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TurboGimmo

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  1. Han rubato la plancia alla Mustang?
  2. Mi ricorda la Fornasari Solo perché è 2 volumi, eh
  3. Le Frecce erano già a DESENZANO, erano già in volo, NON si sono alzate APPOSTA per la F1.
  4. E pensare che lavora in Stellantis e parlerà in inglese l'80% delle ore lavorate. Pazzesco
  5. Per me un grande NO. Ma tanto chi gli darà 2.5mio di euro per questa cosa di sicuro li trova.
  6. Intendi Mercedes ad Abu Dhabi?
  7. 4 metri e spicci sono un gran numero. In pratica grande come la GPunto. Bella, ci sta. Curiosissima di vederla dal vivo, il prodotto mi sembra molto azzeccato
  8. Mi sa tanto di Suzuki e poco di Jeep
  9. Io dico > 22k euro. In promo a 19.900
  10. il tetto "flottante" pero' era arrivato prima in Jeep che in VW
  11. MERAVIGLIA!!! Ma davvero lo chiamano Avengia? Jeepster sarebbe stato fighissimo
  12. Lapo aveva resto la Brera affascinante
  13. Non funzionera' mai cosi. Devi legare insieme Marchio modello. Es. FIAT-Panda FIAT-Uno FIAT-Doblo' usando la funzione "concatena". A quel punto potrai applicare l'ordinamento alfabetico al nominativo "Marchio+Auto". secondo me non ci sono altre vie, te lo dico perché lo faccio spesso questo sistema.
  14. Magari avresti potuto linkarli
  15. Fai una colonna di appoggio, e costruiscila come =concatena(Marchio;Modello). Poi fai l'ordinamento su questa colonna appena creata.
  16. Ferrari e' l'unica che ha due ruoli diversissimi - Direttore Tecnico (Binotto vs Newey vs Allison) - Team Principal (Binotto vs Horner vs Wolff) IN UNA SOLA PERSONA. Ma povero Binotto! Gli lasciassero fare il suo lavoro, invece di fargliene fare DUE (e probabilmente poverino li sta facendo male entrambi)
  17. 2.5 secondi per fare un pit, in Mercedes ai tempi di Bottas di pit doppi ne han fatti parecchi. secondo me è successo come con la Ferrari a Silverstone: gomme INDECIFRABILI. Anche qua erano convinti che dopo 1 giro di warm-up le gomme si sarebbero "riaccese". E invece niente. Del resto, nessuno avrebbe scommesso sulle bianche.. e invece..
  18. No aspetta. Vorrebbe dire che la fabbrica non lavora a pieno regime, a quel punto gonfiare ancora di più i prezzi rischia di allontanare clienti e farti fare meno auto, e la linea non la saturi mai. Forse che è il contrario, cioè la domanda supera l'offerta?
  19. Detto fatto, abbiamo almeno preso il podio perché in Mercedes sono impazziti. Tsunoda accosta, c'è rischio safety car. Ferrari ai box. E allora tsunoda riparte, mettendo la Ferrari fuori dai giochi. Riparte, ma Ham sta rimontando su Max. Max ha 13 secondi di vantaggio su Ham, SE ci fosse Virtual Safety Car, farebbe la sosta perdendone solo 12 e restando davanti. E allora Tsunoda che fa? SI FERMA. Scusate davvero, io dicevo per ridere, ma qua altro che complotto. Che schifo.
  20. La F1 è una porcheria da qualche anno ormai. Così a memoria la deflessione mai veramente dimostrara delle ali Mercedes in Brasile 2021, per dirti. Per quello ormai ci passo sopra, è peggio del wrestling (lì c'è un direttore artistico, la cosa è dichiarata). Io guardo questo spettacolo artefatto con disincanto. Per me è stata una porcheria anche aver allungato la zona DRS 2 giorni prima della gara: le rapportature del cambio devono valere per tutti i circuiti per tutto l'anno, farmi dei rettilinei virtualmente più lunghi potrebbe creare problemi di clipping. E cosi decine di altre volte in cui Liberty Media ha messo lo zampino (vogliamo parlare del finale 2021?)
  21. Quindi pure questa con la coppia non pervenuta, o 4000+ giri? Ma alla fine quando arriva nelle concessionarie, che vado a sbirciare?
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