danicube
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Uppetto dei 293mila km! Sono passati ben 52mila km dal settembre 2016 in cui l'ho presa, e siamo arrivati al punto di dover fare un po' di manutenzione.. particolare: Montaggio silentblock anteriori in poliuretano Parliamo dei sei SB dei due braccetti inferiori, quelli un po' più critici. Di marca strongflex, li ho pagati circa 100€, a cui aggiungere circa due giornate di laoro per il montaggio. Hanno reso l'anteriore decisamente più preciso, soprattutto sullo sconnesso e in inserimento, e inoltre dovrebbero durare molto più dei classici in gomma. Il miglioramento si è sentito, anche se questi ultimi erano tutto sommato in stato accettabile. Avvertenze: servono una pressa da almeno 10ton e un cannello per il montaggio. Già che c'ero, ho montato anche le boccole della barra antirollio anteriore: lavoretto un po' complesso, fattibile a mio avviso solo con le sospensioni smontate. Distribuzione Visto che l'ultima volta è stata fatta a 192mila km, era ora di fare anche questa: ho sostituito cinghia, galoppino e tendicinghia della distribuzione e le stesse parti per i servizi. Materiale dayco per la prima e gates per la seconda. Totale euro 180, più 25 per l'acquisto di un paio di inserti ribe necessari per smontare una puleggia e un supporto motore, mannaggialloro. In ogni caso un buon risparmio, all'alfa volevano 500 euro per la sola distribuzione Una mezza giornata di lavoro totale. E ora si punta ai 400mila Tra l'altro sono arrivato a sfiorare i 17km/l in sutostrada e i 16 sul misto
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Si, ma è anche vero che una 147 la prendi con 2-3k€. A livello di manutenzione non credo siano così differenti, mica parliamo di una bmw. Per dire, io ho preso proprio una D di 14 anni: alla fine manutenzione, assicurazione e bollo sono molto molto simili a quelli della clio della mia ragazza. Solo che è tutta un'altra macchina..
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Ma anche...
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Riassumendo: - Disegnano cls mk1, wow, bella!! - Prendono gli stilemi e l'idea di cls e li raffazzonano alla bene e meglio su una Ta, producendo una delle auto più sproporzionate della storia - Prendono proporzioni e dettagli della succitata cla e li ripropongono su cls, riuscendo a rendere sgradevole e sproporzionata una tp cupeggiante di quasi 5 metri. Che dire, complimenti.
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Forse non si vede benissimo, ma nella parte centrale posteriore la porta ha una bella rientranza disomogenea. Cosa intendi per farla rivedere?
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Ciao a tutti, dopo vari episodi mi trovo con il posteriore sx della 156 un po' malridotto. Il carrozziere mi chiede 400€ per rifare sportello, minigonna e passaruota. Lo sportello è quello che mi sembra messo peggio, perciò pensavo di prenderne uno dello stesso colore e sostituirlo, per lasciale al carrozziere minigonna e passaruota. Considerando che lo sportello mi costerebbe sui 70-90€ , dovrebbe convenirmi. Voi che ne pensate? Non è che rischio che lo sportello sia poi effettivamente di una sfumatura diversa? meglio uno sportello intonso anche se con qualche anno sulle spalle o uno riverniciato ma comunque sistemato e stuccato?
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Ragazzi, ma non siamo più capaci di apprezzare il fascino di una macchina assolutamente ordinaria, con un motore enorme dentro??
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Possibile che consentano ancora a questo ragazzino presuntoso di continuarea rovinare le gare agli altri piloti?? Ma lo facessero fuori
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Non so se avete mai avuto modo di vedere una s cabrio nel mondo reale.. un barcone imbarazzante.
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