-McLaren-e-del-team-Virtuosi/248822/4
  8. Aymaro
    bella gara di Bearman in F2, che non ha lasciato la prima posizione dopo un bel sorpasso dopo la prima variante, anche se fuori dai giochi per il titolo (corsa a tre tra Pourchaire-Vesti-Iwasa) si rilancia per il titolo rookie (ad un punto da Martin) ps, spero che i piloti Ferrari abbiano guardato la gara, l'inglese junior è sempre stato molto bravo dopo la varie ripartenze della safety (che saranno molto probabili anche in F1), ha trovato il modo giusto per scattare senza dare la scia
  9. Aymaro
    Alfa non è in F1, Sauber è in F1 con sù degli adesivi Alfa sul cofano, che sono stati prontamente sfruttati per il lancio della 33
  10. Aymaro
    Niente male sti 2 piloti scarsi!!! infatti non ho capito il perché della mancata scia di Charles (sia di Alonso che l'inversione tra i 2) peccato perché poteva essere 1-2, ma va bene così, domani si può puntare al doppio podio (Max andrà via...)
  11. Aymaro
    ed ecco la controparte vedova di Binotto* 😍 *nel senso che ora non sa più con chi prendersela ps è un topic ironico, fattela na risata 😘
  12. Aymaro
    il muretto se n'è inventata un'altra, entrambi i piloti non hanno rispettato il delta time imposto nel giro di lancio.. vuoi non essere i primi a non rispettare una nuova regola?? Mica potevano farsi fregare dagli altri muretti??? che squadra di inetti
  13. Aymaro
  14. Aymaro
    un anno al simulatore come Piastri, oppure un team satellite, un anno in Williams come detto da @GL91 sarebbe perfetto cosi da arrivare in Mercedes con già un anno di F1 alle spalle
  15. Aymaro
    mah, il rischio c'è ma secondo me è basso. Anche Norris ha fatto il salta dalla ex F3 europea (paragonabile all'attuale F.regional) alla F2, saltando la allora intermedia GP3, è arrivato secondo dietro Russel (fino a prima aveva vinto tutti i campionati a cui aveva partecipato, come Antonelli) ma non direi che si è bruciato, anzi... ps, come Norris, pare che Antonelli farà un intensa sessione di test privati con una vecchia F2
  16. Aymaro
    bella gara di Minì (colpito ripetutamente dalla sfiga quest'anno) che da 26 (qualifica 6° ma poi squalificato per un errore del team) è risalito fin all'8° posto
  17. Aymaro
    https://www.italiaracing.net/Anteprima---Nel-2024-Antonelli--debuttera-in-F2-via-Mercedes/248807/4 voci di paddock danno Antonelli in F2 il prossimo anno, saltando a pie' pari la F3. Il salto sarebbe grosso (270 cv vs 620, F3 380), e non en capisco il motivo dato che nel '25 il posti sono comunque presi.. però fa capire quanto mercedes punti sul Andrea Kimi per il dopo Lewis
  18. Aymaro
    wow quanto estro....
  19. Aymaro
    però è vero anche il contrario, dato che non hanno avuto vincoli dovuti ai pezzi "da scaffale", perché portarsi dietro un "vincolo" dei tempi come la grandezza dei proiettori? Si sono anche dovuti inventare le grafiche led in modo da riempire tutto quel popò di faro tanto che è grosso. Potevano anche lavorare sul tenere si il richiamo, ma adattarlo alle tecnologie moderne come dimensioni, per non parlare punta che si crea tra fanale che viene giù dritto seguendo la bocca e grafica led tonda...
  20. Aymaro
    non mi piace per nulla, per me un grosso no
  21. Aymaro
    se non faranno pure la station sarà un flop
  22. Aymaro
    si, bazzicavo ancora Officina 83 io quindi... perché provarono a fare una roba "low cost" cioè mettere l'Alfieri su una Giulia o quasi, senza il lavoro che si è fatto dopo per la GT, per cui le proporzioni erano completamente diverse (tipo brera concept---> Brera produzione)
  23. Aymaro
    sono state fatte prove anche su Giorgio (fino alle maquette di stile 1:1) ma i risultati non erano del tutto riusciti, anzi...
  24. Aymaro
    scusate, ma questa? non so se se ne era già discusso, ma mi ricorda le prova di Alfieri su telaio Giorgio
  25. Aymaro
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