tipt
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In ogni caso ho capito che per le mie necessita l’ibrido non fa per me, al massimo il mild diesel che di elettrico c’è ben poco. vi ringrazio, appena ho tempo faccio una scaletta dei modelli, penso di rimanere sui suv D (non mi dite Stelvio che la vorrei ma con alle porte il my e successivamente il restyling adesso non la comprerei mai).
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a parte che nessuno sta viaggiando in Porsche (Ho petto un altro thread per la mia prossima auto... basta leggere) ed anche se lo fosse più che umorismo ci vedo invidia... ma più che altro nessuno è obbligato a rispondere, se non piacciono queste auto o me come utente del forum basta non leggere e andare avanti!
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Non vedo citate le Lambo, non ti piacciono? Una F-Type pepata? M8?
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Riuppo questa discussione perché non abbiamo parlato di un modello che mi ha incuriosito. La Lexus Rx hybrid, non conosco il tipo di ibrido che usano e se potrebbe fare il caso nostro (km annui correggo a 40.000 annui) e che consumi avrebbe.
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Bho, non capisco queste battutine, non c’è l’obbligo di rispondere a forza. sto solo chiedendo perché conosco il mio amico e gli volevo fare una panoramica completa. ti ringrazio, lo chiedevo perché la userebbe anche per lavoro quindi lo volevo tenere al corrente sulle lunghe destinazioni il consumo medio.
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Eccomi ragazzi, mi spiace se rispondo solo ora, non volevo creare discussioni tra di voi. Non sapevamo di questi problemi di affidabilità di LR, ci penserà su. Alfa Stelvio la conosce e non dispiace affatto, magari se fosse già uscito il restyling poteva esserci tra le papabili ma appunto però comprarla ora ad un anno dal restyling gli pare un po’ “sprecata”, se si fossero allineati i mondi magari avrebbe vinto Stelvio a mani basse. Rimane la Macan, la paura mia (Per lui) sono i consumi, a fare 20.000km annuì non diventa un bagno di sangue? Anche a velocità entro i limiti dell’autostrada beve parecchio?
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Velar ha problemi di affidabilità? Di che tipo?
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Per macan non è prevista una versione ibrida o mild?
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Per conto di un mio amico, Macan o Velar a parità di motore? Ovviamente a benzina. Un confronto anche coi consumi e prestazioni (niente versioni particolarmente veloci, servirebbe comunque per vita normale e lavorativa 20/30.000 km annui).
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