gianmy86

Non buttate fumo negli occhi con quelle frivolezze adolescenziali, si dia il giusto merito al cambiamento epocale. Va in pensione una piattaforma veteromitteleuropea, stantia, dal nome, immagine e pruriti provinciali. Ecco una piattaforma vincente, solida, duratura, inclusiva, aperta ai diritti civili, ma anche credibile nei meandri più conservatori del nuovo mondo, restando sempre nel solco della classe e della tradizione. Addio Giorgio, Viva Sydney!

...eppur parve numinoso! A ogni modo, complimenti per l'acquisto, ma soprattutto per l'erede! Credo tu sia effettivamente nella condizione ideale per l'acquisto di un'elettrica.

È che dal tono che usi, sembri aver già deciso, scartandola, eppure ritorni ciclicamente sullo stesso argomento. Come se vorresti sentirti dire ciò che vuoi. Ricapitolando, in generale il sistema ibrido Toyota è un po' atipico rispetto alle auto "normali": c'è chi una volta provato non tornerebbe indietro, chi lo ha provato e lo odia, chi ha imparato ad usarlo e si trova benissimo, chi ne accetta obtorto collo qualche compromesso. È tutto giusto, e tutto relativo. Aggiungici che nelle varie derivazioni e modelli, ciascuno ha le sue peculiarità. Da qui, l'invito a provarla, senza sceglierla a scatola chiusa, e senza scartarla a prescindere. Magari ti piace un casino, magari no...puoi saperlo solo tu.

Questi cerchi sono Momo, dubito fossero nella Lineaccessori. Li ho riconosciti perché erano montati, identici ma non bianchi, sulla Opel Calibra dell'allora fidanzato di mia sorella.

comunque, non vorrei dire, ma hai aperto 5 discussioni diverse per la stessa richiesta. Il mio consiglio è sempre lo stesso: prova la RAV4, che sulla carta è la migliore opzione. Magari se non riesci a provarla, noleggiala un giorno o due....

...non mi piace. Non ha nulla di per me emozionale, nè mi sembra la più pratica per l'uso che ne faremmo. (Ad oggi i rispettivi compiti in famiglia gli adempiono una piccola spider e una station wagon.)

Onestamente, per una seconda auto sarei orientato su 500E o Renault 5. Anche se come uso urbano una scelta molto razionale ed economica potrebbe essere la Leapmotor.

Stai facendo un minestrone assurdo. Comunque, fate bene a tenere la 500L. Ma non per i motivi che dici tu. E comunque il booster (che ho sempre in auto) serve a caricare questa. Che l'auto sia ibrida o mild Hybrid o solo a benzina, nulla cambia.

Cerca anche Hyundai i10/i20, dovresti trovare qualcosa a GPL e svalutato.

Posto che fossi in te mi terrei la 500L senza alcun dubbio, ma mi sa che non hai capito nulla di cosa sia/come funzioni un ibrido. E prima di sparare sentenze sulla base del rumore del motore dei vicini che hai sentito o non sentito in salita o vicino al cancello, forse sarebbe opportuno un attimino documentarsi. ...