justjames
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Tutti i contenuti di justjames
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Tu parlavi di bottarella data dal dieselgate e ti ho dato ragione, aggiungendo che tutto quello che stanno facendo serve loro per ripulirsi la coscienza e darsi un'aura ecologica, il cui suggello è la ormai certa partecipazione alla Formula E.
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Invece il baffone che voleva far fallire l'azienda e prendersela gratis era adeguato?
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Esatto, ora va piuttosto bene, e gli acciai speciali (inclusi i magnetici) sono tutti concentrati a Terni. C'è un po' di agitazione per la possibile jv Thyssen-TATA di cui si vocifera da più un anno, in quanto AST ne rimarrebbe fuori...
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Ehm, AST è ancora aperta, eh...
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Parigi e Londra contano zero. Dopo tutte le cappellate fatte e le lisciate a filoterroristi nessuno li considera molto più dell'Italia. In realtà in Libia contano USA, Russia e Italia.
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Devono anche darsi una ripulita alla coscienza, eh... P.S.: preghiamo per Bonomi...
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Non ho parole...
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In effetti...
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Intanto Imola è ormai fuori dal giro da 11 anni...
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Preferisco vederla chiusa piuttosto che vederla rimarchiare roba austriaca o indiana o ridotta alla Pininfarina delle moto o a fare gli scooteroni in Cina.
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Vabbé, siamo sotto l'ombrellone, i giornali vanno riempiti (stracit.)...
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Mah, alla fine TI finirà tra le braccia di Orange.
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Ma c'è ancora qualcuno che lo legge?
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E finalmenteeeeee...!!!!!!
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Tutti contratti capestro che sono autentiche idrovore di denaro (perso) dalle nostre aziende (leggasi il caso della portaerei "autoctona" indiana, in realtà costruita da Fincantieri, iniziata nel 2004 e non ancora terminata con perdite per centinaia di milioni di euro, tanto poi licenziano in Italia perché si deve "presidiare il mercato").
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Cavoli loro. Ed infatti Exxon si è beccata una multa. Ergo...
