indeciso88
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Sono veramente depresso per questa svolta. Sono un europeista e uso con orgoglio il privilegio europeo della libertà di parola per dire che hanno fatto una cappelletta. Io faccio 100km al giorno per lavoro, non ci sono mezzi pubblici che mi ci porterebbero, se la mia 500l del 2017 comprata usata mi abbandonasse non avrei le risorse per comprarmi non dico una elettrica che non saprei dove ricaricare ma con sti prezzi manco una ibrida- 4226 risposte
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- transizione ecologica
- bev
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Insegna agli angeli a fare 24km/LT reali (misurata pieno/pieno)
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- 500l 2021
- fiat ufficiale
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Non hai letto il mio commento sotto le foto 😂
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- design
- mai nate fiat
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Non è che ora le strade russe siano poi così sicure. Dubito che riusciranno a produrre nuovi modelli a breve, resteranno fermi in attesa di tempi migliori
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In quegli anni anche nei forum muovevano i treni con le bucie
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Un grande mistero per me. Ma come fanno a preferire quelle motozappe di vetroresina ad una ami6 che costa la metà o a questa bellissima microlino che costa uguale. Tra l'altro l'ami dalle uniche foto di un singolo incidente che ho trovato pare anche discretamente robusta
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Effettivamente le famiglie con figli sono ormai estinte, le panda sono inutili dinosauri 😂
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sulla Ami è elettrico, sulla eUp! è a etanolo, qua come funziona?
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Si è bellissima e mi fa gola, ma come sono riusciti ad omologare il portellone anteriore? Mi mette ansia come viaggiare senza cintura
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Comprendo bene tutte le storie della omologazione, ma se l'alternativa deve essere la Ami o la Twizy scusate ma sono meglio e più sicure le keicar
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- sakura 2022
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L'unica competitor sarebbe stata questa sudamericana
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Il Fire gasato a me ha dato un mare di problemi, questa è convertita dal concessionario? Accertatene che spacciano per ecochic auto convertite da loro
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Sarebbe bastato cambiare gli sportelli posteriori per avere tutta altra macchina esteticamente, è un po' un peccato ma preferisco che diluiscano il marchio se è per produrre in Italia auto da esportazione
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La mia prima auto era una 1.7 diesel aspirata, bellissima ma puzzava terribilmente, qualcosa dentro deve essere marcito subito
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Quella è solo brutta, le macchine che perdono i pezzi per strada non le fanno più! Nostalgia di un mondo antico dove si potevano investire materie prime ed energia elettrica in prodotti che era difficile non definire cessi a pedali Una accent di importazione forse? Non la conoscevo ma dalle foto me pare proprio una accent
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Ma ha anche difetti! Da quando anche le DR sono diventate passabili sento la mancanza di prodotti borderline come lo erano le lada negli anni '90, i cessi mi hanno sempre affascinato più dei marchi blasonati. Vuoi mettere la Kia Rio del '95 con quelle di oggi garantite 7 anni??
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Con il grande Lorenzo Balducci, i suoi tik tok fanno piscia sotto
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- dr 6.0 2022
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Mi ricorda un po' l'operazione arna: igiene del cane e fedeltà del gatto
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Faccio 100km al giorno con il 1.3mj, devo dire che che portando mia sorella e mia cognata effettivamente ha faticato. Ma la perdono: sono due culone. I consumi in compenso si attestano intorno i 21-22km/lt reali e senza sforzi (10% urbano 40% autostrada 50% extraurbano)
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- prova 500l
- prova fiat
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Fiat Vuscia Concept, 1996 by IDEA Institute. A “unispace” design study using on an extended Fiat Bravo platform, the Vuscia seated 6 people in 3 rows of 2 Trovata su un gruppo facebook, non la conoscevo mi ricorda quel prototipo libico con interni in pelle di cammello
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- design
- mai nate fiat
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La piattaforma dove erano una volta caricate le foto ha sostituito i classici messaggi di errore "not found" con la bandiera Ucraina per sostegno alla nazione
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- mai nate lancia
- prototipi
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Ancora uso una seicento di una ventina di anni, una sx bianca. Consuma come una cayenne, l'indicatore della benzina se lo fissi si muove come la luna, in compenso la giri in un fazzoletto.
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- design
- mai nate fiat
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