giopisca
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la ferrari con il nome da shampista !
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GTV 3.0 24V è una 916 giusto? perché non ricordo della prima GTV motori 24 V ( vi prego non massacratemi ..... ? )
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GTV 3.0 24V è una 916 giusto? perché non ricordo della prima GTV motori 24 V ( vi prego non massacratemi ..... ? )
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Qui a torino il CTO è l'ospedale traumatoloico, quello vicino al museo del'auto
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trovo il muso un po' troppo sovraccarico e la vista laterale molto golf ma è una buona base
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ma per legge le siepi non possono essere più alte di tot metri ( 3 se non erro )
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fighi sti fari posteriori mi ricordano POCHISSIMO 500 restyling
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dodicicilindri....... scherzavano/mo si alludeva a giggino che inchioda e a seb che fa il bullo della sportellata
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che dire ...... UAO !!!!! una montecarlo turbo e la 155 TDM roba da sbavare per ore
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nessuno lo ha ancora detto e quindi forse non c'erano le basi ( gomme nuove o poco usate intendo ) ma azzardare un viola su kimi sulla SC ? però nessuna squadra lo ha fatto e quindi forse non avevano materia prima da mettere sui cerchi però il numero di giri, la pista + gommata e le vetture con meno peso potevano valere l'azzardo
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sempre trovato sexy le speedster , hanno quel qualcosa di cattivo che mi fa sempre dire ... uao !!!!
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però ad onestà intellettuale dobbiamo dire che la 800 già ai primi giri a Brno le suonò di brutto a tutti ed avevano fatto anche un gran lavoro sulle gomme infatti quello di pearo si mise a piangere x tutta la stagione x averle dopo aver sbeffeggiato gli anni prima quando costruivano le gomme a Clermont ferrant di sabato
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corso unità d'italia torino lì è direzione torino fra palazzo nervi ( che sta cadendo a pezzi) ed il palavela
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non sono tifoso del tavulliano , anzi , non sopporto quello che nella vita fa come mestiere l'amico di valentino ( e ieri si è dimostrato un vero mammasantissima " tu qui non devi venire e muuuto " ) detto questo MM andava sanzionato subito , hai spento la moto e parti dai box ( c'è un'immagine in cui si vede vinales allargare le braccia come dire : questo che sta facedo? MM entra duro molto di più di VR46 che aveva fatto delle entrate dure il marchio di fabbrica ed allora il tavulliano si sente toccato nel suo territorio Ieri direzione ara in palla , perché ricordiamoci che sarebbero dovuti partire in 23 dalla corsia box ( azzardo Miller con le slick ) poi MM che spinge la moto sulla griglia e rientra in contromano i drive Through ci stavano tutti però essendo per MM la seconda penalità nella stessa gara ci starebbe pure una penalizzazione a livello di punti patente se non sospensione per una gara ma ..... dorna => spagna maggiori sponsor => spagna honda ( azienda di moto + potente al mondo ) => ci corre MM mi sa che non faranno molto VR46 dice di aver paura perché ha trovato uno + spregiudicato di lui ed allora teme ma si dimentica quando lui derideva i vari Stoner Gibernau Biaggi ed entrava duro ( ma quasi sempre senza dare le botte che ha tirato MM )
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non sapevo
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sicuro che sia una 2 e non una 1 ? la 2 era su base Feroza mentre la 1 era sul modello più grosso di cui non ricordo il nome
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ma il pikes peak non ha una grande parte sterrata? come fanno a salirci con una vettura dall'assetto pistaiolo?
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vedo splendide ed inarrivabili ricostruzioni intanto sono tutte delle quadrifoglio verde ma poi le più vendute saranno meno "cattive" , specie sevuoi fare qualche numero, quella di Masera è splendida ma mi sembra più una concept car che non una vettura derivata dal pianale Giorgio , ha dei cerchi immensi certo che se fosse così ... uao !!!! io vivo a torino e sono dentro al mondo automotive ma di rumors sulla coupè manco uno che sia stato imposto il silenzio come su giulia?
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fighissimo sto verde molto british stile
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piccola aggiunta all'OT : i dipendenti del i babbo negli anni 70-80 si sono TUTTI sposati , fatto dei figli , comperato una casa e viaggiato con macchine oneste i miei oggi => viaggiano con macchine bruttine case e matrimoni non li vedono manco con il binocolo tornando a Talbot qualcuno ricorda la Ligier con motore Talbot? Matra rimarchiato ma Lafitte viaggiava se non ricordo nel 1981 o 1982 con una Ligier Talbot Quanto al mischione nel passaggio Simca Talbot ricordo che non notavi quasi la differenza sulla 1307/1510 o cosa era lei idem per la Horizon la Sumbeam era la macchina della mia prof di italiano alle medie , si vede che era un'auto da professoresse forse è stato un rebadge antelitteram poi i francesi hanno deciso di giubilare il marchio certo che Tagora , anche per i tempi , era un bel cesso non che le ammiraglie PSa dei tempi fossero delle opere d'arte ( 604 x esempio ) c'era CX ma si sa citroen è sempre stata innovazione mentre Peugeot doveva essere il marchio rassicurante ( ho paura a scriverlo ...una Lancia francese o per lo meno lancia anni 70/80 )
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mi ricorda un concept brutto ma brutto di Bertone anni 2000 aveva sta forma qui
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oscena
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a me non dispiace ha spunti 911 ha qualcosa di macan ma la trovo proporzionata è pur sempre un concept magari la usano per tastare il polso per nuove direttive costruttive
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foto fatte alla buona in giro x torino , così spendiamo ancora meno
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