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fedegta

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Tutti i contenuti di fedegta

  1. Aiuto ma la 9x8 che ha il muso della 505? 🥰
  2. Hanno messo a posto quello che non mi ha mai convinto dell'attuale Compass (oltre alle ruote incassate, la mi adorata fissa 🥰). Bella, matura e ben disegnata. Complimenti!
  3. Non mi capacito di cosa abbiano disegnato. Orribile. Se ha questa autonomia, invece, chapeau!
  4. Scusate ma in mezzo a tutte le immagini dietro, fari, dal lato ecc... vi siete accorti di quanto sia larga la carreggiata posteriore? 🥰 I passaruota neri, visti da quassù, mi ricordano Giulia GTA ❤️
  5. Ben detto 😇 Se prendessi una botta in testa e dovessi comprare un'auto elettrica sarebbe questa GT. Da salirci rigorosamente bendato 😂
  6. Sembra compatta per via degli sbalzi ridotti, sono fiducioso. Top le ruote a filo!
  7. Fa spavento mannaggia la paletta. Non potevano farla gemella della Trailseeker che invece reputo molto carina e finalmente disegnata bene (dopo 20 anni di macchine discutibilissime)? PS. settimana scorsa avevo davanti in autostrada una Legacy BP, la più bella di sempre.
  8. L'ho vista sta settimana durante la design week (ovviamente ferma in coda)... le sono passato a fianco in bici, è veramente una barca.
  9. A me piace perché trovo un po' che si discosti dalle concorrenti e che abbia il suo carattere. Ritengo migliori in questo restyling.
  10. Non mi dice nulla come del resto tutta l'attuale produzione Lambo, ahimè. Comunque, come cacchio hanno fatto a omologare per la strada la quasi completa assenza di passaurota/paraspruzzi al posteriore?
  11. Raga ma è normale che ieri, fermo al semaforo, siano passate due model 3 sui binari del tram ed entrambe abbiano fatto rumore di ferraglia? Incredibile, non ci stavo credendo… le altre auro nulla.
  12. Io mi sono appassionato un casino alla saga delle prove improbabili 🥰
  13. Sarebbe anche l'ora, hanno perso solo 20 anni. Ma non è mai troppo tardi, come si suol dire.
  14. Credo anche io sia un po' di ossidazione dei freni per pioggia/lavaggio auto, è come si "incollassero", anche a me succede su Civic, idem su Giulia. Invece ho una domanda per le impostazioni di guida, vale a dire quando si affrontano discese lunghe, voi mettete al minimo la frenata rigenerativa oppure la tenete su 3/4 per aver una sorta di freno motore per non demandare tutto ai freni? Lo chiedo perché a batteria carica mi sembra che sforzi.
  15. Riporto i dati per il weekend fuori porta, a Firenze: in 650km a/r con CC sui 120 km/h, + punte maggiori per levarsi d'impiccio ho totalizzato 5,4l x 100km - 18,5 km/l. Tra Firenze e Parma l'ho messa alla prova nei curvoni autostradali, tutto ben stabile e bilanciato. Ho impostato in Individual lo sterzo in sport e trasmissione in Econ: in molti pezzi autostradali ho viaggiato in EV. Venerdì sera con acquazzone gli Adas hanno funzionato alla perfezione. Più la guardo e più mi piace 😍 PS: al ritorno ho incontrato una Giulia Veloce rossa (guidata da un ebete), mi è scesa una lacrimuccia... devo dire però che sono molto soddisfatto anche dalla Civic.
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