fedegta
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Non mi capacito come non abbiano fatto un sodalizio Maserati e Alfa all'epoca della 3° 4Porte per creare una piattaforma condivisa TP, con conseguente abbattimento dei costi.
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Cioè? Dici di dimensione differente o proprio non uscito dalla casa madre? Io sto valutando quelli della MAK, ho visto che li montano molte auto. Per esempio i MAK della dimensione da 18 della mia sono omologati NAD, quindi non servono collaudi/omologazioni. Mi sono perso qualcos'altro? PS: @led zeppelin mea culpa avevo inteso Elegance, non Advance. Sì lei ha 18 di serie, i 17 optional.
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I cerchi sono mooolto simili.
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Ne ho vista oggi una in direzione Bellagio, pronta ad incastrasi nelle strettoie 🤣 Era azzurra, con targa verde (immagino sia quella cinese per auto elettriche?). Beh devo dire molto bella, era in direzione opposta: ho fatto tempo a dare un occhio al muso e al posteriore, dal retrovisore. Un incontro veramente inaspettato.
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Io mi sono trasferito in una casa che sta in fondo ad una discesa: tendenzialmente ci arrivo con almeno metà batteria carica. Per ora - visto che le temperature non sono ancora eccessivamente basse - si avvia in elettrico e riesco a fare quasi tutta la salita a motore spento (sono due tornanti e un breve rettilineo). Ho notato che a velocità costante cerca di fare il pieno alla batteria, anche quando potrebbe non essere necessario. Comunque, aggiornamento lato consumi: su 6000 km circa ( testate sono andato in Grecia in macchina partendo da Mi - quindi ho fatto una marea di autostrada) sono a 4,8 lx100km. Invece nel mio daily strade di montagna - statale - autostrada e città (direi un 10-20-40-30) sono sui 4,4 lt - circa 22,7 km/l. Lato prestazioni, fino a 110/120 va almeno quanto la Giulia. In tutto ciò ho fatto sinora 14.551 km (l'ho presa a Febbraio di quest'anno 🤭). Come difetti trovo alcune cose - i Giapponesi li ho trovati un po' stitici e tirchi su alcune cose: la leva per far scorrere i sedili esposta, ogni tanto la scontro con il piedi - anche il passeggero - ed è una cosa che mi infastidisce; è uscita la MY 26 - menomale che ho preso la My25 perchè la parte della mascherina in tinta la trovo veramente brutta, idem i cerchi. Ora però la Sport ha la strumentazione digitale e fari Matrix, li odio; la chiusura non automatica delle porte; menomale che mi sono fatto regalare le luci vano piedi, cacchio manco queste erano di serie - a proposito di luci: retro, frecce post e interno bagagliaio a incandescenza fanno effetto povery; sarebbe stato carino avere info sul recupero energia (lo ha la 500 Hybrid), invece il CDB è abbastanza scarno ; non c'è il rivestimento dei finestrini, sulla cornice porta interna - la Corolla ad esempio lo ha. Detto questo, il mio bilancio resta molto positivo. Il comparto motore - telaio - elettronica lo trovo veramente centrato, trovo che l'auto sia molto comunicativa - quello che cerco io. E poi, per me, resta bellissima, sono un'amante delle fastback.
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Se non mi sbaglio, mi pare che non sia stato detto, è attendibile? Dicono che sono stati omologati EU7.
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Vedo anche il collaudatore interdetto e perplesso. PS: noto ora quanto piccolo sia il finestrino posteriore e gigantesca la porzione di carrozzeria della portiera...Fiattanza.thumb.jpg.db94593472b5d6ee8148cdbd877166f6.jpg.38d279c1ecc678a5b157cfa3f59d2b72.jpg)
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Sono di una maquette che avevo salvato da "mai nate Lancia", queste qui.
Lancia Thema (veramente fregna al posteriore).
Ecco la berlina
Altra carrellata dalla mia repository di bozzetti e maquette 😅
Eccone alcune
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)